第一次獨自在家過夜的作文400字

　　篇一：客運公司年終工作總結

　　20XX年，湯匯安達公司在縣交通局的正確領導下，緊緊圍繞客運生產這一主題，以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為契機，以塑造“平安客運、和諧客運”為主線，創(chuàng)新工作思路，狠抓內部管理，齊心協(xié)心、共克時艱，客運生產有條不紊順利開展，整體工作繼續(xù)保持了蓬勃發(fā)展的良好態(tài)勢。

　　全年共完成客運量60余萬人次，工傷保險參保率100％，事故統(tǒng)籌率100％，綜治創(chuàng)安等工作任務圓滿完成，得到和縣交通運輸局領導的充分肯定。總結一年來的工作，主要有以下幾方面：

　　一、 緊抓機遇、強化服務，全力以赴實現(xiàn)“春運”、“中考、高考、會考”、“五一”、“十一”客運黃金季節(jié)增效創(chuàng)收

　　春運等假日期間我公司嚴格按照上級部署精神，加強運力組織，科學合理安排班次，及時了解和掌握客源的流量、流時，組織好加班、包車運輸，確保節(jié)假日旅客出行方便快捷不滯留。具體做法：一是根據(jù)客流量的變化，及時調整發(fā)車班次，科學、合理調配運力，旅客運輸安全、高效。二是增設臨時售票窗口，熱情引導旅客購票乘車，客流、車流安全有序。并充分利用“站

　　站通”聯(lián)網(wǎng)預售票業(yè)務，解決節(jié)后旅客出行難問題。三是強化優(yōu)質服務，全力以赴做好客運安全穩(wěn)定和優(yōu)質服務接待工作，并采取多種有效措施，確保節(jié)假日期間安全、優(yōu)質、高效、創(chuàng)收的目標。

　　二、 以安全工作為重心，全力以赴確�？瓦\安全穩(wěn)定

　　“安全就是效益，以安全促發(fā)展”，本著“安全生產，預防為主”的管理理念，我們把安全生產管理工作放在了各項工作的重中之重，常抓不懈、防患于未然。

　　一是強化“源頭化”管理。嚴把車輛技術狀況關和駕駛員從業(yè)資格關。

　　二是堅持“安全第一，預防為主”的方針，加強安全排查消除不安全隱患確保安全生產；

　　三是注重安全培訓教育，通過定期召開安全例會，舉辦乘務員和職工培訓，組織駕駛員到公司安全警示教育基地學習等多種方式，不斷提高公司人員的安全意識和業(yè)務素質；四是充分利用GPS對營運車輛的適時監(jiān)控，做到早發(fā)現(xiàn)、早提醒，硬起手腕整治“三超一疲勞”，安全管理更加有效；五是實行班子成員分包線路、職工聯(lián)系分包車輛，形成全員參與，上下通力合作，黨政工團齊抓共管的安全管理新格局；從而實現(xiàn)了整體安全生產管理工作取得了扎實、穩(wěn)步推進的`良好局面。

　　20XX年，我公司參運客車23臺，安全行駛里程200萬公里，

　　事故費統(tǒng)籌率100％，工傷保險參保率100％。全年共開展13次安全生產大檢查，下達車輛二級維護19臺次，召開安全例會48次，簽訂安全管理責任書45份，下路檢查26人次，糾正違章75起，制作安全生產宣傳板報12期，懸掛標語橫幅16條，使公司的各項規(guī)章制度得到了全面落實，基礎管理工作扎實有效開展。

　　三、 著力于內部挖潛增效，抓管理要效益。

　　內部管理方面，我們堅持以“客運經營為主，兼顧維修、三產業(yè)整合發(fā)展”的思路，通過優(yōu)化資源配置，強化內部管理，實現(xiàn)企業(yè)創(chuàng)效增收。

　　四、 深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，服務水平明顯提升

　　一年來，我公司以開展客運“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為契機，號召全體干部職工轉變思想觀念，立足本職崗位，樹立廉潔、高效、優(yōu)質、規(guī)范化的管理與服務，促進各項工作快速向前發(fā)展。為做到這一點，公司領導班子以身作則、率先垂范，積極推行領導帶班負責制，外出辦事履行登記簽字程序，工作期間持證上崗、文明服務。每月10日前定期召開月度工作考核，坦誠布公地找出工作中存在的問題和不足，并及時加以改進和完善。

　　在運輸生產一線廣泛開展“優(yōu)質服務標兵”、“服務明星”、“紅旗車”、“精品班線”等活動，使廣大干部職工及司乘人員、經營業(yè)戶干事創(chuàng)業(yè)的活力空前高漲，窗口服務形象和職工的精

