冤家朋友優(yōu)秀作文200字

　　篇一：關(guān)于安全的思想?yún)R報

　　時間如水，歲月如梭，九年的工作點滴，總是讓我難以忘懷。回想當(dāng)初，要不是領(lǐng)導(dǎo)、同事、親人的教育、關(guān)心和語重心長的開導(dǎo)，我的不成熟不知要給自己在工作上、生活上、思想上帶來多大的不順暢，而今，我早已不是當(dāng)初那個大大咧咧、粗心大意的毛頭小伙了，特別是對安全二字而言，我有了更加透徹、清醒的認識，真正知道了安全是我起航的路標，指引著我前進，并且對我的人生起著承上啟下的作用。

　　時聽到人說“人越大、膽子越小”這句話，仔細琢磨，我個人覺得有點道理。人隨著年齡的增長，肩上的擔(dān)子重了，心里想法也漸多了起來，可以說上有老、下有小是我們每一個人所必須經(jīng)受承擔(dān)的，因此，“人越大、要越穩(wěn)重”成了我們追求的目標。對每一個人來說，性格的穩(wěn)重、做事的認真，工作有條不紊的安排，安全才會伴隨你我左右，家人才會少份牽掛、少份擔(dān)心，也才會平安幸福。畢竟我們生存在社會之中，通過做事和身邊一件件事故的經(jīng)驗教訓(xùn)，才能讓我們慢慢地成長起來，事后的反省更為重要，且要深入其心，從中領(lǐng)悟安全的份量和重要，因為“不經(jīng)一事不長一智”。小的時候，我們的安全、快樂、平安是父母長輩們用雙肩和愛托起，帶給我們的是幸福和歡樂；剛蹣跚學(xué)步時,父母們都會用心地觀察著周圍是否有絆腳的石頭和其它，在長輩的提醒、呵護與叮嚀中,我們健康成長。但是今天，我早已為人父母，身邊的一次次安全事故無不在為我敲響警鐘，是血和生命帶來的呼喚與吶喊。多年來,大大小小的事故見得多了,導(dǎo)致自己的膽量卻越來越小,越來越不穩(wěn)重,不敢相信自己，回憶所發(fā)生的事故，往往是一陣后怕。記得剛參加工作時，體單力薄，經(jīng)常會在蠻干中出那么一點事，當(dāng)時在工作中，盡可能搶時間把當(dāng)班工作做完，可誰知，越忙越亂，搶時間反而經(jīng)常扭傷腳，甚至燙到手的事時有發(fā)生，只因傷不嚴重, 也就從來沒有把傷牢記。曾清晰記得有一同事，因未按規(guī)范操作和未穿戴好整齊的勞動保護用品，導(dǎo)致被強大的電流擊中，當(dāng)場身亡，年輕的生命就在一瞬間沒了；還有在電解槽啟動期間,平時做事比較認真負責(zé)的一位同事,忙著干活卻忽視了安全,導(dǎo)致腳踩空踏入高溫的電解質(zhì)中，致使腳受傷，幸好腳保住了??毛骨悚然的情景無不閃現(xiàn)在我的腦海，回想平時自己的工作,總覺得自己是萬幸的了，再看看自己手上、臂上被燙傷的痕跡，此時才刻骨銘心。

　　前車之鑒、后事之師，安全工作只有起點，沒有終點；從事著特殊工作的我，如果在工作中沒有安全的責(zé)任意識,沒有“耐心、安心、細心，穩(wěn)重、優(yōu)秀、滿意”的堅定信念,那么，生命是非常危險的。有這樣一句話：“生命存可貴、安全價更高，兩者皆都要、幸福任你挑�！币源耍�在工作、學(xué)習(xí)、生活上，學(xué)會學(xué)安全、要安全、保安全，才是我的能力和技術(shù)的真正體現(xiàn)，聽不進安全經(jīng)驗教訓(xùn)的人，耳朵是幼稚的；不懂預(yù)防為先、防范為重的人，心是飄渺的。點點滴滴的安全匯成了我人生的起航路標，責(zé)任重于泰山將伴隨著我幸福起航，陪著我變老。

