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中國(guó)的傳統(tǒng)節(jié)日作文

時(shí)間:2025-11-23 09:55:03 傳統(tǒng) 我要投稿

關(guān)于中國(guó)的傳統(tǒng)節(jié)日作文400字

  導(dǎo)語(yǔ):中國(guó)航天事業(yè)第一代創(chuàng)始人錢學(xué)森和航天四老(任新民、屠守鍔、黃緯祿、梁守槃)在天堂重聚。任新民,我國(guó)兩彈一星元?jiǎng)字,中?guó)科學(xué)院院士。下面是小編整理的相關(guān)信息,歡迎查閱

關(guān)于中國(guó)的傳統(tǒng)節(jié)日作文400字

  最后一位“中國(guó)航天四老”任新民于2017年2月12日下午3時(shí)離開人世,享年102歲。中國(guó)航天事業(yè)第一代創(chuàng)始人錢學(xué)森和航天四老(任新民、屠守鍔、黃緯祿、梁守槃)在天堂重聚。任新民,我國(guó)兩彈一星元?jiǎng)字,中?guó)科學(xué)院院士。我國(guó)導(dǎo)彈固體和液體發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)專家,中國(guó)導(dǎo)彈與航天技術(shù)的重要開拓者之一。曾作為運(yùn)載火箭的技術(shù)負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)了中國(guó)第一顆人造衛(wèi)星的發(fā)射;曾擔(dān)任試驗(yàn)衛(wèi)星通信、實(shí)用衛(wèi)星通信、風(fēng)云一號(hào)氣象衛(wèi)星等6項(xiàng)大型航天工程的總設(shè)計(jì)師,被親切地譽(yù)為是航天的“總總師”。

  航天專家任新民簡(jiǎn)介

  任新民安徽省寧國(guó)縣人,1915年生,男,中共黨員,航天技術(shù)和火箭發(fā)動(dòng)機(jī)專家,中國(guó)科學(xué)院院士,國(guó)際宇航科學(xué)院院士。

  1940年重慶兵工學(xué)校大學(xué)部畢業(yè)。1945年赴美國(guó)密歇根大學(xué)研究院留學(xué),獲機(jī)械工程碩士和工程力學(xué)博士學(xué)位。1949年8月回國(guó),在華東軍區(qū)軍事科學(xué)研究室任研究員。1952年在哈爾濱軍事工程學(xué)院任教,1956年8月參加籌建五院的工作,歷任總體室主任、液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)部主任、一分院副院長(zhǎng)兼液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)研究所所長(zhǎng),七機(jī)部副部長(zhǎng),航天工業(yè)部科技委主任,航空航天部高級(jí)技術(shù)顧問(wèn)。

  1964年作為型號(hào)副總設(shè)計(jì)師,領(lǐng)導(dǎo)和參加了第一個(gè)自行設(shè)計(jì)的液體中近程彈道式地地導(dǎo)彈、液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的研制工作,保證了東風(fēng)2號(hào)導(dǎo)彈飛行實(shí)驗(yàn)取得圓滿成功。他相繼領(lǐng)導(dǎo)組織了中程、中遠(yuǎn)程、遠(yuǎn)程液體彈道式地地導(dǎo)彈的多種液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的研制、試驗(yàn)工作。1980年5月在向太平洋預(yù)定海域發(fā)射遠(yuǎn)程彈道式導(dǎo)彈的飛行試驗(yàn)中,作為首區(qū)總指揮,協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)和指揮了這一重大的飛行試驗(yàn)任務(wù)。組織研制長(zhǎng)征一號(hào)運(yùn)載火箭,保證發(fā)射第一顆人造地球衛(wèi)星東方紅一號(hào)獲得成功。領(lǐng)導(dǎo)組織了氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)、長(zhǎng)征三號(hào)運(yùn)載火箭和整個(gè)通信衛(wèi)星工程的研制試驗(yàn);領(lǐng)導(dǎo)組織了用長(zhǎng)征三號(hào)運(yùn)載火箭把亞洲一號(hào)通信衛(wèi)星準(zhǔn)確地送入地球同步轉(zhuǎn)移軌道,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)運(yùn)載火箭國(guó)際發(fā)射服務(wù)零的突破。1984年榮立航天部一等功,1989年和1990年兩次榮獲航空航天部通令嘉獎(jiǎng)。1985年獲兩項(xiàng)國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)。

