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新學(xué)期的暢想作文500字

時間:2025-12-15 07:54:43 500字 我要投稿

新學(xué)期的暢想作文500字

  今年以來,我局嚴(yán)格按照上級業(yè)務(wù)主管部門的工作部署要求,扎實開展路政治超工作,取得了階段性的成果,現(xiàn)將治超工作向領(lǐng)導(dǎo)匯報如下:

新學(xué)期的暢想作文500字

  一、總體工作情況

  自治超工作開展以來,縣委、縣政府高度重視,成立了以副縣長徐安海同志為組長的治超領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)置了專門的辦公室,具體協(xié)調(diào)每個部門的治超工作,按照 “抓綜治、保安全、保暢通、為人民”的總體要求,堅持“政府主抓、部門聯(lián)動、齊抓共管、堅持不懈、綜合治理”的方針,充分發(fā)揮政府各部門職能,嚴(yán)格責(zé)任,密切協(xié)調(diào),堅持源頭監(jiān)管與路面治理相結(jié)合,重點治理與長效治理相結(jié)合,治超站點檢測與道路流動稽查相結(jié)合,我局與交警等部門配合的聯(lián)動稽查隊伍,配備了治超設(shè)施,落實了治超專項經(jīng)費,嚴(yán)防死守,群防群控,取得了階段性成效。

  1、教育為先,開展“全方位”宣傳

  知法才能守法,開展公路治超工作,必須以宣傳開路,始終把宣傳教育貫穿到農(nóng)村公路治超工作全過程,保持必要的宣傳聲勢,努力在全社會營造良好的治理超限超載氛圍。一是堅持正面宣傳和宣傳正面,提前宣傳政策、措施,做到社會群眾看的到、聽的見,對治超政策耳熟能詳;二是拓寬宣傳渠道,充分利用報紙、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等多種媒體,利用村口路邊、貨運站場、公路邊坡、養(yǎng)護工區(qū)、收費站點、貨運企業(yè)等多種場所,采取懸掛橫幅、刷寫標(biāo)語、組裝宣傳車輛、散發(fā)傳單、開辦專欄展板等多種形式廣泛宣傳,努力使治超法規(guī)做到家喻戶曉,路人皆知。三是對超限超載工作中的一些深層次矛盾,利用輿論監(jiān)督,通過新聞媒體曝光,給違法違規(guī)者施加壓力。

  2、加強領(lǐng)導(dǎo),實行“一把手”負(fù)全責(zé)。

  治超工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和辦事機構(gòu)成立后,在深刻分析了治超工作攻堅克難所面臨的深層次矛盾、問題和我縣治超工作難點的基礎(chǔ)上,結(jié)合實際,進(jìn)一步明確了目標(biāo),夯實了工作責(zé)任,縣政府與領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位、各鄉(xiāng)鎮(zhèn),簽訂了目標(biāo)責(zé)任書,確保責(zé)任鏈條連續(xù)不斷,各項措施落實到位。同時,把治理超限超載工作納入各級各部門綜合考核的重要內(nèi)容,縣政府督察室和監(jiān)察局定期督辦并對超限超載工作開展情況在全縣通報,以上考核監(jiān)督機制的建立,為治超工作提供了強有力的組織保證。

  3、 重拳出擊,聯(lián)合治超

  為了加強路面治理,我們對全縣道路情況進(jìn)行認(rèn)真摸底,選擇重點路段、橋梁和道口,設(shè)置了數(shù)量適中、監(jiān)控有效的超限超載檢測站點,派人長期執(zhí)守,嚴(yán)格控制超限超載車輛的運輸活動,分別在同哈線、糖坊鎮(zhèn)等2條車輛密集重要路段上設(shè)置了1個治超點、1個布控點和1個卸貨場,采取部門聯(lián)動、干線公路、農(nóng)村公路聯(lián)動的方式,發(fā)現(xiàn)超限超載車輛立即將其引導(dǎo)到超限檢測點或臨時卸貨場,如果距卸貨場較遠(yuǎn),執(zhí)法人員采取就近卸貨的辦法,直到載重達(dá)標(biāo)后才予以放行,針對治超中某些車輛屢卸屢超,繞道逃避治超點等問題,我們本著標(biāo)本兼治,重在治本的原則,建立“黑名單”制度,實行嚴(yán)管重罰,凡進(jìn)入“黑名單”的車輛,每逢必查,不讓非法運輸戶心存幻想,徹底打消其僥幸心理。與此同時,我們定期不定期的深入到運輸企業(yè)、個體汽車運輸戶、維修站點和治超檢測點等超限超載重點控制企業(yè)和場所進(jìn)行監(jiān)督檢查,采取疏堵并舉,以堵為主的管理方式深入打擊超限超載運輸行為,今年來,我縣累計投入路面執(zhí)法人員 18000余人次,查處違法超限超載車輛63輛,卸載貨物156噸。

  4、查堵并舉,從源頭控管

  我們加強了源頭控制,查堵并舉。一方面采取查堵結(jié)合,以堵為主的辦法,積極實施貨物源頭控制集中治超專項行動,縣治超辦同各企業(yè)簽訂了《源頭治理車輛超限超載工作責(zé)任書》,縣道路運輸管理站與各貨運企業(yè)簽訂了超限超載治理工作目標(biāo)責(zé)任書和從業(yè)人員承諾書,從源頭上加強了治理,杜絕了超限超載行為的發(fā)生。