　　篇二：思想?yún)R報-安全

　　我們從來沒有像今天這樣感到迫在眉睫的危機感�？粗�“安全生產(chǎn)”四個字，我們深深感受到“飯碗”的壓力。任何一個企業(yè)，在激烈的市場競爭中，稍有不慎，就會徹底敗北。要在這個沒有硝煙的戰(zhàn)場上立于不敗，就要時時把“安全責(zé)任”“安全生產(chǎn)”作為工作的重中之重，基礎(chǔ)之基礎(chǔ)。

　　安全細節(jié)是關(guān)系到生命的大事，如果忽視了安全中的細節(jié)，那么一遇到問題，后果則是不堪設(shè)想的�！扒Ю镏�堤潰于蟻穴”就是最好的例子了。在我們的日常生活或企業(yè)生產(chǎn)過程中也是一樣，容易被人忽視的細節(jié)是最能體現(xiàn)安全問題的。一枚小小的煙蒂，疏忽了就可能引起讓人膽寒的火災(zāi)：我們經(jīng)常可以在新聞上看到，某某地方有森林大火，而引起火災(zāi)的原因是有人因疏忽而扔了一枚煙蒂。有人會說，這有點荒唐，但事實就是這樣的。再來看看發(fā)生在我們身邊的：交通事故每天都有發(fā)生，但安全帶并不是每個人都在系。在新的《道路交通管理條例》實施后要好了一些，但這只限于前排，對于安全來說，坐在后排系安全帶也是同樣重要的，而這一細節(jié)卻被很多人疏忽了。 安全問題一直是防范于未然的，但防范只有從細節(jié)著手，每個人重視細節(jié)了，才能真正的起到作用，如果忽視了細節(jié)，那么安全也會產(chǎn)生漏洞。所以只有每個人從身邊的細節(jié)做起，把安全放在心中，我們的生命與企業(yè)的利益才能充分得到保障。

　　安全生產(chǎn)不單單是一句口號，它是神圣的，是企業(yè)對社會、對人民的負責(zé)，是對每一個生命的尊重。讓我們關(guān)注一下平均每個星期都會出現(xiàn)在報紙頭版頭條的礦難新聞吧！在那些慘不忍堵的圖片背后，我們聽到人們失去親人后撕心裂肺的痛哭，看到了一幕幕活生生的白發(fā)人送黑發(fā)人的悲�。　坝朴迫f事，安全為上”，社會要發(fā)展，企業(yè)要興旺發(fā)達，只在書面上條條款款的安全教育中強調(diào)安全生產(chǎn)是遠遠不夠的，我們要明白的是，安全首先不只是為

　　生產(chǎn)，而是我們作為人類生存下去的基本需要。在當(dāng)今發(fā)達國家，已經(jīng)不提倡落后的生產(chǎn)觀，新的觀念是“安全生活”，即以人為本，而不是以生產(chǎn)為本。

　　安全是一種觀念。觀念決定行動，觀念指導(dǎo)行動。沒有安全觀念的人就沒有安全憂患意識，就會遭受事故的襲擊。比如，有的企業(yè)主，為追求效益最大化，怕花錢，原有的安全設(shè)備已銹蝕不更新，電線嚴重老化不更換，僥幸地躲過今日，逃過明天；安全觀念更要不斷更新，與時俱進。只有時刻想著安全，工作事事處處注意安全，牢記安全觀念，才能營造安定和諧的氛圍。 安全是一種態(tài)度。態(tài)度影響安全，態(tài)度促進安全，有的人對安全態(tài)度不端正，心存僥幸，忽視安全制度，認為沒有那么嚴重，事故不會發(fā)生，對安全生產(chǎn)監(jiān)管部門的整改要求，態(tài)度消極，陽奉陰違，能拖則拖，能敷衍則敷衍。要知道，一個小小的差錯就是巨大的隱患，一個小小的疏忽，就能中斷供電系統(tǒng)的正常運行，一個小小的閃失，就能讓生命處于險境。所以，我們始終堅持“安全第一”的思想，做到嚴、勤、細、實，嚴格按安全規(guī)程辦事，對安全生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)都檢查到位，不漏過一個疑點，不放過一個死角，不疏忽一個細節(jié)，就可以消除隱患，避免事故的發(fā)生。