  被人們親切稱為航天總總師的任新民。他見證了中國(guó)航天50年的輝煌發(fā)展歷程。從參與研制第一枚地地火箭到發(fā)射第一顆人造衛(wèi)星,從負(fù)責(zé)衛(wèi)星通信工程到把載人飛船送上太空遨游,都融進(jìn)了他的心血和智慧。

  中國(guó)人自己能造導(dǎo)彈

  1956年10月8日,我國(guó)專門研制導(dǎo)彈的第五研究院成立,錢學(xué)森點(diǎn)名把時(shí)在哈爾濱軍事工程學(xué)院火箭武器研究室任教的任新民調(diào)來(lái),一道籌建我國(guó)第一個(gè)火箭研究機(jī)構(gòu)。在此之前,任新民就與火箭專業(yè)的幾位教授一起聯(lián)名向中央軍委提出了發(fā)展新興火箭技術(shù)的建議。1955年冬,剛回國(guó)不久的錢學(xué)森到哈軍工參觀時(shí),任新民曾陪同參觀學(xué)院實(shí)驗(yàn)室,給錢學(xué)森留下了良好印象;1956年1月,他又參加了錢學(xué)森主持制定的國(guó)家十二年科學(xué)發(fā)展規(guī)劃中《噴氣與火箭技術(shù)的建立》章節(jié),描繪了中國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展藍(lán)圖。任新民這位也曾留學(xué)美國(guó)的火箭專業(yè)教授,在錢學(xué)森麾下,擔(dān)任錢學(xué)森任院長(zhǎng)的五院總體研究室主任,共同籌劃開展我國(guó)火箭技術(shù)的研究工作。

  根據(jù)1957年中蘇10月15日新技術(shù)協(xié)定,蘇聯(lián)援助中國(guó)進(jìn)行導(dǎo)彈的仿制,向中國(guó)提供導(dǎo)彈樣品和技術(shù)資料。1958年初任新民即奉命帶隊(duì)前往中蘇邊境的滿州里,代表中方簽字接收蘇聯(lián)提供的P-2導(dǎo)彈樣品。然后五院組織開展代號(hào)為“1059”的P-2導(dǎo)彈的仿制工作,任新民作為設(shè)計(jì)部主任和型號(hào)副總設(shè)計(jì)師,帶領(lǐng)一批科技人員夜以繼日地學(xué)習(xí)技術(shù)、消化資料,組織對(duì)導(dǎo)彈的分解、測(cè)繪和重裝,進(jìn)行反設(shè)計(jì),掌握設(shè)計(jì)本領(lǐng)。他按照毛主席“先學(xué)楷書,后寫草書”的教導(dǎo)和聶榮臻元帥“要學(xué)會(huì)走路,然后再學(xué)習(xí)跑步”的指示,堅(jiān)持從仿制入手,“爬樓梯”,大練兵,不僅成功地設(shè)計(jì)制造出了火箭發(fā)動(dòng)機(jī)所有的零部件,而且親手設(shè)計(jì)建造起了火箭發(fā)動(dòng)機(jī)試車臺(tái)。1960年3月由任新民主持研制的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)首次試車獲得成功。

  1960年蘇聯(lián)背信棄義,撕毀合同,撤走專家,中止援助,妄圖把我國(guó)剛剛起步的火箭研究扼殺于搖籃中。任新民義憤填膺,憋著一口氣,堅(jiān)信中國(guó)人一定能造出導(dǎo)彈。他帶領(lǐng)科技人員自力更生、奮發(fā)圖強(qiáng)、刻苦鉆研、克服困難,首先把他主持的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)這道難關(guān)攻克下來(lái)。在蘇聯(lián)專家撤走不到三個(gè)月,任新民傾力參與仿制的1059導(dǎo)彈在酒泉基地發(fā)射,從祖國(guó)地平線升起,一舉成功。這是任新民在航天事業(yè)的征途上邁出的第一步。

