如果我有哆啦a夢500字想象作文
為了充分借鑒香港機場企業(yè)文化建設和企業(yè)形象塑造的成功經驗，推進集團公司企業(yè)文化建設，筆者于××年隨同考察團赴香港機場進行了企業(yè)文化培訓l與考察。大家一致感到此次培訓考察收獲很大，通過培訓考察認清了差距，轉變了觀念，拓展了思路，學到了經驗�，F(xiàn)將培訓與考察的成果匯報如下：
香港機場企業(yè)文化基本情況
�。ㄒ唬┫愀蹤C場基本情況
香港國際機場位于香港島西北面的赤鱲角島，于1998年7月建成啟用，擁有兩條長3800米的平行跑道及一座總面積為57萬平方米的航站樓。2005年香港機場的客運和貨運吞吐量分別達到4074萬人次和340萬噸，航班起降架次26.3萬架次；2006年旅客吞吐量預計達到4450萬人次，貨運374萬噸，航班起降架次29.2萬架次，均保持了較快的增長速度。香港機場由香港機場管理局負責運營管理。機管局于1995年依據(jù)《香港機場管理局條例》成立，是香港特別行政區(qū)政府全資擁有的法定機構，目前擁有員工1026人。2001年以來，在機場管理局的運作下，各項事業(yè)快速發(fā)展，在全球和地區(qū)的樞紐地位不斷提升，連續(xù)多次榮獲“全球最杰出機場”的稱號。香港機場杰出的企業(yè)管理水平及優(yōu)質的服務已成為內地機場學習和趕超的標桿。
（二）香港機場的愿景、使命和核心價值觀
1998年香港機場管理局成立時，董事會制定了機管局的愿景(Vision)及使命(Mission)，彭定中任總裁后，又提煉了核心價值觀(CoreValues)，具體內容如下：
1.愿景：致力成為世界級的機場營運機構，在機場管理及航空相關業(yè)務方面奠定領導地位，為香港繁榮做出貢獻。
2.使命：
確保機場安全，保安嚴密
維持高效率運作，注重保護環(huán)境
實行審慎的商業(yè)原則
力求超越顧客期望
與各業(yè)務伙伴緊密合作
重視人力資源
發(fā)揚創(chuàng)新精神
3.核心價值觀及其詮釋：
安全第一：確保安全至上、保安嚴密。
以客為本：細察并滿足顧客的需要。
待人以誠：尊重和信任他人，明白人人處事方法不同，在互信的基礎上靈活變通，秉持一視同仁的原則。
創(chuàng)新進�。汗膭钏枷雱�(chuàng)新，并推行具創(chuàng)意的計劃，實現(xiàn)理想。
精益求精：制定最高標準，實行最佳措施，務求成為業(yè)內翹楚。
團結合作：與內部同仁及業(yè)務伙伴建立彼此信任、互相合作的關系。
以上6條價值觀，機管局分別取其英文第一個字母，簡稱為S.C.R.I.P.T，恰好是英文單詞SCRIPT(英文意為“劇本、草稿”)，簡單易記。
�。ㄈ┫愀蹤C場企業(yè)文化發(fā)展階段
香港機場的企業(yè)文化經歷了四個發(fā)展階段：
1.啟德機場年代(1936～1989年)。這一時期香港受英國殖民統(tǒng)治，香港機場由民航處下設的機場管理部負責管理，受香港公務員條例管治。因此其企業(yè)文化深受英國殖民統(tǒng)治時期的香港政府公務員文化影響，呈現(xiàn)較強的政府公務員文化特點，營運以安全、可靠、快捷為指導思想，不太重視擴張及商業(yè)開發(fā)。
2.臨時機場管理局(1990～1998年)。臨時機場管理局于1990年根據(jù)《臨時機場管理局條例》成立，負責規(guī)劃、設計及興建新機場。1995年，《機場管理局條例》正式生效，香港政府將預付臨時機場管理局的366億港元轉為注資，確立機管局永久法定地位。因此，這段時期，(臨時)機管局處于基建工程管理模式。