　　安全是一種責(zé)任。我們工作就承擔(dān)責(zé)任，對自己負責(zé)，對家庭負責(zé)，對企業(yè)負責(zé)，對他人負責(zé)。這種責(zé)任源自于父母不厭其煩的嘮叨，源自于領(lǐng)導(dǎo)再三的叮囑，源自于同事友情的提醒，源自于企業(yè)的發(fā)展與興旺。我們不論是在施工現(xiàn)場還是不在施工現(xiàn)場的人員，在工作中都有了這個責(zé)任認真地做好每一項工作，保證不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害，我才能真正的理解責(zé)任重于泰山的深刻內(nèi)涵。

　　篇三：安全思想?yún)R報

　　一,總體目標

　　確保全省春運道路交通有序安全暢通,最大限度地滿足人民群眾的出行需求,力爭不發(fā)生群死群傷重特大道路交通事故,不發(fā)生因疏導(dǎo)不力造成的嚴重交通堵塞,不發(fā)生因交通事故導(dǎo)致的劇毒化學(xué)品重大泄漏中毒事故,讓廣大旅客走的安全,走的及時,走的有序,走的滿意.

　　二,主要工作措施

　　(一)切實加強春運道路交通安全工作的支部部署.各級公安,交通,安監(jiān)部門要按照全國,全省春運道路交通安全工作的總體部署,在當(dāng)?shù)卣�府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,迅速支部發(fā)動,成立工作班子,細化實施方案,明確工作職責(zé),層層分解任務(wù),狠抓各項措施落實.公安部門要廣泛動員交巡警,農(nóng)村派出所交通警務(wù)室民警,加強道路安全隱患排查,強化路面巡邏管控,依法查處交通違法行為,支部開展春運交通安全宣傳教育,配合交通部門落實專業(yè)運輸單位的源頭監(jiān)管措施.交通部門要科學(xué)調(diào)配運力計劃,積極應(yīng)對客流變化和惡劣天氣,迅速治理各類道路安全隱患,嚴格落實"三把關(guān)一監(jiān)督"制度,督促客貨運輸企業(yè),客運站落實"三不進站五不出站"等措施.安監(jiān)部門要加強支部協(xié)調(diào),督促各地各部門落實春運道路交通安全工作責(zé)任和措施.春運期間,省公安,交通,安監(jiān)部門將及時分析春運交通安全形勢,適時支部工作組,加強對春運交通安全工作的督促檢查,確保各項工作措施落實到位.

　　(二)實行春運車輛臨時檢驗合格證制度.對具備資質(zhì)參加春運的班車客運,旅游客運,單位自備客車,由公安交管部門會同交通運管部門支部臨時安全檢查.要逐車檢查車輛的安全技術(shù)狀況,重點檢查車輛輪胎,轉(zhuǎn)向,制動,安全門窗(安全通道),手擊錘,滅火器等安全部件和設(shè)施,以及座椅分布,排列等情況.凡逾期未檢驗,達到報廢標準,交強險過期,以及不符合國家標準,非法改裝,技術(shù)狀況不合格的車輛,責(zé)令限期整改.嚴格春運道路運輸市場準入,對達不到運行安全技術(shù)標準的車輛一律禁止上路行駛.安全檢查合格的,統(tǒng)一核發(fā)省公安廳交巡警總隊,省交通廳運管局印制的《春運車輛臨時檢驗合格證》.長期在本省行駛的外地車輛,運輸企業(yè)可以申請駐在地公安交管和交通運管部門進行檢查.