  我國(guó)接著自行設(shè)計(jì)、獨(dú)立研制東風(fēng)2號(hào)中近程導(dǎo)彈,任新民擔(dān)任副總設(shè)計(jì)師,主要負(fù)責(zé)新型火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的研制工作。在他主持研制的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)試車多次出現(xiàn)故障的時(shí)候,聶榮臻元帥鼓勵(lì)他:“最困難的時(shí)候就是即將成功的時(shí)刻,希望你注意身體。”任新民深受感動(dòng)和鼓舞。他向科技人員傳達(dá)了聶帥的指示,進(jìn)一步動(dòng)員,振奮起精神,千方百計(jì)查找故障原因,采取改進(jìn)措施,最后新發(fā)動(dòng)機(jī)試車成功。但是1962年3月21日進(jìn)行第一枚東風(fēng)2號(hào)導(dǎo)彈飛行試驗(yàn)時(shí)卻遭到失敗,任新民和總設(shè)計(jì)師以及所有科研人員、試驗(yàn)隊(duì)員一樣心情十分沉重,感到很大壓力。這次又是在聶帥的關(guān)心和鼓舞下,任新民和大家從失利中振作起來(lái),從挖出的導(dǎo)彈殘骸中分析失敗原因,特別是從他主持研制的發(fā)動(dòng)機(jī)上尋找問(wèn)題的癥結(jié),然后重新進(jìn)行設(shè)計(jì)修改,解決了發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不穩(wěn)定的難題,其他的分系統(tǒng)也檢查了各自存在的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)兩年奮戰(zhàn),通過(guò)17項(xiàng)大型地面試驗(yàn)和兩次全彈試車,研制出了新的東風(fēng)2號(hào)導(dǎo)彈,并于1964年6月29日在酒泉基地發(fā)射成功,標(biāo)志著我國(guó)導(dǎo)彈技術(shù)從仿制進(jìn)入到了獨(dú)立研制的新階段。

  中國(guó)人能自己造導(dǎo)彈了!任新民不禁心潮澎湃,臉上露出笑容。但他并沒有陶醉在勝利的喜悅中,而是瞄準(zhǔn)了下一個(gè)目標(biāo),提出挖掘火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的潛力,研制大推力的發(fā)動(dòng)機(jī),不斷提高導(dǎo)彈的射程。任新民后來(lái)?yè)?dān)任副院長(zhǎng)和多種火箭型號(hào)的副總設(shè)計(jì)師,跑遍了科研第一線的研究所和試驗(yàn)工廠。他還帶領(lǐng)科技人員奔赴火箭落區(qū)搜尋火箭發(fā)動(dòng)機(jī)殘骸,解決一個(gè)個(gè)技術(shù)關(guān)鍵問(wèn)題,使我國(guó)火箭研制水平不斷提高,開辟出了一條通向太空的道路。

  我們放衛(wèi)星的人

  1965年5月,錢學(xué)森等科學(xué)家在自行研制的彈道導(dǎo)彈取得突破性進(jìn)展的基礎(chǔ)上,提出研制人造衛(wèi)星的建議,國(guó)家批準(zhǔn)了第一顆衛(wèi)星研制計(jì)劃。任新民被任命為第一顆衛(wèi)星運(yùn)載火箭的總設(shè)計(jì)師。

