車輛管理制度

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(通用)車輛管理制度15篇

　　隨著社會不斷地進步，我們可以接觸到制度的地方越來越多，制度具有合理性和合法性分配功能。什么樣的制度才是有效的呢？下面是小編幫大家整理的車輛管理制度，希望能夠幫助到大家。

(通用)車輛管理制度15篇

車輛管理制度1

　　本制度旨在規(guī)范運輸公司的車輛管理，確保運營效率和安全，具體內(nèi)容涵蓋以下幾個方面：

　　1. 車輛購置與維護

　　2. 駕駛員管理

　　3. 行車安全規(guī)定

　　4. 車輛調(diào)度與監(jiān)控

　　5. 燃油管理和費用控制

　　6. 應(yīng)急處理與事故報告

　　內(nèi)容概述：

　　1. 車輛購置與維護：明確車輛采購標準，制定定期保養(yǎng)和維修計劃，確保車輛性能良好。

　　2. 駕駛員管理：駕駛員的選拔、培訓(xùn)、考核及行為規(guī)范，強調(diào)安全駕駛和專業(yè)素養(yǎng)。

　　3. 行車安全規(guī)定：設(shè)定行車速度限制，規(guī)定安全駕駛行為，預(yù)防交通事故發(fā)生。

　　4. 車輛調(diào)度與監(jiān)控：建立調(diào)度系統(tǒng)，實時跟蹤車輛位置，優(yōu)化路線規(guī)劃。

　　5. 燃油管理和費用控制：實施燃油消耗記錄，控制成本，提高運營效率。

　　6. 應(yīng)急處理與事故報告：制定應(yīng)急預(yù)案，明確事故處理流程，確�？焖夙憫�(yīng)。

車輛管理制度2

　　1、客運車輛應(yīng)符合《營運車輛綜合性能要求和檢驗法》（GB18565）和《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—97）等有關(guān)規(guī)定等有關(guān)規(guī)定，保持車輛技術(shù)狀況良好，證照齊全有效。

　　2、堅持預(yù)防為主和技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合的原則，對客運車輛實行擇優(yōu)選配、正確使用、定期檢測、強制維護、視情修理、適時更新和報廢的全過程綜合管理。

　　3、公司車輛維護按本單位的《車輛各級維護制度》執(zhí)行并組織實施。日常維護應(yīng)在每日發(fā)車前、行車中和收車后進行，由駕駛員負責(zé)實施。

　　4、客運車輛按照《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB/18344—20xx）要求進行一級、二級維護，特殊車輛應(yīng)參考車輛生產(chǎn)廠家提供的里程數(shù)據(jù)進行，由公司修理廠負責(zé)實施。

　　5、客運車輛的各級維護必須按規(guī)定的維護項目進行維護，不得拖期和漏項。

　　6、公司修理廠作為本單位車輛回場停放和日常維修的工作場所，不停放在公司修理廠的車輛應(yīng)返回單位規(guī)定的`其他場所統(tǒng)一停放。

　　7、公司報廢車輛不能轉(zhuǎn)讓或移作他用。嚴禁非法改裝、拼裝車輛。

　　8、客運班車應(yīng)嚴格按照核定的線路、站點運行，不得私自變更。

　　第十六條機動車應(yīng)當(dāng)從注冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術(shù)檢驗：

　�。ㄒ唬I運載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；

　�。ǘ┹d貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；

　�。ㄈ┬⌒汀⑽⑿头菭I運載客汽車6年以內(nèi)每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；

　�。ㄋ模┠ν熊�4年以內(nèi)每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次；

　�。ㄎ澹┩侠瓩C和其他機動車每年檢驗1次。

　　營運機動車在規(guī)定檢驗期限內(nèi)經(jīng)安全技術(shù)檢驗合格的，不再重復(fù)進行安全技術(shù)檢驗。

車輛管理制度3

　　第一條：為了加強本公司車輛危險貨物運輸安全管理，保障公司車輛運輸安全第一，預(yù)防為主，特制定本規(guī)定。

　　第二條：公司全體員工必須經(jīng)常學(xué)習(xí)和熟悉道路危險貨物運輸技術(shù)規(guī)范，在實際運營過程中必須嚴格按交通部標準jt3130《汽車危險貨物運輸規(guī)則》和國家標準gb13392《道路運輸危險貨物車輛標志》執(zhí)行。駕乘人員必須每天對自駕車輛進行安全運輸及車輛標志進行檢查，并隨時接受公司安全技術(shù)管理人員和道路交通主管部門管理人員的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)隱患必須立即整修、消除。

　　第三條：公司安全生產(chǎn)工作例會每月一至三次，遇有特殊情況和發(fā)生重大、特大行車事故隨時通知召開安全工作例會，對全體職工進行安全教育、培訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，整改事故隱患，提出防范措施，確保運輸安全。提高駕乘人員自覺執(zhí)行安全生產(chǎn)管理各項規(guī)章制度的意識。

　　第四條：公司強化所有車輛風(fēng)險保障能力的管理，凡國家規(guī)定實行強制保險的險種，公司所有運營車輛必須按要求投保，任何車輛不得漏保、脫保、公司還設(shè)立車輛責(zé)任賠償保證金和事故賠償擔(dān)保人(單位)制度，凡不按公司規(guī)章制度參加投保和不交納保證金和提供事故賠償擔(dān)保人(單位)的車輛，公司不予其簽定勞動合同，不準其掛靠本公司進行運營。(注：第三者責(zé)任保險不得少于20萬元，貨物運輸保險不得少于15萬元)。

　　第五條：車輛承運危險貨物應(yīng)根據(jù)托運單位提供有關(guān)資料認真予以查對核實，并提前15天向公司報送運輸計劃，包括貨物品名、數(shù)量、運輸路線、運輸日期等必須詳細填報，以備公司和運輸管理部門監(jiān)督檢查和調(diào)整工作。

　　第六條：公司運輸危險貨物的車輛，嚴禁搭乘無關(guān)人員。運行中駕乘人員嚴禁吸煙，停車時不準靠進明火和高溫場所，并經(jīng)常檢查消防設(shè)備的準備情況，發(fā)現(xiàn)過期、失效或損壞，應(yīng)及時維修或更換。

　　第七條：凡裝運危險貨物的車輛，必須懸掛規(guī)定的標志牌和標志燈，凡末經(jīng)道路運政管理機關(guān)檢查合格的.車輛和常壓容器，不得裝運危險貨。

　　第八條：維修、改裝或動用明火維修易燃、易爆危險貨運輸時罐(槽)車時，必須到經(jīng)道路運政管理機關(guān)審查批準，有一定資質(zhì)的修理單位進行維修，改裝作業(yè)。

　　第九條：在運營過程中發(fā)生燃燒、爆炸、污染、中毒等事故，駕乘人員必須根據(jù)承運危險貨物的性質(zhì)，按規(guī)定要求采取措施，防止事故擴大，并及時向當(dāng)?shù)氐缆愤\政機關(guān)和有關(guān)部門報告，全力消除危害。

　　第十條：本公司車輛及駕乘人員凡違反上述統(tǒng)一規(guī)定者，自負一切經(jīng)濟、刑事責(zé)任。

　　第十一條：本規(guī)定自xx年xx月xx日起開始執(zhí)行。

車輛管理制度4

　　一、公司車輛由辦公室統(tǒng)一管理

　　二、車輛使用按先上級、后下級

　　先急事、后一般事；先滿足工作任務(wù)、接待任務(wù)，后其他事的原則安排。除公司領(lǐng)導(dǎo)或各部門到有關(guān)部門、工地辦事外，單獨一人在城區(qū)辦事，原則上不安排車輛。

　　三、外單位借車，需經(jīng)總經(jīng)理批準后方可安排

　　四、車輛駕駛實行專人專車，專車專管

　　面包車由投資發(fā)展部使用，由該部統(tǒng)一領(lǐng)油、維修、持有手續(xù)、承擔(dān)責(zé)任。如有臨時安排，其他部門用車，在用車期間內(nèi)承擔(dān)責(zé)任，保持車況完好。

　　五、車輛在下班后或節(jié)假日必須停放公司院內(nèi)，并采取必要的防盜措施

　　六、車輛實行定點維修，需維修的項目由駕駛員列出清單后，由辦公室報總經(jīng)理批準

　　七、車輛用油由辦公室統(tǒng)一購買，油票由辦公室發(fā)放登記，桑塔納轎車每100公里按12升耗油量計算，面包車每100公里按9升耗油量計算，節(jié)獎超罰

　　公司車輛一律憑票到指定加油站加油。

　　八、辦公室建立車輛的用油臺帳，每月核算一次，嚴格按行車里程與百公里耗油標準核發(fā)油料，并做到每月核對無誤

　　九、駕駛員應(yīng)做到合理用車，節(jié)約用油，將油耗控制在指標以內(nèi)，特殊情況需增補油票的，須報公司領(lǐng)導(dǎo)批準

　　十、車輛在外加油須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審批，否則不予報銷

　　十一、駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人，如有發(fā)現(xiàn)，按貪污論處

　　十二、辦公室應(yīng)按時辦好車輛保險、養(yǎng)路費繳納等各項手續(xù)，車輛有關(guān)證件及資料由駕駛員妥善保管

　　十三、違規(guī)與事故處理

　　1、下列情況，違反交通規(guī)則或事故的經(jīng)濟損失及責(zé)任由駕駛員負擔(dān)：

　�。�1）無照駕駛；

　�。�2）未經(jīng)許可將車借予他人使用；

　　（3）違反交通規(guī)則引起的交通肇事；

　　（4）違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛?cè)藛T負擔(dān)。

　　2、意外事故、不可抗拒原因造成的`車輛事故由公司酌情研究處理。

　　二、日常管理

　　1、公司車輛分為辦公室直管車輛、業(yè)務(wù)科室專配車輛。辦公室直管車輛主要用于公司領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)活動、科室緊急情況用車，一般情況下，科室工作人員外出不派車；業(yè)務(wù)科室專配車輛主要用于本科室業(yè)務(wù)工作用車。必要時，辦公室對業(yè)務(wù)科室專配車輛實行統(tǒng)一調(diào)度。

