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五年級(jí)交通安全手抄報(bào)圖片

時(shí)間:2025-12-30 12:04:45 板報(bào)大全

五年級(jí)交通安全手抄報(bào)圖片

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  學(xué)生交通安全知識(shí)守則

  1、堅(jiān)持徒步上下學(xué),不準(zhǔn)在街道、公路上、攔車、爬車、追車和強(qiáng)行搭車。

  2、不滿12周歲的學(xué)生不準(zhǔn)騎自行車。不管步行或在公路街道上行走時(shí),必須 靠右行走或人行道上行走。

  3、步行時(shí),在橫穿街道、公路或交叉路口時(shí),應(yīng)注意來(lái)往車輛。在無(wú)來(lái)往車輛時(shí),從人行橫道線內(nèi)通過(guò)。

  4、嚴(yán)禁在機(jī)動(dòng)車臨近時(shí)橫穿公路。不準(zhǔn)在有機(jī)動(dòng)車通過(guò)的道路上做游戲。

  5、在公路或其他道路上行走時(shí),不準(zhǔn)鉤肩搭背、三五成群并肩而行,不準(zhǔn)邊走邊看書(shū)或邊玩耍。

  6、前進(jìn)途中,遇到路邊堆放障礙物時(shí),要特別注意來(lái)往車輛,待無(wú)來(lái)往車輛通過(guò)時(shí)再通過(guò),并且要靠安全一側(cè)。

  學(xué)生交通安全小知識(shí)

  交通標(biāo)線

  你看見(jiàn)上用漆劃的各種各樣顏色線條嗎?這就是“交通標(biāo)線”。道路中間長(zhǎng)長(zhǎng)的黃色或白色直線,叫“車道中心線”。它是用來(lái)分隔來(lái)往車輛,使它們互不干擾。中心線兩側(cè)的白色虛線,叫“車道分界線”,它規(guī)定機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道上行駛。非機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮?xí)r,各種車輛應(yīng)該停

  在這條線內(nèi)。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長(zhǎng)廊就是“人行橫道線”。行人在這里過(guò)馬路比較安全。

  交通信號(hào)燈

  在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號(hào)燈,它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國(guó)際統(tǒng)一的交通信號(hào)燈。紅燈是停止信號(hào),綠燈是通行信號(hào)。交叉路口,幾個(gè)方向來(lái)的車都匯集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰(shuí)先走,這就是要聽(tīng)從紅綠燈指揮。紅燈亮,行或左轉(zhuǎn)彎,在不礙行人和車輛情況下,允許車輛右轉(zhuǎn)彎;綠燈亮,準(zhǔn)許車輛直行或轉(zhuǎn)彎;黃燈亮,停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi),已經(jīng)繼續(xù)通行;黃燈閃爍時(shí),警告車輛注意安全。

  安全走路

  走路,誰(shuí)不會(huì)呢?其實(shí)不然。如果我們不注意交通安全,走路也闖禍。因此,我們上學(xué)讀書(shū)、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時(shí),走在人來(lái)車往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規(guī)則,增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。我們走路要走在人行道上。在沒(méi)有人行道的地方,應(yīng)靠道路右邊行走。走路時(shí),思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書(shū),不能三五成群并排行走,不要亂

  馬路,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。一旦被來(lái)往車輛撞倒,后果非常嚴(yán)重。

  注意避讓轉(zhuǎn)彎的車輛

  知道了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)發(fā)生“內(nèi)輪差”,所以我們?cè)谕ㄟ^(guò)馬路時(shí),除了注意來(lái)往直行的車輛外,還要注意避讓轉(zhuǎn)彎行駛的車輛。當(dāng)看到“方向燈”閃亮?xí)r,人離車輛遠(yuǎn)一些。千萬(wàn)不要以為讓過(guò)了車頭就沒(méi)事了,人與車身靠得太近,就容易被車尾撞倒,發(fā)生傷亡事故。

  集體外出

  集體外出活動(dòng)時(shí),要在帶領(lǐng)下好隊(duì)伍,橫列不易超過(guò)兩人。行進(jìn)時(shí),就靠右側(cè)走在人行道上。要自覺(jué)遵守紀(jì)律,不隨便離隊(duì),不互相追逐嬉鬧,不在交通擁擠的地方集隊(duì)、停留,以免影響人、車通行。過(guò)馬路時(shí),應(yīng)在人行橫道上通過(guò)。在沒(méi)有車輛行駛時(shí),抓緊時(shí)間通過(guò)。如果隊(duì)伍長(zhǎng)、安全通過(guò)有困難,可請(qǐng)交警叔叔協(xié)助一下通過(guò)。

  不吊車 不玩車

  有一些同學(xué)喜歡隨便玩弄停在馬路上的汽車,甚至在道路中間攔車、追車、吊車、向車輛投擲石塊,以此作樂(lè)。其實(shí)這是十分危險(xiǎn)和不道德的行為。最容易造成事故。當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)這種不良行為時(shí),應(yīng)該及時(shí)提醒,大膽勸阻。