  任新民對(duì)發(fā)射衛(wèi)星運(yùn)載火箭已胸有成竹。他主持攻克了多級(jí)火箭組合、二級(jí)高空點(diǎn)火和級(jí)間分離等技術(shù)關(guān)鍵,再加上新研制的第三級(jí)固體火箭,組成取名為長(zhǎng)征1號(hào)的三級(jí)運(yùn)載火箭。長(zhǎng)征1號(hào)的研制是在文化大革命的混亂環(huán)境中進(jìn)行的,任新民和一批航天專家在周恩來(lái)總理指示軍管會(huì)的悉心保護(hù)下,避開了被揪斗和派性斗爭(zhēng),一心投入型號(hào)的研制工作。他經(jīng)常蹲在車間、試驗(yàn)站和研究室,帶領(lǐng)科研人員解決一系列重大難題,攻克一個(gè)個(gè)技術(shù)難關(guān),先后完成了火箭總裝測(cè)試、大型地面試驗(yàn)和衛(wèi)星發(fā)射前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。任新民擔(dān)任試驗(yàn)隊(duì)長(zhǎng),多次奔赴酒泉基地執(zhí)行試驗(yàn)任務(wù)。火箭第一次試驗(yàn),二級(jí)高空點(diǎn)火失靈,兩級(jí)沒有分離;第二次飛行試驗(yàn)取得圓滿成功。長(zhǎng)征1號(hào)火箭發(fā)射衛(wèi)星的時(shí)刻臨近了。

  1970年4月初,周恩來(lái)總理兩次召集會(huì)議,研究衛(wèi)星發(fā)射的大事。任新民等隨錢學(xué)森從發(fā)射基地趕回北京,匯報(bào)衛(wèi)星發(fā)射的準(zhǔn)備情況。他根據(jù)周總理“盡量把工作做細(xì)、做好”的指示,滿懷信心,一絲不茍,完成了發(fā)射前的一切準(zhǔn)備工作。4月24日,我國(guó)長(zhǎng)征1號(hào)運(yùn)載火箭從酒泉發(fā)射場(chǎng)上騰空飛起,把第一顆衛(wèi)星東方紅1號(hào)送入蒼穹。全國(guó)歡騰,世界震驚,我國(guó)成為世界上第五個(gè)獨(dú)立研制發(fā)射人造衛(wèi)星的國(guó)家。這一年五一國(guó)際勞動(dòng)節(jié)晚上,任新民和錢學(xué)森等趕回北京,在天安門城樓上受到毛主席、周總理的接見,周總理在向毛主席介紹這些功臣代表時(shí)指著任新民驕傲地說(shuō):他就是我們放衛(wèi)星的人。毛主席贊嘆道:“了不起啊,了不起!”

  1975年6月,任新民被任命為七機(jī)部副部長(zhǎng)。他參與組織領(lǐng)導(dǎo)了長(zhǎng)征2號(hào)運(yùn)載火箭三次發(fā)射返回式衛(wèi)星的研制、生產(chǎn)和飛行試驗(yàn),使我國(guó)成為世界上第三個(gè)掌握返回式衛(wèi)星技術(shù)的國(guó)家。1980年5月18日,我國(guó)向南太平洋預(yù)定海域全程發(fā)射第一枚遠(yuǎn)程運(yùn)載火箭,任新民作為發(fā)射首區(qū)的技術(shù)總指揮,在酒泉發(fā)射指揮中心從容不迫,指揮若定,密切注視著指揮大廳里電視屏幕上各種參數(shù)的變化,結(jié)果我國(guó)遠(yuǎn)程火箭全程飛行試驗(yàn)獲得圓滿成功。當(dāng)新聞?dòng)浾咦粉櫵M(jìn)行訪問(wèn)時(shí),任新民已悄然離開指揮大廳,回到住處思考著下一個(gè)航天目標(biāo)了。