　　(三)嚴格春運車輛營運證件管理.凡從事高速公路客運和運距在800公里以上的長途營運客車必須達到一級車性能標準,運距在400公里以上的營運客車必須達到二級以上標準.凡安全技術(shù)條件達不到要求,車輛未參加定期維護檢測,未足額繳納承運人責(zé)任險的客貨運輸車輛,由交通運管部門通知運輸企業(yè)采取強制措施收回相關(guān)營運證牌,嚴禁參加春運.

　　(四)加強春運駕駛?cè)速Y格審查.公安交管部門要結(jié)合推廣使用"重點車輛交通安全源頭監(jiān)管信息系統(tǒng)"工作,對參加春運的車輛駕駛?cè)速Y格進行集中排查.凡駕駛證記滿12分,逾期未提交身體條件檢查證明,逾期未換證,2008年以來在重大交通事故中負同等以上責(zé)任,連續(xù)兩次超員20%以上的駕駛?cè)?一律書面責(zé)令運輸企業(yè)不得安排參加春運.運輸企業(yè)要加強對駕駛?cè)松眢w檢查,對患有危及交通安全疾病的駕駛?cè)?調(diào)整工作崗位,禁止駕車營運.

　　(五)認真排查整治運輸企業(yè)安全隱患.交通,公安,安監(jiān)等部門要聯(lián)合支部力量,深入轄區(qū)客運企業(yè)開展交通安全隱患排查整治,督促運輸企業(yè)及時掌握駕駛?cè)怂枷雱討B(tài),關(guān)心員工生理,心理健康,保持良好的精神狀態(tài)和身體素質(zhì),確保行車安全.對存在安全隱患的,督促采取有力措施進行整改.要加強對農(nóng)民工"包車"返鄉(xiāng)的管理,深入用工單位排查摸底,嚴格查處站外攬客,倒客等造成客車超員的違規(guī)行為.

　　(六)加強客運站交通安全監(jiān)管.交通運管部門要督促客運站認真落實"三不進站,

　　五不出站"制度,加強對客運站春運安全管理,督促客運站不得給未達到安全技術(shù)等級的車輛排班,嚴禁接納無牌無證,資質(zhì)不符合要求,無春運合格證(本省)的車輛進站經(jīng)營.對進,出站的車輛落實安全例檢制度,嚴禁車輛帶"病"運行,超員出站,因客運站超員配載造成交通事故的,要堅決追究客運站領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任.遇有雨霧冰雪等惡劣天氣,監(jiān)督落實各項安全管理制度,提醒駕駛員,運輸業(yè)主做好防寒,防凍,防霧,防滑的準備工作.

　　(七)排查治理道路安全隱患.各地交通部門要對危及安全的險橋險段進行修復(fù)加固,增設(shè)道路警示標志,同時支部路政執(zhí)法人員加強巡查.公安交管部門要注意排查存在安全隱患的點段,及時通報有關(guān)部門,對交通復(fù)雜路段加強巡邏管理.

　　篇四：安全工作思想?yún)R報

　　我叫XXX，我的工作是安全員，我的職責(zé)是提高公司人員的安全意思、減少安全隱患。日常工作主要是器材點檢和車間生產(chǎn)安全。 生產(chǎn)車間人多，到了年尾，新員工比較多，老員工要走的也有很多。事情有些雜，總有一些不注意的事情和安全意識淡薄的人造成事故。我要做的就是發(fā)現(xiàn)和解決這些事情，在安全隱患尚未爆發(fā)前或沒有造成損害利益前把它消滅在萌芽中。針對這些問題我主要解決的方法是加強安全宣傳和加強監(jiān)督力度。粗略的巡查公司一趟大概需要兩個小時，我每天早上九點開始大概看完整個公司就十點半，剩下時間我就在生產(chǎn)車間二樓三樓不停的巡邏，細心的檢查每處地方。下午一點半開始到三點粗略的看完公司后花一個小時檢查七棟和四十四棟的倉庫，剩下的一個半小時也待在二樓和三樓中來回檢查，以避免任何安全上的問題。當(dāng)然這是目前工作的規(guī)律，在下部工作中要逐步規(guī)范，逐步加強。

