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新版交警手勢(shì)信號(hào)

時(shí)間:2025-03-06 08:53:33 新手上路 我要投稿
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新版交警手勢(shì)信號(hào)

  時(shí)光飛逝,伴隨著比較緊湊又略顯緊張的工作節(jié)奏,我們的工作又將告一段落了,回顧這段時(shí)間的教學(xué),一定收獲了許多吧,來(lái)總結(jié)過(guò)去,展望充滿(mǎn)期望的未來(lái),寫(xiě)一份教學(xué)總結(jié)吧。但是教學(xué)總結(jié)要寫(xiě)什么內(nèi)容才能讓人眼前一亮呢?下面是小編收集整理的上學(xué)期國(guó)語(yǔ)老師的教學(xué)工作總結(jié)「新手須知」新版交警手勢(shì)信號(hào)圖解,希望能夠幫助到大家。

新版交警手勢(shì)信號(hào)

  (一)停止信號(hào):左臂向前上方直伸,掌心向前,不準(zhǔn)前方車(chē)輛通行。

  (二)直行信號(hào):左臂向左平伸,掌心向前;右臂向右平伸,掌心向前,向左擺動(dòng),準(zhǔn)許右方直行的車(chē)輛通行。

  (三)左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)信號(hào):左臂向左下方平伸,掌心向下;左臂與手掌平直向下方擺動(dòng),準(zhǔn)許左方左轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛進(jìn)入路口,沿左轉(zhuǎn)彎行駛方向靠近路口中心,等候左轉(zhuǎn)彎信號(hào)。

  (四)右轉(zhuǎn)彎信號(hào):左臂向前平伸,掌心向前;右臂與手掌平直向左前方擺動(dòng),手掌向左,準(zhǔn)許右方的車(chē)輛右轉(zhuǎn)彎。

  (五)左轉(zhuǎn)彎信號(hào):右臂向前平伸,掌心向前;左臂與手掌平直向右前方擺動(dòng),掌心向右,準(zhǔn)許車(chē)輛左轉(zhuǎn)彎,在不妨礙被放行車(chē)輛通行的情況下可以掉頭。

  (六)變道信號(hào):右臂向前平伸,掌心向左;右臂向左水平擺動(dòng),車(chē)輛應(yīng)當(dāng)騰空指定的車(chē)道,減速慢行。

  (七)減速慢行信號(hào):右臂向右前方平伸,掌心向下;右臂與手掌平直向下方擺動(dòng),車(chē)輛應(yīng)當(dāng)減速慢行。

  (八)示意車(chē)輛靠邊停車(chē)信號(hào):左臂向前上方平伸,掌心向前;右臂向前下方平伸,掌心向左;右臂向左水平擺動(dòng),車(chē)輛應(yīng)當(dāng)靠邊停車(chē)。

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  新手上路注意事項(xiàng)

  1、低速高檔或者高檔位低轉(zhuǎn)速

  由于新手在行車(chē)中缺乏換擋的意識(shí),經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)低檔高速或者高檔低速的情況,可能自己不覺(jué)得有什么,但是,這種做法會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命的。

  車(chē)輛高檔走低速雖然比較省油,但發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間保持這樣的工況運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)容易使發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)部形成較多的積碳,汽缸內(nèi)部的積碳太多,會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛難以啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、加速無(wú)力等故障;而車(chē)輛低檔走高速是會(huì)增大發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的磨損,而且會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、油耗高!

  所以這兩種駕駛方式都對(duì)車(chē)輛是不利的!駕駛不同的車(chē)輛時(shí),一定要按照該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)允許的正常換檔轉(zhuǎn)速進(jìn)行換檔操作,這樣對(duì)車(chē)輛的車(chē)況以及使用壽命都是有好處的。

  2、原地打方向

  原地打方向盤(pán)這種情況在新手身上出現(xiàn)的比較多,畢竟新手經(jīng)驗(yàn)不夠豐富。

  3、拉著手剎就開(kāi)車(chē)

  新手司機(jī)手忙腳亂之中,非常容易發(fā)生這種情況。有些人車(chē)輛啟動(dòng)之后,忘了放手剎就開(kāi)始行車(chē),這樣會(huì)加劇剎車(chē)盤(pán)片的磨損,再繼續(xù)跑下去還有可能起火呢;而有些人不拉手剎就走,結(jié)果溜坡壓死人。

  4、熄火后聽(tīng)歌聽(tīng)廣播

  很多人熄火停車(chē)以后,還在車(chē)?yán)锫?tīng)廣播,聽(tīng)歌,給手機(jī)充電,殊不知,這樣做對(duì)蓄電池的消耗很大,很容易把電量耗盡,時(shí)間長(zhǎng)了,會(huì)影響蓄電池的使用壽命,導(dǎo)致車(chē)輛打不著火。

  一般來(lái)說(shuō),市場(chǎng)上的主流車(chē)型,其蓄電池的容量基本都是在35Ah和45Ah之間,熄火之后,如果車(chē)主還在聽(tīng)廣播聽(tīng)音樂(lè),蓄電池最多也就能工作三四個(gè)小時(shí),如果其他用電設(shè)備功率過(guò)大,使用時(shí)間還會(huì)縮短。

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