  任新民被稱為航天總總師,是從他1979年被任命為第一個(gè)航天工程——試驗(yàn)衛(wèi)星通信工程的總設(shè)計(jì)師開始的,因?yàn)樽鳛檎麄(gè)試驗(yàn)衛(wèi)星通信工程包括了運(yùn)載火箭、通信衛(wèi)星、發(fā)射場(chǎng)、測(cè)控、地面通信應(yīng)用五大系統(tǒng),每一個(gè)系統(tǒng)都有一名著名航天專家任總設(shè)計(jì)師,如運(yùn)載火箭總設(shè)計(jì)師是謝光選院士、通信衛(wèi)星總設(shè)計(jì)師是孫家棟院士后是戚發(fā)軔院士,而任新民擔(dān)任了這五大系統(tǒng)的總設(shè)計(jì)師。這樣他肩上的擔(dān)子非常之繁重,首先他力主推力更加強(qiáng)大的運(yùn)載火箭第三級(jí)采用世界先進(jìn)的液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī),而這是航天科技人員面臨的一個(gè)嶄新的課題。任新民帶領(lǐng)科技人員迎難而上、身體力行、深入研制試驗(yàn)第一線,反復(fù)試驗(yàn)、不斷改進(jìn),相繼突破了氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)高溫下軸承強(qiáng)度、液氫泄漏起火和發(fā)動(dòng)機(jī)“縮火”等難關(guān)。1983年5月氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)試車鑒定,用于發(fā)射通信衛(wèi)星的長(zhǎng)征3號(hào)運(yùn)載火箭研制成功。

  1983年底,任新民帶隊(duì)進(jìn)入西昌衛(wèi)星發(fā)射中心。1984年1月29日第一枚長(zhǎng)征3號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射升空,火箭飛行正常,但由于第三級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)第二次點(diǎn)火后提前關(guān)機(jī),只把試驗(yàn)衛(wèi)星送入一條400千米高的停泊軌道,未能進(jìn)入同步定點(diǎn)所需的大橢圓轉(zhuǎn)移軌道,發(fā)射試驗(yàn)只取得部分成功。任新民認(rèn)為,新研制的氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)這次考驗(yàn),證明基本是成功的,只是由于液氫供應(yīng)不足,才造成功虧一簣。他滿懷信心地保證:第二次采取措施之后,定能成功。于是他在張愛萍將軍的支持下,積極組織第二次研制和發(fā)射工作。僅兩個(gè)月后,第二枚長(zhǎng)征3號(hào)運(yùn)載火箭把東方紅2號(hào)試驗(yàn)通信衛(wèi)星準(zhǔn)確送入靜止轉(zhuǎn)移軌道,并順利在赤道上空36000千米高的地球同步軌道上定點(diǎn),衛(wèi)星通信試驗(yàn)也獲得圓滿成功。這一勝利標(biāo)志我國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)、地球同步衛(wèi)星發(fā)射和測(cè)控技術(shù)、衛(wèi)星通信技術(shù)進(jìn)入世界先進(jìn)水平,我國(guó)成為世界上第五個(gè)掌握地球靜止衛(wèi)星技術(shù)的國(guó)家。任新民為此經(jīng)歷了艱苦的探索和努力,付出了自己的一分心力和智慧,建樹了新的功績(jī)。

  任新民在第一顆通信衛(wèi)星發(fā)射成功后,馬上飛赴西安衛(wèi)星測(cè)控中心,繼續(xù)觀測(cè)這顆通信衛(wèi)星的情況,同時(shí)又踏上了新的航天征程。1986年后,任新民被任命為東方紅2號(hào)甲實(shí)用衛(wèi)星通信工程、風(fēng)云1號(hào)氣象衛(wèi)星工程、新型返回式衛(wèi)星工程、發(fā)射外國(guó)衛(wèi)星工程等的總設(shè)計(jì)師,相繼領(lǐng)導(dǎo)研制和發(fā)射成功了5顆實(shí)用通信衛(wèi)星、2顆風(fēng)云1號(hào)氣象衛(wèi)星和多顆返回式衛(wèi)星,積極倡導(dǎo)長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭跨出國(guó)門、走向世界,參與組織發(fā)射美制亞洲1號(hào)通信衛(wèi)星等對(duì)外發(fā)射服務(wù)。這一期間,我們這位放衛(wèi)星的人雖然已是古稀之年,但他認(rèn)真履行總設(shè)計(jì)師的職責(zé),仍經(jīng)常到工廠車間,赴試驗(yàn)發(fā)射場(chǎng),不舍晝夜,老當(dāng)益壯,在飛向太空的征途上留下了他不倦而閃光的足跡。