　　2、辦公室直管車輛由辦公室安排�？剖乙蛱厥馇闆r確需用車，可到辦公室填寫《車輛使用派車單》，報請總經(jīng)理同意。駕駛員憑《派車單》出車，費用按1元/公里標準在科室成本中列支。

　　3、公司所有車輛保險由辦公室負責(zé)統(tǒng)一辦理，辦公室根據(jù)相關(guān)政策，考察選擇保險公司。

　　4、駕駛員通訊必須保持24小時暢通。除指派用車外，駕駛員必須按時上下班，保證在崗在位，自覺服從調(diào)度，做到隨叫隨到。非工作時間，車輛必須停車入庫或停放在辦公室指定位置。未經(jīng)批準不準擅自出車。不準駕車到娛樂場所。

　　5、駕駛員請假半天以上，須將車鑰匙交回辦公室。

　　6、公司所有車輛一般不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情況私人用車必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準。燃油費、過路過橋費、司機補助費及其他費用均由用車人承付。

　　三、安全管理

　　1、公司車輛實行定人定車責(zé)任制，專人駕駛，禁止私自將車輛交他人駕駛。

　　2、駕駛員應(yīng)加強安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能學(xué)習(xí)，牢固樹立安全第一意識，自覺遵守有關(guān)法律、法規(guī)和交通規(guī)則，禁止酒后駕駛，做到謹慎駕駛，確保安全。

　　3、駕駛員應(yīng)嚴格遵守車輛操作規(guī)程，加強對車輛的經(jīng)常性安全檢查，定期維護保養(yǎng)，嚴禁帶故障出車。

　　4、駕駛員出車，必須帶齊有關(guān)證照。

　　5、車庫和車輛須按規(guī)定配備有效的消防器材。

　　6、任何時候、任何情況下，發(fā)生事故必須立即電話報告辦公室，并在回單位后寫出書面情況報告。

　　四、維修管理

　　1、車輛實行定點維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經(jīng)批準后方可維修，由辦公室會同財務(wù)科負責(zé)結(jié)算維修費。汽車大修須經(jīng)辦公室認真調(diào)查核實后提出車輛維修計劃，報總經(jīng)理批準，按規(guī)定辦理維修報批手續(xù)。

　　2、因公外出，途中車輛發(fā)現(xiàn)故障需臨時維修，須請示隨車領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據(jù)進行費用核銷。凡未按要求、私自維修的，費用自行承擔(dān)。

　　五、油料管理

　　1、實行“統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定時公布”制度，駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務(wù)人員購買，主卡由辦公室管理。

　　2、除長途行車和特殊情況外，不得自行購買油料。外出途中購買油料須經(jīng)隨車領(lǐng)導(dǎo)簽字，辦公室審核后方可辦理報銷。

　　3、駕駛員應(yīng)建立行車記錄，如實記錄行車日期、時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況，作為審核差旅費和有關(guān)費用報銷的依據(jù)。

　　六、獎懲辦法

　�。ㄒ唬⿲δ７秷�(zhí)行本制度，工作成績顯著的駕駛員給予獎勵。

　　設(shè)立車輛安全獎。對安全行車無事故者，按每月50元標準給予獎勵，年終對照本規(guī)定由總經(jīng)理和財務(wù)部進行綜合評比確認后，實施獎勵。

　�。ǘ⿲︖`反紀律及有關(guān)規(guī)定，造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。

　　1、凡發(fā)生行車事故者，駕駛員需寫出書面檢查，扣發(fā)駕駛員當(dāng)月獎金。事故情節(jié)嚴重者，給予通報批評、調(diào)離崗位直至待開除公司。

　　2、擅自出車發(fā)生事故，駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任，并給予開除處理。

　　3、駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故，由該車駕駛員承擔(dān)一切責(zé)任，并給予開除處理。

　　4、工作時間外，車輛未按指定地點停放，發(fā)現(xiàn)一次，扣發(fā)崗位補貼20元；造成損壞，損失費用全部由駕駛員承擔(dān)，并追究責(zé)任人相關(guān)責(zé)任。

　　5、未帶齊相關(guān)證件、違反交通法規(guī)，受到交警部門處罰，費用由責(zé)任人自理。丟失車輛證件、牌照及駕駛證的，駕駛員承擔(dān)全部證、照補辦費用。

　　6、酒后駕車發(fā)生事故，駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任，并給予開除處理。

　　7、駕駛員私自將油料外流，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，賠償三倍油料價值款，給予開除處理，并在公司通報批評。

　　8、駕駛員無故不出車的，由此產(chǎn)生的交通費用由駕駛員全額負擔(dān)。

　　七、附則

　　1、辦公室對本制度實施情況進行監(jiān)督檢查。

　　2、本制度由辦公室負責(zé)解釋，自下發(fā)之日起執(zhí)行。

車輛管理制度5

　　一．遵守交通管理規(guī)定，愛護小區(qū)的道路、公用設(shè)施，不亂停放車輛，外來車輛未經(jīng)允許不得駛?cè)搿?/p>

　　二．內(nèi)部車輛出入小區(qū)憑證出入，外部車輛出去小區(qū)時，司機應(yīng)配合門崗進行核實登記試行臨時收費管理，由值班員履行登記手續(xù)。

　　三．小區(qū)內(nèi)車輛行駛停放要服從管理人員指揮，停放時注意前后左右車輛安全，在規(guī)定位置停放。

　　四．非業(yè)主車輛在停放小區(qū)過夜時，若臨時滯留必須停放按照公司臨時或過夜收費標準進行收費。

　　五．嚴禁在人行道上、車行道、消防通道上停放車輛。（機動和臨時車輛只能停放在指定位置，非機動車輛必須放在指定的停車場）

　　六．非機動車輛必須按規(guī)定的位置停放，嚴禁在消防通道及樓宇內(nèi)隨意停放。

　　七．凡因不遵守車輛停放規(guī)定而造成車輛損傷，后果自負。

　　八．車輛進入小區(qū)，司機必須減速行駛，禁止鳴喇叭，注意往來車輛及行人安全。機動車輛時速不得超過5公里，嚴禁超車。

　　九．停放好車輛后，必須鎖好車門，調(diào)好防盜系統(tǒng)警備狀態(tài)，車內(nèi)貴重物品須隨身帶走。

　　十．進入車輛禁止攜帶易燃、易爆、劇毒及各種腐蝕性等物品。

　　十一．不準碾壓綠化土地，不準損壞路牌和各類標識，不準損壞路面及公用設(shè)施。

　　十二．出租車不得行駛?cè)胄^(qū)，遇有承載老、弱、病、殘、孕及攜帶兒童或攜帶過重物品及特殊情況（遇大雨或冰雹大雪時）的。視情況可等級放行，但必須及時駛離開，不得在小區(qū)內(nèi)等候載客。

　　十三．車輛帶貨駛離小區(qū)，必須有相應(yīng)證明，屬貴重、大件物品或搬家物品，必須由住戶到管理處辦理有關(guān)物資放行手續(xù)，方可放行。

　　十四．除執(zhí)行任務(wù)的車輛（消防車、警車、救護車、供電、供水、供氣、有線、等公司）外，其它車輛一律按本制度執(zhí)行。小區(qū)車輛管理制度6

　　車輛行駛、停放、收費管理制度(樣本)為維護業(yè)主合法權(quán)益，保持小區(qū)正常秩序，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和小區(qū)的管理規(guī)約相關(guān)規(guī)定，特制定本管理制度。一、行駛規(guī)定

　　1.噸(含)以上貨車(搬家等特殊情況除外)、座(含)以上客車以及載有易爆、劇毒、放射性等危險品的`車輛禁止進入小區(qū); 2.車輛在小區(qū)內(nèi)行使時速不得超過公里;

　　3.禁止鳴笛、練車等影響或危害業(yè)主生活秩序的行為;

　　二、停放規(guī)定

　　小區(qū)臨時停車位采取(方式)停放;

　　2.外來車輛(可以或不得)進入小區(qū);

　　3.擁有車庫或車位的車輛(可以或不得)占用臨時停車位;

　　4.凡進入小區(qū)的車輛要停放到車庫、車位或臨時停車位內(nèi)，禁止停放在消防通道、消防登高面和草坪上。

　　5.防盜報警器應(yīng)盡量使用靜音，以免影響他人生活和休息;三、收費規(guī)定

　　1.臨時停車卡收費標準：;

　　2.停車收費標準：;

　　3.允許外來車輛進入的，外來車輛收費標準：;

　　4.執(zhí)行公務(wù)或任務(wù)的警車、消防車、救災(zāi)搶險車、救護車、市政工程搶修車等特殊車輛免費。

車輛管理制度6

　　第1章總則

　　第1條為加強公司行xxx車輛的管理，確保行車安全，提高辦事效率，充分利用現(xiàn)有車輛資源，減少經(jīng)費開支，特制定本制度。

　　第2條本制度適用于公司所有可調(diào)配公用車輛

　　第2章組織管理

　　第3條行xxx部負責(zé)辦理新車購進后交費、領(lǐng)牌、辦證、保險等相關(guān)手續(xù)。

　　第4條公用車輛的有關(guān)證件及保險資料由行xxx部保管，并負責(zé)所有規(guī)定費用的繳納。車輛資料應(yīng)分類保管，保證資料齊全。

　　第5條行xxx部負責(zé)安排司機對車輛的日常保養(yǎng)、維修及年審。

　　第6條行xxx部負責(zé)安排處理交通事故及車險索賠。

　　第7條行xxx部負責(zé)組織司機安全教育、日�？记�、月度考評工作。

　　第8條公司所有可調(diào)配車輛均由行xxx經(jīng)理統(tǒng)一調(diào)度，主管不在位時由公司管理層代理管理。

　　第3章用車原則

　　第9條總經(jīng)理及常務(wù)副總專用車，未經(jīng)總經(jīng)理或常務(wù)副總批準，任何人不得動用。

　　第10條生產(chǎn)用車優(yōu)先。當(dāng)生產(chǎn)用車與公務(wù)用車相沖突時，生產(chǎn)優(yōu)先。

　　第11條合并使用。同部門不同線路用車時，應(yīng)服從行xxx經(jīng)理調(diào)派，合并使用。

　　第12條客貨分開。轎車不得裝載過重貨物。

　　第13條嚴禁私人用車。

　　第4章車輛使用程序

　　第14條用車部門人員填寫用車申請單，經(jīng)部門審核后交行xxx部。

　　第15條行xxx部負責(zé)安排調(diào)度，由行xxx經(jīng)理根據(jù)需要和車輛調(diào)度情況做出用車安排。

　　第16條行xxx經(jīng)理審批后，車輛駕駛員憑派用單出車，要嚴格按照批準的行車路線和目的地行車。

　　第17條用車完畢，駕駛員應(yīng)填寫行車日志（里程、費用等），帶車人應(yīng)將簽字確認后的派車單交行xxx部。

　　第5章駕駛員須知

　　第18條駕駛員應(yīng)保持服裝、儀容整潔，講衛(wèi)生、懂禮節(jié)，以維護公司形象。

　　第19條出車前例行檢查。

　　1、檢查證照是否齊全。

　　2、車況，如車燈、水箱、剎車、輪胎、油等是否正常。

　　3、核對公里數(shù)。

　　4、每日收車前必須檢查車輛用油情況，如果油量不足一格或者油量不足，必須在回程路上加滿油。

　　第20條嚴禁無照駕車、酒后駕車、帶病駕車。

　　第21條駕駛員對所駕車輛負保管的職責(zé)，經(jīng)證明有故意或過失的行為，造成所保管車輛有損害或丟失等后果，應(yīng)負相應(yīng)責(zé)任。

