同舟共濟是褒義詞嗎？

　　炎炎夏日，不少車主都習(xí)慣于一進(jìn)入車內(nèi)就打開空調(diào)，實際上，對汽車空調(diào)的使用大有講究，一旦使用不當(dāng)，就有可能對愛車造成不必要的損耗，甚至?xí)�對行車安全造成一定影響。本期汽車學(xué)堂就向車主介紹一些夏季使用空調(diào)的小常識。

　　先排熱氣再開空調(diào)

　　在炎熱的夏天，很多車主習(xí)慣一進(jìn)車內(nèi)就打開空調(diào)的內(nèi)循環(huán)，認(rèn)為這樣可以讓車廂內(nèi)的溫度下降得快一點。事實上，這樣做效果反而不好，剛進(jìn)入車內(nèi)的時候，應(yīng)先開窗通風(fēng)，并開啟外循環(huán)，把熱氣都排出去。等車廂內(nèi)溫度下降之后，再換成內(nèi)循環(huán)。值得一提的是，雖然并不提倡長期使用空調(diào)的內(nèi)循環(huán)功能，但如果想達(dá)到最快最有效的制冷，內(nèi)循環(huán)絕對不能忽略。內(nèi)循環(huán)的另一個作用是防止不潔空氣進(jìn)入。

　　此外，車主在使用空調(diào)時，還應(yīng)當(dāng)注意調(diào)整空調(diào)吹風(fēng)方向，這有利于空調(diào)發(fā)揮最佳的制冷效果。根據(jù)冷空氣下沉，熱空氣上升原理，應(yīng)該在開冷氣時將出風(fēng)口向上，開暖氣時將出風(fēng)口向下。

　　擋位不應(yīng)長期置于最低

　　在汽車運行當(dāng)中，車主還應(yīng)注意車內(nèi)空調(diào)風(fēng)速擋位的切換。為防蒸發(fā)器過度結(jié)霜，影響空調(diào)系統(tǒng)的運行，空調(diào)的送風(fēng)速度及溫度控制不應(yīng)同時長時間置于最低。但是當(dāng)車速低于25km/h時，應(yīng)將風(fēng)速開關(guān)置于低速擋位，避免發(fā)電量不足和冷氣不足。

　　需要提醒車主注意的是，有的車主常在上車后就一直開著空調(diào)。事實上，長時間使用空調(diào)會使冷凝器壓力過大，這會對制冷系統(tǒng)造成損耗，因此每次使用車內(nèi)空調(diào)的時間不宜過久。

　　另外在堵車時，由于汽車處于怠速運轉(zhuǎn)狀態(tài)，這時候空調(diào)的效能比較低，而發(fā)動機的負(fù)擔(dān)較大，當(dāng)車內(nèi)溫度適宜時，最好將空調(diào)關(guān)閉一會兒，還能有效地省油。

　　停車時先關(guān)空調(diào)再熄火

　　不少車主常常在熄火之后才想起關(guān)閉空調(diào)，這其實對發(fā)動機是有損耗的，因為這樣在車輛下次啟動時，發(fā)動機會帶著空調(diào)的負(fù)荷啟動。因此，每次停車后應(yīng)當(dāng)先關(guān)閉空調(diào)再熄火，而且也應(yīng)該在車輛啟動兩三分鐘、發(fā)動機得到潤滑后，再打開空調(diào)。

　　另外，車主可利用空調(diào)清洗機進(jìn)行除菌，使清潔液以噴霧狀的形式進(jìn)入車輛的空調(diào)管道及蒸發(fā)箱，對空調(diào)內(nèi)外循環(huán)均可進(jìn)行除菌，此方法對于蒸發(fā)箱死角的除菌率可達(dá)80%以上.

【同舟共濟是褒義詞嗎？】相關(guān)文章：

指鹿為馬是褒義詞嗎02-06

口蜜腹劍是褒義詞嗎09-05

如喪考妣是褒義詞嗎09-22

小巧玲瓏是褒義詞嗎04-23

高高在上是褒義詞嗎11-10

因材施教是褒義詞嗎09-19

筋疲力盡是褒義詞嗎10-22

實事求是是褒義詞嗎03-26

循序漸進(jìn)是褒義詞嗎01-11

養(yǎng)尊處優(yōu)是褒義詞嗎06-07