  為神舟出征鋪路

  20世紀(jì)90年代中期以后,任新民已是一位耄耄老人,但他還一直以航天高級(jí)技術(shù)顧問(wèn)的角色,擔(dān)負(fù)著風(fēng)云1號(hào)衛(wèi)星等型號(hào)工程總設(shè)計(jì)師的職務(wù)。同時(shí),他又漸漸退到二線,大力支持和扶持一批中青年科技人員擔(dān)起航天重任。他工作之余喜歡爬山,70多歲上過(guò)泰山,80多歲登過(guò)華山,常和年輕人一道像攀登航天科技高峰一樣爬上峰頂。現(xiàn)在已到90高齡,還?匆娝屠习橐黄鹪谧〉馗浇珗@里散步。但更多的時(shí)候,他還夾著文件和資料上班工作。1999年5月,任新民以84歲的高齡在太原衛(wèi)星發(fā)射中心主持了風(fēng)云1號(hào)C氣象衛(wèi)星的發(fā)射;2002年5月,他又以87歲高齡奔赴太原衛(wèi)星發(fā)射中心參加風(fēng)云1號(hào)D氣象衛(wèi)星的飛行。

  人們?cè)跒槲覈?guó)神舟飛船載人飛行的成功而歡慶之時(shí),也不會(huì)忘記任新民等一批航天前輩的功勞。早在1984年,任新民就提出了對(duì)載人航天技術(shù)進(jìn)行論證和規(guī)劃的建議,帶領(lǐng)科技人員適時(shí)地開展載人航天關(guān)鍵技術(shù)的預(yù)先研究,為早日實(shí)現(xiàn)載人飛行鋪好路。1985年7月,時(shí)任航天部科技委主任的任新民發(fā)起并支持召開了關(guān)于空間站問(wèn)題的研討會(huì),形成了載人航天研究的初步設(shè)想。他說(shuō):空間站遲早是要搞的,但等到人家都成了常規(guī)的東西,我們才開始設(shè)想,那時(shí)候就晚了。所以從現(xiàn)在起就應(yīng)有一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃,對(duì)其中的某些單項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)立即著手研究,一旦國(guó)家下決心發(fā)展載人航天,就能及時(shí)起步。

  1991年3月,任新民在應(yīng)邀向中央領(lǐng)導(dǎo)同志匯報(bào)發(fā)展載人航天問(wèn)題時(shí),分析了世界載人航天發(fā)展態(tài)勢(shì)和中國(guó)載人航天如何發(fā)展的意見,表示同意從多用途飛船起步。他說(shuō):“飛船是掌握載人航天技術(shù)的有效工具,可以作為過(guò)渡性的天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)和運(yùn)貨系統(tǒng),還可以成為空間站的救生艇和軌道機(jī)動(dòng)飛行器。我國(guó)已具有研制飛船的技術(shù)基礎(chǔ)和研制條件。我國(guó)航天員的環(huán)控生保技術(shù),有一定的預(yù)先研究基礎(chǔ)。”當(dāng)中央批準(zhǔn)啟動(dòng)載人航天工程后,任新民盡其所能,幫助和支持年富力強(qiáng)的科技人員攻克載人航天的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題。他和同輩的航天老專家一起參加論證、評(píng)審,出主意、提措施,關(guān)心載人航天工程的每一步進(jìn)展。1999年11月20日,任新民趕赴酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心,為第一艘神舟號(hào)試驗(yàn)飛船出航送行。2003年10月15日,邁入88歲高齡的任新民再一次來(lái)到酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心,目送著神舟5號(hào)飛船將中國(guó)航天員楊利偉載上太空遨游,實(shí)現(xiàn)了中華民族的千年飛天夢(mèng)想。

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