　　第22條駕駛員應(yīng)做到文明、禮貌、安全、周到，時間觀念要強。

　　第23條每天上午出車前必須清洗車輛。

　　第24條駕駛員必須隨時掌握車況，做到及時申請維修及更換零配件。

　　第25條各種車輛應(yīng)按規(guī)定位置停放。

　　第26條駕駛員實行夜間輪流值班制度。

　　第27條車輛加油應(yīng)憑加油卡到中石化加油站加油。

　　第28條不得私自將車輛交由他人駕駛，否則視情況給予嚴肅處理，逐漸達到車輛管理到人，責(zé)任一對一。

　　第29條如實填寫行車日志，每月30日前將行車日志上交行xxx部，作為車輛油料和出車補助的考核依據(jù)。

　　第6章用車須知

　　第30條各部門因公外地用車，應(yīng)提前一天書面申請，緊急事件或特殊情況可臨時提出申請，以便統(tǒng)籌安排；

　　第31條車輛出勤，應(yīng)將《派車單》一聯(lián)由司機保管，另一聯(lián)在車輛回公司后由用車人及時注明返回時間送達行xxx經(jīng)理處。

　　第32條用車人員必須講究禮貌，按級別先后上下乘坐。

　　第33條依車輛的限載為準，乘員、載物均不得超載。

　　第34條保持車內(nèi)清潔。

　　第35條車內(nèi)禁止吸煙。

　　第36條物料應(yīng)放在行李廂或車廂內(nèi)，不得在座椅上任意擺放物品。

　　第37條精密儀表、電器等確需放在座椅上，應(yīng)事先加墊。

　　第38條開車前應(yīng)向駕駛員講述路線、停車點及預(yù)定停留時間等。任意改變行車路線的和不合理的要求，駕駛員有權(quán)拒絕。

　　第39條行駛途中不得同駕駛員進行交談，以免發(fā)生意外。

　　第40條行駛途中如發(fā)生機件損壞或交通事故，乘車人員應(yīng)協(xié)助處理，并向行xxx部報告。

　　第41條小車用油實行百公里油料考核，節(jié)獎超罰，考核指標見附件。

　　第42條外單位借用車輛，原則上一律不借，確需要借的，由主管副總批準，上報公司領(lǐng)導(dǎo)酌情給予安排。

　　第7章車輛維修保養(yǎng)

　　第43條國產(chǎn)新車按使用說明書，在規(guī)定的里程內(nèi)到指定的維修點進行維修保養(yǎng)；進口車或無規(guī)定維修點的國產(chǎn)新車，由行xxx部指定維修點進行維修。

　　第44條車輛維修應(yīng)在行xxx部指定的維修點進行。

　　第45條車輛維修前應(yīng)由駕駛員填寫維修申請單，注明修理范圍、更換機件項目及大致預(yù)算等，由行xxx經(jīng)理核準后送指定維修點維修。如果超出維修內(nèi)容，發(fā)生的費用由該駕駛員承擔(dān)。

　　第46條修理后應(yīng)先試車，合格后方可簽單。維修費由行xxx部按月結(jié)算，經(jīng)行xxx經(jīng)理簽字后報銷。

　　第47條凡更換的零配件，應(yīng)將原件帶回工廠交行xxx部驗證后作報廢處理。車輛在長途途中損壞，應(yīng)盡可能就近修理并上報行xxx部。

　　第8章交通違規(guī)

　　第48條駕駛員因自身原因違反交通法規(guī)，罰款由駕駛員自行負擔(dān)。

　　第49條因違規(guī)被扣駕照或交納罰款外出的，按事假處理。

　　第50條交通事故的'處理。

　　1、事故發(fā)生后，應(yīng)先保護現(xiàn)場并急救傷員，及時撥打122報案，立即與行xxx部聯(lián)絡(luò)，通知保險公司，以利于車險索賠。

　　2、因交通事故造成的車輛損壞、人身傷害、其他財產(chǎn)損失等，除保險公司賠償?shù)牟糠滞�，差額部分根據(jù)交警部門處理結(jié)果，由駕駛員與公司共同負擔(dān)，駕駛員負擔(dān)視責(zé)任性質(zhì)而定。

　　第9章賠償責(zé)任

　　第51條車輛被盜賠償。發(fā)生車輛被盜的，除向保險公司索賠部分賠償外，其余部分由當(dāng)事人依據(jù)下列情況承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

　　1、因駕駛員個人原因，不能提供車輛證件，導(dǎo)致交警部門及保險公司拒絕受理，其經(jīng)濟損失由駕駛員承擔(dān)。

　　2、駕駛員擅自將車借給他人使用或私自用車，賠償車輛全部實際損失。

　　3、經(jīng)批準的私事用車，賠償車輛實際損失的80%。

　　第52條車輛損壞賠償。各種情況發(fā)生車輛損壞，除向保險公司索要部分賠償外，其余部分當(dāng)事人分別承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　1、班后不按規(guī)定地點停放車輛，由當(dāng)事人全部承擔(dān)。

　　2、擅自將車輛借給他人使用或私自用車，由駕駛員全部承擔(dān)。

　　3、車輛因公停放在指定停車場地或在工廠內(nèi)停車場地，發(fā)生相互碰撞損壞，由當(dāng)事人或肇事者賠償10%。

　　第53條事故賠償

　　發(fā)生各類事故造成的所有經(jīng)濟損失，除向保險公司索償部分賠償外，其余部分由當(dāng)事人根據(jù)不同原因和責(zé)任承擔(dān)。

　　1、因公發(fā)生交通責(zé)任事故，我方負次要、同等、主要、全部責(zé)任的，分別承擔(dān)10%、20%、30%、40%的賠償款。

　　2、經(jīng)批準的私事用車，產(chǎn)生的費用由當(dāng)事人全部承擔(dān)。

　　3、駕駛員擅自將車輛借給他人使用或私自用車，由駕駛員全部承擔(dān)。

車輛管理制度7

　　一、為有效加強公司車輛管理

　　進一步完善公司服務(wù)工作，確保車輛安全運行，根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，制定本制度，結(jié)合公司的實際情況，參考其他單位的慣例。

　　二、公司車輛分為辦公室直接管理的車輛和業(yè)務(wù)部專門配備的車輛。

　　辦公室直接管理的車輛主要用于公司領(lǐng)導(dǎo)的公務(wù)活動和部門的緊急情況。一般來說，該部門的工作人員外出時不派車輛。商務(wù)部專門配備的車輛主要用于本科部的商務(wù)工作。必要時，辦公室對業(yè)務(wù)部門專門調(diào)配的車輛實行統(tǒng)一調(diào)度。

　　1、一般情況下，公司所有車輛不得用于私事或出借。特殊情況下，私家車必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準。燃油費、過橋費、司機補貼等費用由車輛使用者承擔(dān)。

　　2、辦公室直接管理的車輛由辦公室安排。如因特殊情況確需使用車輛，可到辦公室填寫《車輛使用調(diào)度單》，報總經(jīng)理批準。司機憑派工單開車，費用按1元/公里標準在部門費用中列支。

　　3、公司所有車輛保險由辦公室統(tǒng)一辦理。辦公室應(yīng)根據(jù)相關(guān)政策調(diào)查和選擇保險公司。

　　4、駕駛員的通信必須在24小時內(nèi)保持暢通。除指定車輛外，駕駛員必須按時上下班，確保值班，自覺服從調(diào)度，隨時待命。非工作時間內(nèi)，車輛必須停放在倉庫或辦公室的指定位置。未經(jīng)批準不得駕駛。禁止駕車前往娛樂場所。

　　5、如果司機請假超過半天，他必須把車鑰匙還給辦公室。

　　三、安全管理

　　1、公司車輛實行定人定車責(zé)任制，專人駕駛。未經(jīng)許可，禁止將車輛移交給他人。

　　2、駕駛員應(yīng)加強對安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能的學(xué)習(xí)，牢固樹立安全第一的`意識，自覺遵守相關(guān)法律法規(guī)和交通規(guī)則，禁止酒后駕駛，謹慎駕駛，確保安全。

　　3、駕駛員應(yīng)嚴格遵守車輛操作規(guī)程，加強車輛的定期安全檢查和定期保養(yǎng)，嚴禁帶故障離開車輛。

　　4、駕駛時，駕駛員必須攜帶所有相關(guān)駕照。

　　5、車庫和車輛應(yīng)按要求配備有效的消防設(shè)備。

　　6、在任何時候、任何情況下，發(fā)生事故必須立即通過電話向辦公室報告，并在返回本單位后寫出書面情況報告。

　　四、維修管理

　　1、車輛實行定點維修。正常情況下，司機必須制定維修清單，經(jīng)批準后方可進行維修。辦公室和財務(wù)部負責(zé)結(jié)算維護費。車輛大修由辦公室認真調(diào)查核實，提出車輛維修計劃報總經(jīng)理批準，并按規(guī)定辦理維修審批手續(xù)。