  因?yàn)閿r車和追車時(shí)容易和其它行駛中的`車輛相碰撞發(fā)生傷亡事故。吊車時(shí)由于人小手勁差而半途掉下摔傷。特別是向車輛投擲石塊,這是一種破壞公共財(cái)產(chǎn)和國(guó)家財(cái)物的不法行為,應(yīng)嚴(yán)厲禁止;此外容易使車內(nèi)人員受傷,發(fā)生交通事故。

  文明乘車

  當(dāng)前,城鄉(xiāng)道路上是機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人混合交通,交通事頻繁發(fā)生。為了乘車時(shí)的安全,我們必須增強(qiáng)交通法制觀念。遵守乘車規(guī)定、講究公共道德、注意交通安全、文明乘車。做到“高高興興上學(xué),平平安安回家”,這是我們每個(gè)學(xué)生的應(yīng)盡職責(zé)。

  文明乘車,確保安全。我們?cè)诘瘸斯财嚂r(shí),應(yīng)在站臺(tái)上有秩序地候車。要做到等車停穩(wěn)后,讓車上的人先下來(lái),然后依次上車。上車后要主動(dòng)買票。遇到老弱病殘?jiān)泻蛻驯雰旱娜藨?yīng)主動(dòng)讓座。車輛行駛時(shí),要坐好或站穩(wěn),并抓住扶手,防止緊急剎車時(shí)摔倒。不能將身體的任何部分伸出車外,不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷,就做個(gè)文明的小乘客。下來(lái)后,要注意安全,不要從車前車后突然穿出或猛跑過(guò)馬路,以免發(fā)生傷亡事故。

  學(xué)騎自行車

  自行車輕巧靈活,是外出理想的交通工具,不少小朋友都想學(xué)騎自行車。學(xué)騎自行車不僅要有大人指導(dǎo)和保護(hù),還要選擇在人車稀少的道路、廣場(chǎng)或操場(chǎng)等地方,禁止在交通繁忙的地段學(xué)騎自行車。當(dāng)你學(xué)會(huì)騎車、興沖沖地騎車上馬路時(shí),可千萬(wàn)要注意騎車安全啊!

  行人走路牢記“五防”

  一防駕駛員酒后駕車,大腦指揮失控。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),全國(guó)每年因酒后駕車造成的交通事故有兩萬(wàn)余起,飲酒、醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的駕駛員極易產(chǎn)生視覺(jué)和感觀意識(shí)上的誤操作,這種人膽大不計(jì)后果,迷迷糊糊將正常行走的行人撞死軋傷的案例很多。因此行人要注意觀察和判斷車輛的行駛軌跡等情況,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí),要及時(shí)提前避開(kāi)。

  二防道路濕滑,車輛難以人為控制。

  機(jī)動(dòng)車在道路上行駛,制動(dòng)系統(tǒng)的效果是根據(jù)路面狀況而變化的,特別是在道路比較濕滑的情況下,制動(dòng)效果往往比干燥路面要差一些,所以行人在這種道路上行走,要與機(jī)動(dòng)車保持更長(zhǎng)的安全距離,以防止車輛制動(dòng)時(shí)打滑跑偏將正常行走的行人撞倒。

  三防車輛突發(fā)機(jī)械故障,駕駛員身不由己。

  車輛機(jī)械故障的發(fā)生既有平時(shí)駕駛員對(duì)機(jī)動(dòng)車維修、保養(yǎng)不到位或不細(xì)心的原因,但也有因運(yùn)動(dòng)機(jī)械磨損變化而突發(fā)機(jī)械故障(如剎車、方向失靈等),一旦駕駛員在行駛中突然發(fā)現(xiàn)難以人為操縱和掌控車輛,只有眼睜睜地任其翻覆、碾軋。因此,行人要隨時(shí)靠邊行走,并注意觀察左右,以便及時(shí)躲閃。

  四防駕駛員超速行駛,處理不及。

  車輛在超高速行駛的情況下,駕駛員精神處于高度集中狀態(tài),一旦路面行人突然出現(xiàn)動(dòng)態(tài),由于慣性和反應(yīng)時(shí)間及操作過(guò)程等原因,駕駛員會(huì)來(lái)不及處理得圓滿周到,這是事故高發(fā)的.常見(jiàn)原因,超速是公路第一大殺手,行人要隨時(shí)防備和高度警惕。

  五防視線不良,能見(jiàn)度低而惹禍上身。

  夜間或風(fēng)、雨、雪、霧天氣,駕駛員的視覺(jué)感觀受到不同程度的影響,遇能見(jiàn)度低時(shí),行人更要隨時(shí)靠邊行走,盡量與車輛保持足夠的橫向安全距離。

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