3.機場管理局(1998～2000年)。1998年7月6日，經過6年建設及籌備的香港機場正式啟用，機管局由基建工程管理模式轉變成機場管理的混合模式，開始奉行商業(yè)機構原則，員工由數(shù)千人開始下調，確立了高級管理層新架構，形成機管局愿景及使命。由于行政總裁仍由政府官員出任，許多企業(yè)管理人員都是以合約形式從退休高級官員中選派往機管局，因此這一時期香港機場的企業(yè)文化仍深受政府文化影響，不求有功，但求無過，缺乏商業(yè)發(fā)展策略及遠景規(guī)劃。
4.彭定中博士年代(2001～現(xiàn)在)，香港機場進入了快速發(fā)展的新時期。2001年，原杜邦化工中華區(qū)副總裁彭定中博士出任香港機場行政總裁，他提出了為社會創(chuàng)造價值的核心理念，即機管局致力為機場相關各方面包括納稅人、政府、航空公司、業(yè)務伙伴、員工及全港市民創(chuàng)造有效價值，他提出了創(chuàng)造價值的三要素，即：健全運作、穩(wěn)定增長及干練員工。在彭定中這一理念的指導下，香港機場正式轉型為管理型機場，建立了合理的管治架構，健全了一系列政策、程序和標準，形成了務實的企業(yè)文化。經過數(shù)年運營，香港機場在運營效率和服務水平方面在世界上均名列前茅，成為香港的城市名片及全香港人的驕傲。
香港機場企業(yè)文化特點
（一）高度重視制度文化建設。香港機場通過建立扁平化的管治架構，制定詳細的業(yè)務流程、工作標準和崗位職責，提升企業(yè)的管治水平，培養(yǎng)員工的職業(yè)操守和承擔責任的文化。彭定中任行政總裁后，將機管局的組織結構變革為業(yè)務單位和事務單位，減少管理層級，明確各部門的目標和責任，保證機構的高效運轉。加強流程和制度管理，在具體業(yè)務管理方面，機管局有非常具體明確的管理規(guī)章和規(guī)程，如《機場保安條例》、《機場禁區(qū)駕駛手冊》、《質量管理方法》、《緊急事故程序手冊》等等。機管局還要求所有在機場服務的業(yè)務伙伴、租戶、承包商、專業(yè)營運商都要制定詳細的業(yè)務操作手冊，并接受機管局的監(jiān)督與管理。在部門職責方面，為避免交叉和扯皮現(xiàn)象，機管局提出，每個部門每年對工作流程都要提出三點以上的改進建議，使香港機場的工作流程和部門職責不斷完善、明晰，促進了員工的責任意識、規(guī)則意識和守法意識的不斷提升�？梢哉f，合理的管控架構和高效的企業(yè)管治水平，是香港機場的使命和價值觀發(fā)揮作用的重要保障，也是其企業(yè)文化的重要特征。
（二）重視強化以客為本的服務理念。置身香港機場客運大樓，指向醒目的引導標識，方便實用的多媒體可視電話，隨手可取的免費機場服務指南，三維制作的客運大樓示意燈箱，方便快捷的旅客互聯(lián)網(wǎng)終端，價格合理、品種繁多的品牌商品專柜及餐飲，甚至隔離區(qū)內開設的兒童游戲區(qū)和不同宗教信仰出入的祈禱室，無不體現(xiàn)香港機場以客為本的服務理念和服務意識。香港機場管理局行政總裁彭定中博士認為：“對于機場而言，最大的競爭優(yōu)勢就是具備良好的顧客服務。由于旅游模式的轉變，機場不再只是登機落機的地方，而是整個旅程體驗的重要環(huán)節(jié)�！彼麑C場服務的理解是，如果說機場是一個企業(yè)的話，那么這個企業(yè)賣的產品就是一種體驗，而體驗就是一種感受，顧客的心靈感受。香港機場遵循以客為本的理念，細察并滿足旅客的需要，提供不同的設施和服務，力求超出顧客期望。香港機場非常注重服務細節(jié)，追求精益求精，比如休閑小角落的設計，非常溫馨，給人一種安逸的感覺；比如專門開辟出兒童游玩區(qū)等等。總之，香港機管局想盡一切辦法把機場變成一個充滿歡樂和探索新事物、新意念的地方，讓所有旅客都能感受到與眾不同的體驗。
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