　　2、如果在出差途中發(fā)現(xiàn)車輛故障，需要臨時維修，需征得車輛負責(zé)人同意后方可進行現(xiàn)場維修。司機應(yīng)使用舊零件和有效票據(jù)注銷費用。未按要求擅自修理的，費用自理。

　　五、燃料管理

　　1、實行“統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定期公告”制度，駕駛員憑加油卡加油。辦公室直接管理車輛的加油卡充值由財務(wù)人員購買，主卡由辦公室管理。

　　2、除長途駕駛和特殊情況外，不允許自己購買機油。外出時購買的燃油必須由車輛負責(zé)人簽字并經(jīng)辦公室批準后方可報銷。

　　3、駕駛員應(yīng)建立駕駛記錄，如實記錄駕駛?cè)掌�、時間、目的地、原因、乘客、里程、加油等情況，作為審核差旅費及相關(guān)費用報銷的依據(jù)。

　　六、獎懲措施

　　（一）對執(zhí)行該制度并取得顯著成績的模范駕駛員進行獎勵。

　　設(shè)立車輛安全獎。安全駕駛、無事故的，按每月50元的標準給予獎勵。年終獎勵由總經(jīng)理和財務(wù)部按照本規(guī)定進行綜合評價確認后實施。

　�。ǘ┻`反紀律和有關(guān)規(guī)定，造成不良后果的，視情節(jié)輕重予以處理。

　　1、如果發(fā)生交通事故，駕駛員應(yīng)書面檢查并扣除當(dāng)月駕駛員獎金。情節(jié)嚴重的，給予通報批評，調(diào)離崗位，直至公司解散。

　　2、如因違章駕駛造成事故，駕駛員應(yīng)承擔(dān)一切責(zé)任，并予以辭退。

　　3、如果駕駛員未經(jīng)許可將車輛交給他人駕駛，車輛駕駛員應(yīng)承擔(dān)所有責(zé)任并被解雇。

　　4、工作時間以外未將車輛停放在指定地點，如發(fā)現(xiàn)一次，將扣除20元的崗位補貼，造成損壞。所有損失均由司機承擔(dān)，并追究責(zé)任人的相關(guān)責(zé)任。

　　5、未攜帶所有相關(guān)證件，違反交通規(guī)則的，由交警部門處罰，費用由責(zé)任人承擔(dān)。如果車輛證書、牌照和駕駛證丟失，駕駛員應(yīng)承擔(dān)更換牌照和駕駛證的所有費用。

　　6、如發(fā)生酒后駕駛事故，駕駛員應(yīng)承擔(dān)一切責(zé)任，并予以辭退。

　　7、如果駕駛員非法流出燃油，應(yīng)賠償燃油價值的三倍，并予以解雇，并向公司發(fā)出批評通知。

　　8、如果司機無故不離開，由此產(chǎn)生的交通費用應(yīng)由司機全額承擔(dān)。

車輛管理制度8

　　1、目的

　　為規(guī)范公司車輛管理,合理調(diào)度和有效使用車輛,節(jié)約交通費用開支,特制定本辦法。

　　2、適用范圍

　　本制度適用于由公司管理的所有車輛。

　　3、主要職責(zé)

　　3.1 pmc部全面負責(zé)公司車輛調(diào)度、協(xié)調(diào)和管理工作。

　　3.2 車輛使用部門按照車輛使用和管理辦法規(guī)定填寫派車單。

　　3.3 pmc部司機負責(zé)車輛平安到達目的地與返回,所管轄車輛的日常保養(yǎng)和清潔工作。

　　4、車輛的使用管理

　　4.1 車輛使用范圍

　　4.1.1 公司員工外出公差,包括:洽談業(yè)務(wù)、開會/學(xué)習(xí)、維修設(shè)備、采購物品等。

　　4.1.2 接送公司賓客和來公司辦事人員。

　　4.1.3 其他緊急和特殊用車,例如:員工受傷急需治療、外單位借調(diào)用車等。

　　4.2 車輛使用程序

　　4.2.1 公司車輛一律為公務(wù)使用。但在不影響公務(wù)的情況下,經(jīng)總經(jīng)理批準,亦可酌情滿足管理人員因私用車的要求。

　　4.2.2 車輛使用實行派車制度。凡有需要使用公車的部門(人),須提前填寫《派車單》(半天或以上的長途用車須提前一天申請),經(jīng)所屬部門經(jīng)理/主管批準后交由pmc部車輛管理員(池江)統(tǒng)一派車。

　　4.2.3 若出現(xiàn)多個部門同時申請使用公車時,則以“先急后緩、先貨后人”的原則派車,各部門和司機應(yīng)顧全大局,服從pmc部的派車調(diào)度。

　　4.2.4對近似方向和時間的派車要求應(yīng)盡量拼車外出;長途出差(距離容桂地區(qū)周邊100公里以外的城鎮(zhèn))人員應(yīng)盡量乘坐大巴車,以減少公司派車的次數(shù)和成本。

　　4.2.5 司機按照《派車單》上報批的行車路線和目的地行車;用車完畢后,須認真填寫《車輛行駛記錄表》。

　　5、車輛管理

　　5.1.1 公司車輛實行分工責(zé)任制,對自己所管轄車輛全面負責(zé),司機只有權(quán)負責(zé)自己所管轄車輛的費用報銷。

　　5.1.2 公司車輛分工負責(zé)如下:

　　車輛名稱

　　車牌號

　　負責(zé)司機

　　小車

　　07271

　　林生

　　面包車

　　04873

　　李生

　　貨車

　　02038

　　張生

　　5.1.3 公司車輛均須建立車輛檔案,由生產(chǎn)部總經(jīng)理生產(chǎn)助理負責(zé)統(tǒng)一管理。

　　5.1.4 除公司允許的特殊員工以外,禁止非專職司機駕駛公司車輛。遇特殊情況必須更換或替代司機的,應(yīng)先征得pmc部車輛管理員的批準,若司機擅自將車輛交于他人使用,無論造成事故與否,皆給予當(dāng)事人處以100元罰款;造成事故者,由司機自負其責(zé)。

　　5.1.5 公司車輛按車輛分工實行專人保養(yǎng)責(zé)任制,司機必須定期(每日下班前)檢查各自的車輛狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時報告和檢修,否則,追究司機的責(zé)任。

　　5.1.6 公司車輛必須按規(guī)定停放在指定地點(一般不允許在外過夜),若因司機保管不善造成車輛被盜或損壞,司機須承擔(dān)部分賠償責(zé)任。

　　5.1.7 司機每次出車后,須如實填寫用車的里程和耗油量,按公司報銷流程執(zhí)行,司機需實事求是報銷費用,杜絕弄虛作假,一旦查出將追究經(jīng)濟責(zé)任并開除處理。

　　5.1.8 保安員須實時登記公司車輛的進出廠時間。

　　6、車輛保養(yǎng)、維護

　　6.1.1公司車輛的保養(yǎng)、年檢、廠內(nèi)維修等工作,原則上由司機負責(zé),具體車輛之責(zé)任司機由車輛管理員指定安排。

　　6.1.2 司機應(yīng)自覺做到勤檢查、勤保養(yǎng),保持車輛內(nèi)外整潔(車輛每周至少要清洗一次);行政部會隨時進行檢查,發(fā)現(xiàn)有礙車容的現(xiàn)象,經(jīng)指出后仍不作改善的,對責(zé)任司機給予10元/次罰款。

　　6.1.3 當(dāng)車輛出現(xiàn)故障時,責(zé)任司機應(yīng)及時跟進維修;車輛維修之前,司機應(yīng)將車輛損壞情況詳實報告車輛管理員;維修費用在500元以上時,應(yīng)先征得副總同意方可進行維修,并將更換下之零配件帶至公司核備。

　　7、司機管理

　　7.1.1司機應(yīng)嚴格遵守交通法規(guī),謹慎駕駛,以保證行車安全;司機在行車前要檢查隨車證件(行駛證、駕駛證、保險證和養(yǎng)路費證)是否齊全,以及檢查車輛性能(車輛剎車、燈光、油、水、電瓶、輪胎氣壓等)是否良好,發(fā)現(xiàn)故障及時匯報和排除,避免病車上路。

　　7.1.2 司機在運送貨物時,應(yīng)仔細核對貨物與單據(jù)是否相符,嚴格按照送貨、接貨時的交接手續(xù)辦事,保證貨物的`安全運送。

　　7.1.3 司機在接送人員時,應(yīng)熱情主動,盡量滿足用車人員的公務(wù)用車要求;嚴禁中途甩人。

　　7.1.4司機因公務(wù)駕車違反交通規(guī)則被罰款時,屬個人過失的,其罰款由當(dāng)值司機自行承擔(dān)20%;屬車輛本身不可抗力原因造成的,其罰款由公司承擔(dān)。司機如被扣證不能駕車時,在扣證期間應(yīng)接受上司安排的其他工作。

　　8、事故處理

　　8.1.1 司機在公務(wù)途中發(fā)生交通事故時,要立即報警、報險,并保護現(xiàn)場,同時將事故情況向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報。由車輛管理員負責(zé)派人前往現(xiàn)場了解事故經(jīng)過,處理善后工作,并辦理保險理賠手續(xù)。

　　8.1.2 司機因公務(wù)出車發(fā)生交通事故所產(chǎn)生的費用,經(jīng)財務(wù)部審核后,按以下規(guī)定處理:

　�、� 司機負次要責(zé)任的,保險公司理賠后,剩余部分的費用,由公司承擔(dān)95%,個人承擔(dān)5%;

　�、� 司機負一半責(zé)任的,保險公司理賠后,其它部分的費用,由公司承擔(dān)90%,個人承擔(dān)10%

　　③ 司機負主要責(zé)任的,保險公司理賠后,其它部分的費用,由公司承擔(dān)80%,個人承擔(dān)20%。

　　8.1.3 凡未經(jīng)公司許可擅自使用公車而發(fā)生交通事故的,其事故責(zé)任概與公司無關(guān),保險公司理賠后,其它部分的費用(包括須賠償給他人和給公司造成的一切損失)由司機全額承擔(dān)。