　　神風貌得到進一步改善，讓廣大旅客和群眾切實感受到企業(yè)的新形象、新服務和職工新面貌。

　　五、 注重企業(yè)文化建設，職工隊伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力明顯增強 打造一流的工作團隊，培育“安全、優(yōu)質、高效”的企業(yè)文化和服務理念，是推動湯匯安達公司實現(xiàn)科學、快速發(fā)展的主動力。

　　一年來，我公司堅持以人為本的管理理念，全面提升企業(yè)的文化建設、窗口服務形象的改善和工作績效的考核，進一步增強職工的團隊意識和凝聚力，助推企業(yè)和諧穩(wěn)定與快速發(fā)展。

　　1、 堅持素質建設和能力建設，注重全員學習培訓，不斷提高我公司干部職工的業(yè)務技能和服務水平。全年共舉辦乘務員集中培訓兩期，培訓人員30余人次，并舉行了結業(yè)考試，合格者頒發(fā)上崗證準予其上崗，使湯匯安達公司職工隊伍的整體素質和服務水平得到全面提升。

　　2、 廣泛參加各項社會活動，充分展示湯匯安達公司的客運實力和良好的窗口服務形象。20XX年，先后組織參加了新農村建設參觀交流會、高考中考、中招等大型活動團體包車服務，我公司以一流的車況、統(tǒng)一的車型及隨車配備高素質的司乘服務人員，以標準化的服務贏得了社會各界的贊同，充分展示了湯匯安達公司客運隊伍良好的精神風貌和服務理念。

　　六、 綜治創(chuàng)安穩(wěn)定工作穩(wěn)步開展

　　按照縣交通局綜治信訪穩(wěn)定工作部署和要求，進一步加強充實了專項工作領導小組，層層簽訂目標責任書，深入開展普法教育活動，使職工做到懂法、守法、用法，依法辦事觀念逐步增強，無違法犯罪現(xiàn)象發(fā)生。同時，積極應對協(xié)調處理好各項商務經濟及事故賠償糾紛，受到車主及經營戶的感謝與好評，同時也為公司挽回了經濟損失。

　　七、 存在問題和不足

　　回顧過去，取得的成績讓我們倍感自豪，但我們也清醒地認識到當前的工作中還存在有一些不足之處：一是客運主業(yè)后勁不足，開發(fā)審批新線路力度不大，這方面工作有待進一步加強，二是內部管理方面有待進一步加強，職工教育應該進一步加大，三是安全生產工作有待進一步加強。這些問題的存在，都要引起我們的高度重視，采取有效的措施加以解決。

　　篇二：20XX年客運公司全面工作總結

　　20XX年在上級部門的正確指導和總公司的正確領導下，通過分公司領導和廣大從業(yè)人員的努力奮斗，大膽開拓，扎實工作，取得了一定的成績。全司現(xiàn)有職工45人，其中管理人員5人，駕駛員40人，營運車輛39臺，官車5臺。全年總行駛里程預計119.34萬公里，運送乘客36余萬人次。全年無任何大小事故，創(chuàng)招攬收入1200余萬元。外包業(yè)務收入100余萬元，共上交稅款55萬元，較好的完成了總公司下達的各項任務，現(xiàn)對20XX年工作作如下總結：

　　一、規(guī)范經營環(huán)境，加大硬件投入

　　我分司正式成立于20XX年3月17日，辦公環(huán)境條件差，設備簡陋，已遠不能適應現(xiàn)代辦公市場的要求，同時今年初隨著同行業(yè)車輛的競爭加劇，社會經營車輛也是“虎視眈眈”，公司效益激劇下降，整個運輸市場呈現(xiàn)“買方市場”。公司陷入了低谷困境，收入連創(chuàng)“新低”，處于這樣一個危機關頭，公司領導果斷決策，本著“兩手抓，硬件先行”的原則，在公司財力十分緊張的情況下，一如既往的對辦公環(huán)境加大投入，在4月初公司重新修建辦公環(huán)境和租賃了新的停車場地、更新辦公設備系統(tǒng)。對捷普交通班線已舊車輛進行更換，另外全年預計共更換新車5臺，一方面提高了車輛檔次，消除了安全隱

　　患，另一方面也吸引了乘客，提升了經營環(huán)境的“人氣”，更重要的是在春運即將來臨的關鍵時刻，提高了運輸環(huán)境檔次，為今年春運的大豐收打下了堅實的基礎。