　　每當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題的時候我就想著要 怎么解決它，怎么把事情的影響做到最小化，而并不是發(fā)現(xiàn)或出現(xiàn)問題了就逃避責(zé)任或推卸責(zé)任。作為一名安全員任何安全上的問題都不能推卸，責(zé)任到此，不能再推是座右銘。

　　當(dāng)然一個公司，說沒有任何事情或者是沒有安全事故時不可能的，我要做的的就是盡可能的去減少安全問題出現(xiàn)的可能，并把已發(fā)生的事情影響度減少到最低，運用本職技能在別人未發(fā)覺前把事情做好，決絕隱患于未發(fā)生前。和諧、穩(wěn)定、持續(xù)有效的運行是我的目標。

　　篇五：入黨思想?yún)R報-安全生產(chǎn)

　　6月2號，吉林一禽業(yè)公司發(fā)生液氨泄露，并引發(fā)爆炸事故，造成100多人傷亡；6月24日，上海一家化工廠發(fā)生爆炸，導(dǎo)致重大經(jīng)濟損失及人員傷亡??這一樁樁觸目驚心的事故，不僅引起了人們對遇難者的哀悼，也再一次敲響了安全生產(chǎn)的警鐘。而我們單位身為重點化工企業(yè)，生產(chǎn)安全不僅僅涉及經(jīng)濟利用，更是關(guān)系著許多人的生命財產(chǎn)安全，身為一名工作在生產(chǎn)第一線的普通工人，更應(yīng)該緊繃安全生產(chǎn)這根弦，結(jié)合本單位的實際情況，我將從以下幾方面落實自己的安全生產(chǎn)責(zé)任，提高自我安全生產(chǎn)意識。

　　1、嚴格遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項安全規(guī)章制度和安全管理規(guī)定，積極參加本單位組織的各項安全活動。

　　2、自愿接受公司、車間等各級安全教育和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，努力提高自身安全意識及工作業(yè)務(wù)技術(shù)水平，做到“不違章指揮、不違章作業(yè)”。

　　3、工作中自覺遵守《安全技術(shù)操作規(guī)程》和各項安全生產(chǎn)制度，認真按要求和程序安排班組人員工作，檢查督促班組作業(yè)中的安全事項。

　　4、督促作業(yè)人員正確佩戴和使用勞動防護用品，按要求設(shè)置和維護各崗位安全防護設(shè)施。

　　5、熟悉班組各崗位安全操作規(guī)程，掌握本班組崗位安全技能，知道本班組作業(yè)中存在的危險因素，會采取預(yù)防措施和應(yīng)急方法。

　　6、積極參加車間事故隱患檢查和整改工作，工作中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他危險（危害）因素，立即向上報告，并配合車間進行解決。

　　7、發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)安全事故時，及時向上報告，并積極參與事故應(yīng)急救援工作，在救援中服從上級指揮。

　　8、切實做好本班組安全生產(chǎn)工作，經(jīng)常教育和督促作業(yè)人員安全注意事項，保證班組安全生產(chǎn)無事故。

　　“防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”， 安全生產(chǎn)無小事，我將牢記以上內(nèi)容，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想。提高安全意識、規(guī)范不安全行為、杜絕各種習(xí)慣性違章，消除不安全隱患，努力做好安全生產(chǎn)工作。

　　20xx年6月15日

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