　　8.1.4 因工作發(fā)生車輛丟失、受損的,公司將視情況對當(dāng)事人給予行政處分和經(jīng)濟處罰。

　　8.1.5 公車私用發(fā)生車輛丟失、受損的,由當(dāng)事人負責(zé)經(jīng)濟賠償,并給予行政處分或解除勞動合同,同時追究車輛管理員的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

　　9、本管理辦法由公司總經(jīng)辦負責(zé)解釋。

　　10、本辦法自xx年xx月xx日起生效執(zhí)行。

車輛管理制度9

　　第一章總則

　　第1條為加強對公司車輛維修的管理，減少車輛的維修費用，有效的延長車輛的使用壽命，特制定本規(guī)定。

　　第2條本規(guī)定適用于對公司所有車輛維修管理的相關(guān)事宜。

　　第3條公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。

　　第二章車輛維修規(guī)定

　　第4條公司車輛實行定人、定車制，即每輛車的司機必須固定，車輛司機負責(zé)車輛的日常維護。

　　第5條車輛司機在每日下班前對車輛進行檢查、發(fā)動，發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報車隊主管，并進行維修。

　　第6條若司機無法自行修復(fù)車輛存在的問題，需向車隊主管詳細說明維修的項目和損壞原因，經(jīng)車隊主管審核預(yù)算費用后，屬于100元以下修理項目的，經(jīng)車隊主管同意后方可進行維修；1000元以下修理項目的須經(jīng)部門經(jīng)理審核批準后方可進行修理；1000元以上維修項的報請公司領(lǐng)導(dǎo)批準修理。

　　第7條司機將車輛送修理廠維修時，必須送到公司指定的修理廠進行修理，否則費用不予報銷。

　　第8條公司的公務(wù)用車及特種車輛進行維修時，必須由車輛主管提出維修項目申請，并對修理費用做出認真評估后，報部門經(jīng)理批準，送達指定維修廠修理，否則費用不予報銷。

　　第9條在車輛的修理過程中司機需要加強監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理項目與送修項目不符時，應(yīng)及時上報車隊主管并與修理廠進行協(xié)商。

　　第10條根據(jù)車輛的行駛里程或使用時間，公司車輛的大修、中修事宜由車隊主管統(tǒng)一安排，確因?qū)嶋H情況需要進行大修、中修時，必須上報公司領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。

　　第11條車輛完成中修、大修后，司機或車隊主管需要對車輛的維修結(jié)果進行驗收。

　　第12條車隊主管應(yīng)建立完善的.車輛維修檔案并要登記造冊，妥善保管。

　　第13條送修理廠的車輛，要堅持厲行節(jié)約，修舊利廢，以修復(fù)為主，換件為主的原則。

　　第14條接到車輛需維修信息后，根據(jù)車輛狀況、維修項目，統(tǒng)籌安排車輛修理。對進修的車輛，根據(jù)維修規(guī)范和維修項目對車輛進行必要的檢查，判斷故障原因和決定維修手段。

　　第15條對于比較大部件的維修或零件更換，應(yīng)嚴格按照維修規(guī)范，先上報后更換的原則進行維修配件安裝。

　　第三章車輛修理費用及報銷

　　第16條在日常維修車輛時，更換零部件的費用在預(yù)算以內(nèi)時，給予報銷；多余部分不予報銷。

　　第17條車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費用由指定修理廠點每季度或每半年統(tǒng)一結(jié)算。

　　第18條車輛修理的費用不得超過審批的金額，修車完畢后司機或具體承辦人應(yīng)將廢舊零部件交車隊主管審查，車隊主管報公司領(lǐng)導(dǎo)審核。

　　第19條車輛在中途發(fā)生故障急需維修時，200元以下修理項目時，須電話征得車隊主管同意；200元以上由車隊主管報請部門經(jīng)理同意后方可維修。

　　第20條車輛在路途中需進行維修時，司機也必須帶回替換下的廢舊零部件，經(jīng)車隊主管進行核查后，方可進行報銷。

　　第21條駕駛員因人為因素造成車輛與輪胎損壞的，由其本人承擔(dān)費用總價的20%。

　　第四章附則

　　第22條本規(guī)定經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)辦公會議審批后，自頒布之日起執(zhí)行。

　　第23條公司原有制度與本規(guī)定發(fā)生沖突時，自本規(guī)定頒布實施之日起，自動廢止。

　　第24條本規(guī)定由機場運行保障部機務(wù)特車室制定并解釋。

車輛管理制度10

　　一、站部人員用車需提前向站長報告，不允許個人直接調(diào)動駕駛員出車。

　　二、駕駛員要認真保養(yǎng)車輛，對車輛要做到勤檢查、勤維護、勤保養(yǎng)，確保車容整潔、車況良好。出長途車之前，須認真檢查車輛，嚴禁車輛帶故障行駛，嚴禁疲勞駕車。

　　三、駕駛員開車時注意力要高度集中，按規(guī)定車速行駛，遵守交通規(guī)則，要文明禮讓，安全行車，防止發(fā)生交通事故。

　　四、車輛要嚴格按規(guī)定停放，嚴防車輛被盜。

　　五、車輛有損壞、有故障或發(fā)生交通事故，要及時報告及時處理解決，不得隱瞞不報。嚴禁將車交給非駕駛?cè)藛T駕駛、嚴禁酒后駕車。

　　六、駕駛員在工作時間不得擅離職守，上班時間無出車任務(wù)時，在值班室休息待命。

　　七、對不執(zhí)行本規(guī)定，私自出車造成車輛損壞的，責(zé)任人要按規(guī)定予以賠償。

　　八、基本辦公用車范圍：

　　1、各部門人員工作需要。

　　2、財務(wù)人員去銀行兌提取現(xiàn)金等。

　　3、參加各種會議。

　　4、局領(lǐng)導(dǎo)冬季通勤用車按政府有關(guān)規(guī)定，由辦公室統(tǒng)籌安排。

　　5、其他情況。

　　九、嚴格按照高管局、管理處的用車制度用車。

車輛管理制度11

　　1總監(jiān)辦配備的車輛是為總監(jiān)辦的監(jiān)理工作和生活服務(wù)的，由總監(jiān)或其指定人員統(tǒng)一管理。

　　2駕駛?cè)藛T(含專職駕駛員和指定的.監(jiān)理人員，下同)必須樹立為工程服務(wù)、為大家服務(wù)的思想，隨時處在待命狀態(tài)，保證隨叫隨到，完成總監(jiān)或各部門負責(zé)人安排的駕駛?cè)蝿?wù)。

　　3駕駛?cè)藛T必須遵守國家法律法規(guī)和總監(jiān)辦的規(guī)章制度，認真鉆研和不斷提高駕駛技術(shù)，嚴格遵守《中華人民共和國交通法》，做到安全守法行車，駕駛?cè)藛T不得酒后駕車，不得違章、危險駕駛，否則發(fā)生的交通違章、安全事故、車輛損壞等一切費用按公司和總監(jiān)辦管理制度由駕駛?cè)藛T分攤或全額承擔(dān)，非特殊原因發(fā)生的交通違章罰款票據(jù)一律不予報銷。

　　4乘車人員不得冒險指揮駕駛?cè)藛T高速行駛、強行超車，不得以刺激性言語或肢體動作影響駕駛?cè)藛T的安全行車，否則對因此發(fā)生的交通違章、安全事故、車輛損壞等一切費用承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。

　　5車輛和駕駛?cè)藛T須相互對應(yīng)，要專人專車，未經(jīng)許可，不得擅自交換開車。駕駛?cè)藛T不得擅自出車，嚴禁出私車，未經(jīng)總監(jiān)同意，駕駛?cè)藛T不得擅自將總監(jiān)辦車輛借給其他人員和單位使用。因私自出車或借車期間發(fā)生的交通違章、安全事故、車輛損壞或丟失等一切費用由當(dāng)事人全額承擔(dān)，總監(jiān)辦概不負責(zé)。

　　6駕駛員必須作好車輛的清潔保養(yǎng)工作，若發(fā)生人為故障，駕駛員要承擔(dān)一定的經(jīng)濟責(zé)任。

　　7監(jiān)理人員需要用車時，應(yīng)提前申請，由總監(jiān)理工程師或其指定人員統(tǒng)一安排出車，完成任務(wù)后應(yīng)及時返回總監(jiān)辦。監(jiān)理人員因私用車，必須報請總監(jiān)同意，但因此發(fā)生的交通違章、安全事故、車輛損壞或丟失等一切費用由使用人全額承擔(dān)，總監(jiān)辦概不負責(zé)。

　　8車輛維修、保養(yǎng)、加油等按本管理制度之“財務(wù)管理制度”執(zhí)行。

車輛管理制度12

　　物業(yè)小區(qū)車輛管理制度旨在規(guī)范小區(qū)內(nèi)的車輛管理，保障業(yè)主的停車權(quán)益，維護小區(qū)交通秩序，確保小區(qū)的安全和整潔。該制度涵蓋了車輛出入管理、停車位分配、車輛停放規(guī)定、收費管理、應(yīng)急處理等多個方面。

　　內(nèi)容概述：

　　1. 車輛出入管理：設(shè)定明確的.車輛進出時間，對非小區(qū)業(yè)主車輛進行登記管理。

　　2. 停車位分配：根據(jù)業(yè)主需求和車輛數(shù)量，合理分配固定和臨時停車位。

　　3. 車輛停放規(guī)定：規(guī)定車輛應(yīng)停放在指定區(qū)域，禁止占用消防通道和綠化帶。

　　4. 收費管理：制定合理的停車費用標準，明確收費方式和繳費期限。

　　5. 應(yīng)急處理：設(shè)定應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)對車輛故障、交通事故等突發(fā)情況。

　　6. 違規(guī)處理：對于違反規(guī)定的車輛，采取警告、罰款等措施。

　　7. 服務(wù)與投訴：設(shè)立服務(wù)窗口，及時處理車主的咨詢和投訴。

車輛管理制度13

　　為使公司公務(wù)車輛管理統(tǒng)一，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益，同時對所有公務(wù)車輛進行有效及合理的保養(yǎng)和維修管控，以確保公務(wù)車輛運行安全，特制定本制度。