　　二、狠抓生產經營，加強優(yōu)質服務

　　服務質量科始終堅持“優(yōu)質服務、以人為本、客戶至上”的經營理念，扎實的服務人員等方面來吸引客戶與乘客，讓他們體會到什么是“賓至如歸”的感覺，什么是家庭式服務，我們不但要他們乘我們的車，還更要坐安全車、舒心車。首先我分司集思廣義，建立健全了以崗位責任制為主的包括勞動紀律制度、安全管理制度、服務質量管理制度、財務管理制度、工作交接班制度等十多項規(guī)章制度，并分發(fā)各從業(yè)人員組織學習，在工作中突出以制度管理的特點，體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性。另外針對個別工作不扎實，無責任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按“能者上，庸者下”的原則，進行了調換，在今年分公司成立以來，分管領導每月親自牽頭檢查服務質量工作，全年共計領導牽頭檢查20余次，不斷改進了質量服務工作，一次次的檢查提高服務質量水平。

　　三、加強隱患排查，提高安全管理

　　安全科始終以“安全第一、預防為主、綜合治理”的生產方針開展各項工作，堅持安全會議制度，傳達各級主管部門對安全生產工作的最新要求，通報、分析了典型安全生產事故案例，確保安全工作不拖拉、無死角、無遺漏，各項工作得以順

　　利進行。公司共計召開安全生產例會12次，駕駛員安全學習會議24次。安全科利用各種渠道大力宣傳安全生產知識，其中利用GPS監(jiān)控平臺發(fā)送安全提示信息200余條，懸掛安全生產警示橫幅5余幅，發(fā)放安全生產宣傳手冊40余本，傳達安全生產工作檢查報告12期。不斷的提高了駕駛員的安全生產操作技能與安全生產知識，進一步確保了到了道路旅客運輸?shù)陌踩�正常有序，為公司努力營造了良好的安全生產運輸氛圍。

　　四、控制成本、壓縮開支

　　財務科始終堅持“控制成本、壓縮開支”的工作理念，對公司的每一筆支出都嚴格按照程序審核，根據(jù)公司原制定的《財務收支管理細則》的'實際執(zhí)行情況，為進一步規(guī)范本分公司的財務工作、提高會計信息的質量，財務科比較全面的制定了財務管理制度體系，包括：財務部組織機構和崗位職責、財務核算制度、內部控制制度、費用報銷制度、預算管理制度。平時財務科通過開展定期或不定期的交流會，解決前期財務工作中出現(xiàn)的問題，布置后期的主要工作，逐步規(guī)范各項財務行為，使財務工作的各個環(huán)節(jié)按一定的財務規(guī)則、程序有效地運行和控制。

　　五、合理調度、開拓業(yè)務

　　運調科嚴格按照“合理調度、公開公正”的工作作風開展工作，全年累計調用車輛1200余次，無一次失誤。都圓滿

　　的完成了各項運輸任務，特別是在關鍵時期能夠臨危不亂的調配好各個車輛，減少車輛運行空擋。同時在業(yè)務上也大力大開拓，一心努力為公司創(chuàng)造更多利潤，全年外包業(yè)務車輛200余次。為公司經濟效益創(chuàng)造了更高的利潤與價值。

　　六、加強車輛管理、按期維護

　　車輛技術管理科認真抓好了車輛維修管理工作，一是控制車輛維修成本，同時保證車輛出行安全無任何車輛技術故障。二是制定了全年車輛維護、審驗計劃，并且按期督促到期車輛進行維護與審驗工作，保證了車輛證照有效使用。車輛技術科對新車的各種評定與證照的辦理都及時辦理，絕不拖拉、推卸，高效的完成了新車上戶的各個環(huán)節(jié)。為公司運輸隊伍創(chuàng)造了更高價值。

　　七、存在的問題

　　通過一年的工作進展，也突出了一些存在的問題。一是駕駛員安全服務質量工作有待進一步提高，二是公司管理人員管理水平需要進一步加強，要與時俱進，跟上社會先進管理隊伍發(fā)展腳步。

　　八、改進辦法

　　結合存在的問題，在20xx年我司會加緊改進腳步。第一是著手狠抓駕駛員安全服務質量工作，形成制度方案

　　層層分責落實到責任人，做到人人有責、人人負責的工作模式。第二是優(yōu)化管理人員個人管理技術水平，在各方面允許的條件下提倡管理人員多參加各項管理學習培訓會議，利用業(yè)余時間充充電以提高管理團隊軟件建設！

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