  5、鍥而不舍,打造“能戰(zhàn)斗”治超隊伍

  針對治超工作新要求,新標(biāo)準(zhǔn),我們從加強執(zhí)法人員培訓(xùn)入手,竭盡全力塑造一支高素質(zhì)的執(zhí)法隊伍,對執(zhí)法人員培訓(xùn)的主要內(nèi)容有:相關(guān)法律法規(guī)、新的認(rèn)定和卸載標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律要求等,讓執(zhí)法人員真正吃透治超各項政策,培養(yǎng)公正廉潔的工作作風(fēng),保持長久不衰的昂揚斗志。在去年年底和今年夏季,我們分別組織路政執(zhí)法人員開展了路政管理人員隊列演練、指揮手勢、儀容風(fēng)紀(jì)等內(nèi)容進(jìn)行了系統(tǒng)培訓(xùn)。同時,邀請縣法制辦進(jìn)行兩期法律法規(guī)培訓(xùn),培訓(xùn)結(jié)束后,隊伍規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)法理念得到進(jìn)一步加強,路政人員能自覺將法律知識運用到路政執(zhí)法工作中,做到了處罰程序合法,處罰依據(jù)準(zhǔn)確,處罰事實清楚。

  二、取得的工作成效

  1、車輛超限超載態(tài)勢得到有效治理。從全省治超工作會議以來,隨著治超宣傳和工作力度的加大,加大打擊力度,采取強有力措施,治超站點嚴(yán)防死守,各主要路段、路口等重要通道由專人負(fù)責(zé)監(jiān)控,加大道路巡查稽查力度,車輛超限超載態(tài)勢得到有效治理,貨運車輛超載率控制在了2 %以內(nèi),除縣里重點工程 55噸以上超限超載車輛基本消除。

  2、運輸環(huán)境逐步改善。全縣公路交通狀況明顯改善,公路通行能力完全恢復(fù)正常,特別是下半年以來未發(fā)生交通堵塞現(xiàn)象,公路橋梁得到有效保護,全縣公路大面積、非正常損壞明顯減少,今年以來再沒有發(fā)現(xiàn)新增危橋。

  3、交通事故明顯減少。與全省集中治超前相比,全縣道路交通安全事故明顯減少,未發(fā)生大的堵車現(xiàn)象和因超限超載造成橋梁倒塌及惡性交通事故,全縣境內(nèi)公路安全暢通。

  4、貨物源頭得到有效監(jiān)控。對貨物源頭的治理是治超工作的重點。按照“屬地管理、條塊結(jié)合、以塊為主”的原則,強化對貨物源頭的監(jiān)管和巡查。

  5、社會對治超的認(rèn)識有明顯提高。喚起全社會對治超工作的理解和支持,是取得治超工作勝利的基礎(chǔ),因此我們在治超工作中始終把宣傳教育貫徹到整個工作中去,營造良好的氛圍,為治超工作的順利進(jìn)行打造良好的環(huán)境。

  6、貨運價格合理回升。通過集中治理,有效地遏制了非法超限超載運輸現(xiàn)象,運輸市場進(jìn)一步規(guī)范,公路運輸價格基本形成合理的價格機制,平均運價合理回升,提高率達(dá)到20%以上。

  7、打擊短途超限超載運輸專項行動成效顯著,交通運輸環(huán)境進(jìn)一步得到改善。按照省市精神,依據(jù)《關(guān)于開展治理超限超載工作實施方案》,依托縣電視臺和發(fā)放宣傳資料、張貼標(biāo)語等大造輿論聲勢,創(chuàng)建良好氛圍;采取條塊結(jié)合,明確責(zé)任,加大打擊力度,流動稽查中隊堅持不間斷巡查和接舉報快速反應(yīng),及時處治,堅持逢車必檢,逢超必罰,全面打擊短途超限超載車輛。通過路面蹲守和流動稽查,有效打擊和查處了短途超限超載車輛。

  三、下一步打算

  盡管我們通過扎實地開展治超工作,逐步摸索出了一些行之有效的辦法,取得了階段性成效,但治超工作是一項長期性的工作,特別是農(nóng)村公路治超存在著線多、面廣、治超工作量大、經(jīng)費不足等諸多困難,要徹底糾正超限超載行為非一朝一夕的事,必須常抓不懈,嚴(yán)管重處,總結(jié)經(jīng)驗經(jīng)驗,鞏固成果,今后,我們將重點做好以下五個方面的工作。

  1、認(rèn)真組織好宣傳和實施工作,采取各種手段大力宣傳,把宣傳活動引向深入,要制定學(xué)習(xí)方案、定出學(xué)習(xí)計劃,把治超工作進(jìn)一步引向深入。

  2、進(jìn)一步鞏固路面治理成果。治超工作開展以來,長途運輸車輛的非法超限超載行為已得到有效治理,路面治超的工作重點仍然是短途運輸、駁載等行為,進(jìn)一步鞏固路面治理成果、完善路面管理機制,確保無一輛超限超載車輛駛出我縣。

  3、進(jìn)一步加強貨物源頭的治理。各治超成員單位進(jìn)一步完善制定貨物源頭實施細(xì)則。對貨物源頭實行巡查監(jiān)管。并制定貨物源頭治理的抄告、移交流程圖,制定合法貨源單位的登記、報表、抄告等范本,實行對貨物源頭的有效監(jiān)管。

  4、進(jìn)一步完善治超點的管理。制定非法超限超載車輛責(zé)任倒查流程圖,完善對查獲的超限超載車輛檔案、資料的管理,并抄告、移送治超辦和按照《治超工作責(zé)任倒查追究制度》對相關(guān)責(zé)任人實施責(zé)任追究,并負(fù)責(zé)督辦。

  5、嚴(yán)格責(zé)任追究。對治超工作中玩忽職守、徇私、濫用權(quán)、不作為或亂作為的執(zhí)法人員,給予嚴(yán)肅處理,對查扣的雙超車輛,按程序進(jìn)行責(zé)任倒查,并追究當(dāng)事人的責(zé)任。

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