　　1.人力行政中心負責(zé)公司車隊人員及車輛的工作檢查、監(jiān)督等

　　2.車隊隊長負責(zé)公務(wù)車車輛及駕駛員的統(tǒng)一調(diào)度及安排

　　3.各業(yè)務(wù)部門負責(zé)按照車輛管理制度申請流程，申請使用車輛

　�、劭梢园才诺挠密囆枨�，車隊隊長會及時進行審批并同步做好用車的安排計劃（正常情況下，車隊隊長每日下班前會在車輛預(yù)約群組通報次日用車安排情況），不能安排的用車需求，車隊隊長會及時進行駁回并告知無法安排的原因。

　　1.2非特殊緊急用車需求，申請人需提前1—3天在系統(tǒng)發(fā)起用車申請流程，并及時跟催完審批流程，便于車隊收到用車需求后，更好的做好車輛及駕駛員的安排。

　　1.3緊急情況下用車需求時，需向車隊隊長申請說明原因，車隊隊長無法安排的用車需求，申請人可以向行政部進行報備申請，經(jīng)行政部及車隊隊長綜合評估后，進行協(xié)調(diào)安排。

　　2.1由車隊駕駛員駕駛公務(wù)車輛，駕駛員按照崗位職責(zé)及公務(wù)車輛工作行為規(guī)范進行車輛駕駛操作，車輛啟動前對車輛進行各項安全檢查，無異常后做好相關(guān)的登記（行駛登記記錄表）。

　　2.2由申請人自行駕駛公務(wù)車輛（首次申請駕駛），駕駛員需提前到車隊隊長處評估駕駛技能，通過后在隊長處簽署《駕駛安全協(xié)議》，經(jīng)車隊隊長通知，可以到保安室領(lǐng)取車鑰匙，駕駛員需按照申請的用車時間段，盡早辦理完相關(guān)的用車事務(wù)，及時歸還車輛，非專職駕駛員駕駛公務(wù)車輛，需嚴格遵守駕駛員工作規(guī)范要求7.4.1----7.4.3條款，并熟悉和遵守車輛管理制度相關(guān)內(nèi)容要求。

　　2.3申請人駕駛自有車輛（私家車），需提前聯(lián)絡(luò)車隊隊長（電話/企業(yè)微信），詢問了解目前公司車輛用車情況（是否有閑置公司車輛及車隊駕駛員），確認可以自駕私家車辦理公司事務(wù)時，需在企業(yè)微信端發(fā)起用車申請流程，審批通過后，在自駕辦事過程中做好相關(guān)的信息登記（拍照公里數(shù)及支付憑證等），返回公司后按照財務(wù)報銷流程要求，自行對接財務(wù)部做好相關(guān)的費用報銷工作。

　　2.4由申請人聯(lián)絡(luò)外部車輛辦理公務(wù)事務(wù)時（外叫車），需提前聯(lián)絡(luò)車隊隊長評估申請，在車隊無法安排車輛及駕駛員，且申請人也無法采用私家車辦理事務(wù)的情況下，由申請人向部門負責(zé)人申請審批，自行安排外部車輛辦理事務(wù)，事務(wù)辦理完成后，相關(guān)費用由申請人自行對接財務(wù)部門安排報銷。

　　3.1公司所有公務(wù)車輛，需統(tǒng)一停放至公司內(nèi)部停車區(qū)域，非特殊緊急原因，禁止停放在公司以外區(qū)域。

　　3.2駕駛公務(wù)車輛因為特殊原因無法返回公司，車輛需要�？吭谕獠繀^(qū)域過夜，申請人需及時通知車隊隊長報備（電話/微信）。

　　3.3公務(wù)車輛在外部區(qū)域停放時，需優(yōu)先選擇將車輛停靠至專用停車場區(qū)域，避免停放過程中，因為其他原因造成車輛安全損失等情況。�？课恢酶浇鼰o專用停車場時，將車輛停放至有停車位標識的區(qū)域或者其他車輛停放的安全區(qū)域（非禁止停車區(qū)域），停車過程中，因為停車不當(dāng)或者違反交通法規(guī)�？吭斐傻能囕v損失，相關(guān)責(zé)任及費用由駕駛員承擔(dān)。

　　4.1公司所有公務(wù)車加油實行一車一卡制度，每臺車有固定的油卡，綁定車輛信息加油時，需到指定的加油站使用綁定的油卡加油。

　　4.2公司所有公務(wù)車非特殊原因禁止現(xiàn)金加油，駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時攜帶油卡，不得以任何理由用現(xiàn)金加油，如遇特殊情況需現(xiàn)金加油，須提前報備報車隊隊長批準。

　　4.3車輛加油卡辦理后，車隊隊長應(yīng)按車牌號與油卡號碼進行備案登記，每月進行核對。油卡一經(jīng)備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了或不能正常加油時，應(yīng)報車隊隊長及時修理或使用備用油卡加油。

　　4.4駕駛員在使用油卡加油時，應(yīng)保留好每次加油的小票，及時做好相關(guān)的登記記錄，并統(tǒng)一交于車隊隊長匯總及整理，便于月度行政部門進行費用結(jié)算。

　　4.5油卡余額不足時（油卡金額低于500元），需及時反饋至車隊長，由車隊隊長對接行政部門及時做好油卡的充值安排。相關(guān)的充值憑證及資料由車隊長協(xié)助行政部做好收集，便于行政部進行費用報銷。

　　4.6油卡充值完成后，行政部及車隊隊長需核對油卡加油明細數(shù)據(jù)，異常情況時，需做好原因調(diào)查。

　　5.1.1駕駛員駕駛公務(wù)車輛外出時，發(fā)現(xiàn)車輛存在故障或者問題（車輛可以啟動運行），經(jīng)駕駛員判斷后，需要進行維修，處理流程如下：

　�、隈{駛員將車輛開往就近的車輛維修店（優(yōu)先選擇月結(jié)的車輛維修店）評估。

　�、垴{駛員對接維修店評估報價，單次維修報價金額在1000元以下，由駕駛員及隊長共同評估無異常后，安排維修，單次維修報價成本超過1000元以上，由駕駛員進行2—3家維修店詢比價。

　�、荞{駛員收集完詢價結(jié)果信息同步上報至車隊隊長進行審批。

　�、輰徟ㄟ^后，駕駛員對接車輛維修店負責(zé)人下單安排維修（注：駕駛員在車輛維修等待過程中，需及時做好車輛的維修信息登記）。

　�、捃囕v維修完畢后，駕駛員對接維修店做好維修狀態(tài)驗收及付款，并對接車輛維修店收集好相關(guān)的單據(jù)及付款憑證資料。

　�、唏{駛員返回公司后，及時將相關(guān)維修憑證及資料上交至車隊隊長處。

　�、嘬囮犼犻L及時審查相關(guān)維修費用資料情況，并同步在企業(yè)微信模塊填寫維修申請流程及對接財務(wù)部門進行維修費用報銷。

　　5.1.2駕駛員駕駛公務(wù)車輛外出時，發(fā)現(xiàn)車輛存在故障或者問題（車輛無法啟動運行），處理流程如下：

　�、谲囮犼犻L評估聯(lián)絡(luò)拖車公司將故障車輛托運至就近的車輛維修店（優(yōu)先選擇月結(jié)的車輛維修店）評估

　�、垴{駛員協(xié)同拖車公司一同前往車輛維修店配合車輛維修的相關(guān)對接及手續(xù)。

　�、荞{駛員對接維修店評估報價，單次維修報價金額在1000元以下，由駕駛員及隊長共同評估無異常后，安排維修，單次維修報價成本超過1000元以上，由駕駛員進行2—3家維修店詢比價。

　�、蓠{駛員收集完詢價結(jié)果信息同步上報至車隊隊長進行審批。

　�、捃囕v維修完畢后，駕駛員對接維修店做好維修狀態(tài)驗收及付款，并對接車輛維修店收集好相關(guān)的維修單據(jù)及付款憑證資料。

　�、唏{駛員返回公司后，及時將相關(guān)維修憑證及資料上交至車隊隊長處。

　�、嘬囮犼犻L及時審查相關(guān)維修費用資料情況，并同步在企業(yè)微信模塊填寫維修申請流程及對接財務(wù)部門進行維修費用報銷。

　　5.1.3公務(wù)車輛日常小故障或者問題，維修需求不急時，由車隊隊長根據(jù)業(yè)務(wù)部門的.用車需求情況，安排在合理的維修日期進行維修，公務(wù)車車輛外出發(fā)現(xiàn)故障問題時，但不影響車輛的安全運行及車輛性能模塊時，經(jīng)車隊隊長評估，可以由駕駛員先辦理完畢公務(wù)事宜后，車輛后續(xù)由車隊另行安排維修。

　　5.1.4公務(wù)車輛駕駛過程中導(dǎo)致的故障或者問題，事后經(jīng)過調(diào)查評估，屬于人為操作不當(dāng)或者疏忽大意造成的故障問題情況，由駕駛員承擔(dān)相關(guān)的維修費用。

　　5.1.5車輛維修對接過程中，駕駛員因為其他特殊原因，無法參與車輛的維修對接工作，需要及時向車隊隊長反饋，由車隊隊長另行安排人員對接維修。

　　5.1.6車輛發(fā)生故障問題時，相關(guān)人員需要繼續(xù)對應(yīng)處理公務(wù)事務(wù)時，駕駛員及時向車隊隊長告知說明，由車隊隊長評估進行相關(guān)的人員及車輛調(diào)度安排，優(yōu)先保證緊急的公務(wù)事件辦理不受影響。

　　5.1.7車輛維修過程中，相關(guān)維修費用經(jīng)過評估審批后，由車隊隊長進行支付，特殊情況下，可以由駕駛員先行支付（報銷后再支付費用給駕駛員），維修完畢后，將憑維修資料及支付憑證提交至車隊長。

　　5.1.8車輛發(fā)生故障或者問題時，駕駛員應(yīng)主動向車隊長上報故障的問題和原因，非緊急特殊原因，需全程配合維修對接過程，過程中需配合做好車輛維修登記記錄及維修狀態(tài)驗收，并同步做好維修店與車隊隊長之間的溝通信息傳遞工作，維修完成后，做好相關(guān)資料簽名及資料的收集等。

　　5.1.9車輛維修期間的費用，由駕駛員先行支付，返回公司后，將相關(guān)的維修單據(jù)及支付憑證交于車隊隊長進行報銷，費用報銷完畢后，財務(wù)部出納再支付維修費用至駕駛員指定賬戶。特殊情況，由駕駛員向車隊隊長反饋說明，可以由車隊隊長先行支付維修費用。

　　5.2.1公務(wù)車輛日常保養(yǎng)及維護工作，由車隊管理負責(zé)，車隊隊長根據(jù)車輛的行駛公里數(shù)及相關(guān)情況，制定好《年度公務(wù)車輛年檢/保養(yǎng)/保險計劃表》，并將計劃表打印粘貼在司機室顯眼位置，由所有駕駛員共同做好關(guān)注和提醒工作。

　　5.2.2公務(wù)車輛的日常保養(yǎng)標準按5000—8000公里/次，其他特殊情況下，需要結(jié)合車輛使用的機油特性確定保養(yǎng)的間隔時長。

　　5.2.3公務(wù)車輛保養(yǎng)時，非特殊原因，每臺車每次保養(yǎng)使用的材料品牌及規(guī)格型號需保持一致（例如，機油的品牌，型號/規(guī)格等），避免不同品牌規(guī)格型號的材料質(zhì)量不同導(dǎo)致車輛性能出現(xiàn)問題。

　　5.2.4公務(wù)車輛保養(yǎng)，由車隊隊長安排專人對接負責(zé)，評估好業(yè)務(wù)用車的情況，保養(yǎng)日期盡量選擇避開公司公務(wù)用車的高峰時間段。

　　5.2.5公務(wù)車輛保養(yǎng)時，保養(yǎng)對接人需全程配合做好車輛保養(yǎng)店的對接溝通工作（有特殊原因，無法對接保養(yǎng)安排工作，需要及時反饋至車隊隊長，由車隊隊長另行安排人員對接保養(yǎng)工作），并協(xié)同做好保養(yǎng)過程的監(jiān)督及保養(yǎng)完成后的驗收工作，保養(yǎng)完成后協(xié)助做好相關(guān)費用的支付及單據(jù)資料的收集，返回公司后及時上交相關(guān)資料至車隊隊長處（保養(yǎng)費用由車隊隊長對接安排）

　　5.2.6公務(wù)車輛日常保養(yǎng)盡量優(yōu)先選擇公司指定的月結(jié)維修店進行保養(yǎng)，根據(jù)保養(yǎng)項目的總費用情況判定是否需要進行保養(yǎng)詢價。保養(yǎng)對接流程如下：

　�、谲囮犼犻L評估安排保養(yǎng)日期，并安排好保養(yǎng)對接負責(zé)人

　�、郾ｐB(yǎng)對接人將車輛開往至車輛保養(yǎng)店評估保養(yǎng)項目及費用，將保養(yǎng)報價費用情況上報至車隊隊長評估：單次保養(yǎng)報價金額在1000元以下，由保養(yǎng)對接人及車隊隊長共同評估無異常后，安排保養(yǎng)。單次保養(yǎng)報價成本超過1000元以上，由保養(yǎng)對接人進行2—3家保養(yǎng)店詢比價。

　　④保養(yǎng)對接人收集完詢價結(jié)果信息同步上報至車隊隊長進行審批。

　　⑤審批通過后，保養(yǎng)對接人對接車輛保養(yǎng)店負責(zé)人下單安排保養(yǎng)（注：駕駛員在車輛保養(yǎng)等待過程中，需及時做好車輛的保養(yǎng)信息登記）。

　�、捃囕v保養(yǎng)完畢后，保養(yǎng)對接人對接保養(yǎng)店做好保養(yǎng)狀態(tài)驗收，并對接車輛保養(yǎng)店收集好相關(guān)的單據(jù)及付款憑證資料。

　�、弑ｐB(yǎng)對接人返回公司后，及時將相關(guān)保養(yǎng)憑證及資料上交至車隊隊長處。

　　⑧車隊隊長及時審查相關(guān)保養(yǎng)項目費用資料情況，并同步在企業(yè)微信模塊填寫保養(yǎng)申請流程及對接財務(wù)部門進行保養(yǎng)費用報銷。

　　5.2.7公務(wù)車輛的保養(yǎng)費用，由保養(yǎng)對接人先行支付，返回公司后，將相關(guān)的保養(yǎng)單據(jù)及支付憑證交于車隊隊長進行報銷，費用報銷完畢后，財務(wù)部出納再支付保養(yǎng)費用至對接人指定賬戶。特殊情況，由保養(yǎng)對接人向車隊隊長反饋說明，可以由車隊隊長先行支付保養(yǎng)費用。

　　5.2.8公務(wù)車輛日常的維護清潔工作，由車隊駕駛員共同負責(zé)，車隊隊長根據(jù)駕駛員人數(shù)、車輛的數(shù)量、型號、類型等情況進行公務(wù)車輛的清潔維護分配工作（采用抽簽及輪換制方式），分配完成后，由車隊隊長發(fā)布車輛日常維護管理負責(zé)人安排表，并打印粘貼在司機室顯眼位置。

　　5.2.9公務(wù)車輛日常維護管理負責(zé)人，負責(zé)對管理的公務(wù)車輛，開展定期的清潔清洗工作，定期對車輛開展各項檢查（不限外觀、內(nèi)飾、輪胎、制動液、玻璃水、水箱等肉眼可以判斷的問題），發(fā)現(xiàn)異常時及時上報及記錄。

　　5.2.10公務(wù)車輛日常維護工作要求，維護負責(zé)人每月不少于3次對負責(zé)的車輛開展專項的維護清潔工作，維護清潔的時間段由維護負責(zé)人自行安排和協(xié)調(diào)，盡量避開公司用車高峰時間段。

　　6.1.1公務(wù)車輛相撞或與其他種類車輛相撞，造成損失的情況。

　　6.1.2公務(wù)車輛撞及人畜、路旁建筑物或其他物件，造成損失的情況。

　　6.1.3公務(wù)車輛行駛時失慎傾倒，造成損失的情況。

　　6.1.4公務(wù)車輛行駛過程中，遭遇安全故障或者遭遇意外情況等，造成損失的情況。

　　6.2.1公務(wù)車輛事故發(fā)生后，駕駛員意識清醒或者有獨立行動能力時，處理流程：

　　①公務(wù)車輛出現(xiàn)意外事故時，視現(xiàn)場的風(fēng)險情況，應(yīng)緊急做好車輛應(yīng)急處置（避免二次災(zāi)害或者其他安全情況發(fā)生），視人員及車輛受損情況，同步緊急聯(lián)絡(luò)救援電話110、119、120、122等，并在現(xiàn)場等待及協(xié)助政府第三方機構(gòu)人員開展救治處置工作。

　　②駕駛員聯(lián)絡(luò)保險公司（車輛擋風(fēng)玻璃上面電話）報案，并在現(xiàn)場等待保險公司人員。

　�、凵蠄蠊珓�(wù)車輛事故詳細信息至車隊隊長，并協(xié)助車隊隊長在現(xiàn)場做好事故的拍照記錄工作。

　�、苘囮犼犻L根據(jù)事故情況影響大小，評估是否需要趕往事故現(xiàn)場協(xié)助處理，事故情況影響大小說明如下：

　　a.輕微事故（是指一次造成輕傷1至2人，或者財產(chǎn)損失機動車事故不足1000元，非機動車事故不足200元的事故），駕駛員向車隊隊長匯報相關(guān)情況后，按車隊隊長的溝通指示信息，自行聯(lián)絡(luò)保險公司及肇事方在現(xiàn)場對接處理。

　　b.一般事故（是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財產(chǎn)損失不足3萬元的事故），駕駛員向車隊隊長匯報相關(guān)情況后，車隊隊長上報相關(guān)情況至公司行政管理部門，并立即安排去往事故現(xiàn)場協(xié)調(diào)配合處理。車隊隊長不方便時，由車隊隊長安排專人到現(xiàn)場協(xié)助駕駛員進行處理。

　　c.重大事故（是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故），駕駛員向車隊隊長匯報相關(guān)情況，車隊隊長及時上報公司行政管理部門后，由行政部門負責(zé)人和車隊隊長一同前往事故現(xiàn)場協(xié)同配合處理。

　　d.特大事故（是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時重傷8人以上，或者死亡2人，同時重傷5人以上，或者財產(chǎn)損失6萬元以上的事故），駕駛員向車隊隊長匯報相關(guān)情況，車隊隊長上報公司行政管理部門及公司最高負責(zé)人后，由公司最高負責(zé)或者公司最高負責(zé)人委派的專人協(xié)同車隊隊長到現(xiàn)場處理。

　�、菔鹿侍幚磉^程中，現(xiàn)場的駕駛員需配合政府相關(guān)機構(gòu)人員及保險機構(gòu)人員如實匯報及配合登記記錄相關(guān)的信息，過程中無特殊原因，需全程協(xié)同參與配合。

　　⑥事故處理完畢后，駕駛員需配合車隊隊長做事故原因調(diào)查分析。同步配合車隊隊長收集整理相關(guān)的事故資料及費用票據(jù)，及時做完事故費用的報銷流程。

　　6.2.2公務(wù)車輛事故發(fā)生后，駕駛員無意識或者無獨立行動能力時，經(jīng)相關(guān)人員通知或者告知事故信息后，車隊隊長需立即前往事故現(xiàn)場調(diào)查及協(xié)助處理，并同步上報公司行政管理部門。

　　6.3.1車輛事故處理完畢后，由車隊隊長主導(dǎo)車輛事故原因的調(diào)查分析，調(diào)查報告需在車輛事故處理完畢后的1周內(nèi)出具（含事故的原因，本次事故的責(zé)任劃分，本次事故的經(jīng)驗教訓(xùn)對策等）。

　　6.3.2公務(wù)車輛事故調(diào)查報告責(zé)任情況，按類型說明如下：

　　①經(jīng)調(diào)查判定（按政府機構(gòu)出具的責(zé)任認定書），事故發(fā)生過程中，由駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任，則過程中所發(fā)生的相關(guān)費用及責(zé)任，全部由駕駛員承擔(dān)。

　�、诮�(jīng)調(diào)查判定（按政府機構(gòu)出具的責(zé)任認定書），事故發(fā)生過程中，由駕駛員承擔(dān)主要責(zé)任，則過程中所發(fā)生的相關(guān)費用在保險公司保險范圍內(nèi)，由保險公司承擔(dān)，超過保險公司報銷范圍的費用或其他需要額外支付的費用，由駕駛員自行承擔(dān)。涉及的車輛責(zé)任扣分，由駕駛員負責(zé)處理。

　�、劢�(jīng)調(diào)查判定（按政府機構(gòu)出具的責(zé)任認定書），事故發(fā)生過程中，由駕駛員承擔(dān)同等責(zé)任，則過程中所發(fā)生的相關(guān)費用由保險公司和公司共同承擔(dān)。涉及的車輛責(zé)任扣分，由駕駛員負責(zé)處理。

　　④經(jīng)調(diào)查判定（按政府機構(gòu)出具的責(zé)任認定書），事故發(fā)生過程中，由駕駛員承擔(dān)次要責(zé)任/無責(zé)任，則過程中所發(fā)生的相關(guān)費用及責(zé)任由保險公司和公司共同承擔(dān)。

　　6.3.3責(zé)任駕駛員對于政府機構(gòu)出具的責(zé)任認定結(jié)果有異議的部分，需要在3個工作日內(nèi)向責(zé)任認定書出具的機構(gòu)上級部門提出申訴，未申訴或者申訴期限過期，默認責(zé)任人同意政府機構(gòu)出具的認定結(jié)果。

　　6.3.4公務(wù)車輛事故處理過程中，公司及保險機構(gòu)先行支付的部分或全額費用，事故調(diào)查報告出具后，公司視事故責(zé)任類型，將會在責(zé)任駕駛員工資或者其他支付獎勵的賬戶中進行相關(guān)的費用扣除。無法追責(zé)責(zé)任人費用的情況，經(jīng)公司高層評估，相關(guān)費用由公司承擔(dān)。

　　6.3.5公務(wù)車輛事故責(zé)任費用及其他責(zé)任追繳，特殊情況，由責(zé)任人向公司最高負責(zé)人申請?zhí)嘏�，�?jīng)最高負責(zé)人同意減免部分或者全額責(zé)任及費用的情況，車輛管理部門需做好相關(guān)的記錄及確認。

　　6.3.6公務(wù)車輛事故調(diào)查報告出具后，車隊隊長及行政部門需安排對車隊駕駛員開展一輪事故報告分享會，并做好會議記錄。行政部門同步在全公司及主要的用車部門群組通告，通報事故的相關(guān)信息。

　　6.3.7行政部及車隊隊長根據(jù)本次事故報告中吸取的經(jīng)驗教訓(xùn)，制定好完善的改善對策計劃，并由車隊隊長負責(zé)跟進改善落實進度情況，并及時進行進度及異常結(jié)果反饋。

　　①駕駛員必須持證上崗，除熟練掌握駕駛技術(shù)外，必須熟悉基本的車輛維護保養(yǎng)知識。

　�、隈{駛員需嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，做到文明開車、安全駕駛。

　�、酃珓�(wù)車輛車內(nèi)不準吸煙，駕駛員若發(fā)現(xiàn)有人在車內(nèi)吸煙，應(yīng)及時予以制止；對公司以外的客人在車內(nèi)吸煙時，應(yīng)禮貌地告知本公司規(guī)定，但不可強行制止。

　�、荞{駛員對乘車人要熱情、禮貌，說話應(yīng)文明。當(dāng)車內(nèi)客人談話時，不準隨便插嘴，除非客人主動搭話。

　�、蓠{駛員在駕駛車輛時，應(yīng)隨時注意觀察道路狀況，嚴禁開英雄車、賭氣車和有故障的車輛。

　　⑥駕駛員負責(zé)所管轄車輛的維護清潔工作、每天出車歸隊后，應(yīng)及時對車輛進行必要的維護清潔。

　�、唏{駛員上班無出車任務(wù)時，應(yīng)在司機室隨時待命，不得隨便亂竄或到其他地方逗留；若有要事離開時，應(yīng)告知車隊隊長去向和時間，得到允許后方可離開。

　　⑧駕駛員接到出車任務(wù)時，應(yīng)準時出車，集中精力謹慎駕駛，確保安全；做好行程記錄表的登記。

　�、狁{駛員需服從車隊隊長的工作安排，不準借故拖延或拒不出車，有意見可以事后向行政部門反映。

　　⑩駕駛員在執(zhí)行任務(wù)遇到特殊情況不能按時返回的，應(yīng)及時設(shè)法通知車隊隊長并說明原因。

　　駕駛員需隨時保證手機暢通，對公司部門領(lǐng)導(dǎo)的電話，應(yīng)立刻接聽。因特殊情況確實不能接聽的，事后一定要向其說明原因。

　　駕駛員不準將車輛交給或者借給其他未經(jīng)審批的人員使用，出現(xiàn)任何問題，由駕駛員自行承擔(dān)。

　�、圬撠�(zé)車隊車輛的維修/保養(yǎng)/年檢/保險事務(wù)的統(tǒng)籌安排。

　�、茇撠�(zé)業(yè)務(wù)需求部門日常用車申請的派單及車輛及駕駛員調(diào)度安排。

　　⑦負責(zé)不定期對車隊車輛進行巡視檢查（不限車輛的外觀、內(nèi)飾、清潔衛(wèi)生等）。

　�、庳撠�(zé)行政部及公司最高負責(zé)人的緊急用車任務(wù)調(diào)查及安排。

　　7.3.1行政部每月負責(zé)對駕駛員進行內(nèi)部績效考核，其考核目標為：行車的安全性、車輛的保養(yǎng)維護達標率、服務(wù)態(tài)度、規(guī)定的遵守情況等項目，詳見《駕駛員月度工作考核表》。

　　7.3.2駕駛員需認真履行崗位職責(zé)及遵守《駕駛員日常行為規(guī)范》要求，對于違規(guī)的情況，將會結(jié)合日常行為規(guī)范的要求內(nèi)容進行扣分。

　　7.4.1車輛啟動前，駕駛員需對車輛進行各項安全檢查（不限：外觀、內(nèi)飾、輪胎、制動液、油量、水箱等容易對車輛造成行駛風(fēng)險的所有肉眼可以判斷的各項問題），將發(fā)現(xiàn)的問題及時匯報并記錄在行駛登記記錄表上面，根據(jù)問題或者故障的影響程度，上報車隊隊長，并由車隊隊長評估是否需要進行維修或更換出車車輛。同步檢查車輛各項證件及資料是否正常攜帶（不限：駕駛證、行駛證、車輛保險資料、油卡等其他各類車輛資料等）。

　　7.4.2車輛運行中，駕駛員需認真履行崗位職責(zé)要求的內(nèi)容，遵守《中華人民共和國道路交通安全法》安全文明駕駛，及時完成運輸任務(wù)。

　　7.4.3車輛返回后，駕駛員及時將車輛�？恐林付▍^(qū)域，并對車輛進行外觀安全巡檢，檢查是否有碰撞及劃痕，同步對車輛做一下簡單的衛(wèi)生清潔（清理公務(wù)車內(nèi)部遺留的個人物品及比較明顯的垃圾異物等）。

　　7.4.4駕駛員工作用語：“你好、請、謝謝、對不起、打擾了、請問、可以嗎”等標準用語，對領(lǐng)導(dǎo)客戶長者要用“您”稱呼。

　　7.4.5駕駛員電話用語：工作期間接聽電話盡量簡明扼要、行駛過程中不許用電話聊天、大聲說話。

　　7.4.6駕駛員接到出車任務(wù)后，應(yīng)提前3—5分鐘到達指定地點，并在5分鐘內(nèi)主動與用車需求人聯(lián)系，問明出車時間、地點，在與用車需求人聯(lián)系時應(yīng)主動報上姓名、車號、聯(lián)系方式。（例如：駕駛員接到任務(wù)安排，主動打電話給用車需求人：“喂，你好，我是車隊xxx，車號是粵Axxxxx請問你們幾點鐘出發(fā)，我在那里等你們，”征求用車需求人意見后并按照用車需求人指定的時間把車輛停放到約定位置等候，如用車需求人時間不確定，駕駛員就主動把手機號碼留給用車需求人方便用車需求人及時聯(lián)系）。

　　7.4.7駕駛員在接待用車需求人上車時應(yīng)主動拉開車門，等用車需求人坐穩(wěn)后輕關(guān)車門。

　　7.4.8車輛啟動前，駕駛員應(yīng)主動詢問用車需求人要去的地點是否和派車單相符，異常情況下駕駛員因及時解釋并通知車隊隊長進行情況的調(diào)查。

　　7.4.9公務(wù)車輛座位順序：車輛的右后座為首位、左后座為次之、后座中間位置再次之，前右座為末席。

　　7.4.10駕駛員拉關(guān)門順序：客人在車輛的左側(cè)則用左手拉開車門，右手輕擋車頂小心客人碰到頭部，反之則用右手拉開車門，左手車頂（拉車門的距離應(yīng)為一臂為準）。

　　7.4.11駕駛員開車前系好安全帶并要求客人把安全帶系上，然后征求客人同意后方可開車。

　　7.4.12駕駛員開車時要精力要集中、精神要專注、行車要平穩(wěn)、忌猛加油門和急剎車或帶有情緒開車。

　　7.4.13駕駛員行車中精力要專注，不可主動與客人聊天、談笑、打電話。

　　7.4.14駕駛員駕駛車輛到達目的地時，駕駛員應(yīng)主動下車拉開車門，請用車對接人下車并問明情況得到答復(fù)后，返回或在此等候。

　　7.4.15駕駛員在車輛駕駛過程中，遇到異常問題或者其他安全情況，經(jīng)過判斷后，無法解決或者存在較大安全風(fēng)險，需向同乘的對接用車人員告知，并將車輛�？恐涟踩恢煤螅皶r上報車隊隊長評估。

　　7.4.16駕駛員駕駛車輛前，需檢查自身著裝標準，保持儀容儀表干凈整潔，禁止穿拖鞋等其他影響駕駛安全的著裝服飾。