實(shí)用的演講作文400字7篇
在我們平凡的日常里，我們經(jīng)常遇到需要寫(xiě)自我評(píng)價(jià)的情況，自我評(píng)價(jià)會(huì)促使我們進(jìn)行自我驗(yàn)證，從而為自我發(fā)展提供動(dòng)力。如何寫(xiě)自我評(píng)價(jià)呢？以下是小編收集整理的物流自我評(píng)價(jià)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
物流自我評(píng)價(jià)1
我是XX大學(xué)物流管理專(zhuān)業(yè)的一名學(xué)生。大學(xué)四年，我對(duì)物流這個(gè)專(zhuān)業(yè)進(jìn)行了深層的接觸與了解。在XXXX年X月我在XX市XX貨運(yùn)西站物流服務(wù)有限公司進(jìn)行畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)。這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位。更進(jìn)一步去研究物流。
三個(gè)多月的實(shí)習(xí)鍛煉時(shí)間在人生的長(zhǎng)河中只有那么小段。但是給我的收獲卻很大，通過(guò)接觸和吸收新的事物。增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，開(kāi)闊了視野，又增長(zhǎng)了實(shí)踐操作能力，解決了我的一些思想認(rèn)識(shí)問(wèn)題，促進(jìn)了自身世界觀的轉(zhuǎn)變通過(guò)在XX市XX物流服務(wù)有限公司營(yíng)業(yè)部受到的溫暖，教育和鼓舞，使我增強(qiáng)了自信心和自豪感，堅(jiān)定了自己的信念，更為自己日后就業(yè)指明了方向，對(duì)自己的社會(huì)定位和自身價(jià)值進(jìn)行了一次客觀評(píng)價(jià)，發(fā)現(xiàn)自己與現(xiàn)實(shí)之間的差距，解決了眼高手低的問(wèn)題。
在工作過(guò)程中發(fā)現(xiàn)平時(shí)對(duì)物流的概念，僅僅只是停留在淺顯的書(shū)本知識(shí)。覺(jué)得物流本身很神秘，不敢想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有什么不同之處。對(duì)于物流，我只知道它是：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。三個(gè)月簡(jiǎn)單了解，使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá)，可這并不代表中國(guó)物流業(yè)的落后，一些原則性嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)重低下。野蠻的'裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。
在XX市XX物流服務(wù)有限公司進(jìn)行的這三個(gè)月實(shí)習(xí)。使我學(xué)到課本上學(xué)不到的東西。時(shí)間雖然不長(zhǎng)但卻等于三年的感悟。是課本知識(shí)的再度升華，是從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)的過(guò)程。
物流自我評(píng)價(jià)2
本人有用全國(guó)中級(jí)物流師資格證，同時(shí)對(duì)電子商務(wù)，營(yíng)銷(xiāo)方面的知識(shí)非常了解，并具有相關(guān)的工作經(jīng)驗(yàn)。在培訓(xùn)機(jī)構(gòu)學(xué)習(xí)知識(shí)的同時(shí)進(jìn)行工作實(shí)踐，使我激烈了很多的工作經(jīng)驗(yàn)在工作中積極努力實(shí)現(xiàn)工作目標(biāo)。有較強(qiáng)的責(zé)任心和敬業(yè)精神。
本人呢性格開(kāi)朗，待人熱情大方，具有良好的口頭表達(dá)能力，善于與他人交際。也許我不是最優(yōu)秀的，但是我盡我所能做好我要做的每一件事。而且我很有上進(jìn)心，只要自己想做的事，從來(lái)沒(méi)有做不到的，喜歡挑戰(zhàn)，能在較短時(shí)間內(nèi)適應(yīng)高壓力的工作。
自己所在的客戶(hù)服務(wù)中心，在xx年被評(píng)為先進(jìn)集體；為了加強(qiáng)自身的素質(zhì)文化修養(yǎng)和提高業(yè)務(wù)水平，利用業(yè)余時(shí)間去進(jìn)修學(xué)習(xí)。同時(shí)我是一個(gè)做事認(rèn)真，有責(zé)任感；吃苦耐勞，胸襟開(kāi)闊的'人。雖然起點(diǎn)（學(xué)歷）比別人低，但我的能力并不比人差；憑借永不服輸、不屈不撓的性格，自己的工作能力得到同事的認(rèn)同，領(lǐng)導(dǎo)的肯定；
這幾年來(lái)，自己的辛勤勞動(dòng)沒(méi)白費(fèi)，不但先后取得了專(zhuān)科文憑和本科文憑，而且業(yè)務(wù)水平也得到提高，使自己在工作中更能得心應(yīng)手。
物流自我評(píng)價(jià)3
我是[xxxxx]大學(xué)物流管理專(zhuān)業(yè)的一名應(yīng)屆畢業(yè)生。大學(xué)期間接受過(guò)全方位的物流專(zhuān)業(yè)知識(shí)教育，受到良好的專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練和能力的培養(yǎng)，在物流操作和管理方面，有很好的理論基礎(chǔ)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，有較強(qiáng)的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐和研究分析能力。
我是一個(gè)待人誠(chéng)懇，開(kāi)朗大方的人。無(wú)論在生活中還是在工作學(xué)習(xí)中都能和身邊的人相處融洽,大學(xué)期間的`人際關(guān)系做得也比較好.這為以后的發(fā)展埋下了伏筆.做事態(tài)度認(rèn)真負(fù)責(zé)，腳踏實(shí)地，喜歡從多個(gè)角度思考問(wèn)題。并且善于發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，學(xué)習(xí)能力好，適應(yīng)性強(qiáng)。
我極富敬業(yè)精神，積極開(kāi)朗，樂(lè)觀向上，有很強(qiáng)的溝通能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。希望能從事物流管理有關(guān)的工作，或者銷(xiāo)售類(lèi)的工作。如果能從事物流管理有關(guān)的工作我就可以充分的發(fā)揮自己所學(xué)的知識(shí)，將所學(xué)的知識(shí)與具體的實(shí)際的工作結(jié)合。將工作做的更好；我相信我的能力和耐性可以讓企業(yè)發(fā)展的更好。
實(shí)踐是檢驗(yàn)人才的最好標(biāo)準(zhǔn)，我始終相信“一份耕耘，一份收獲”。勤奮踏實(shí)，積極進(jìn)取是我最大的優(yōu)點(diǎn)，民主的家庭培養(yǎng)了我樂(lè)觀，自信的性格；十幾年輾轉(zhuǎn)求學(xué)的經(jīng)歷造就了我良好的環(huán)境適應(yīng)能力；四年的學(xué)生工作及不斷的校外實(shí)踐提高了我組織協(xié)調(diào)，溝通和開(kāi)拓的能力。
物流自我評(píng)價(jià)4
從事交通運(yùn)輸行業(yè)多年，具有出色的專(zhuān)業(yè)能力，工作有條理，能吃苦耐勞，有較強(qiáng)的表達(dá)能力和溝通能力，善于與他人合作。具有較強(qiáng)的'團(tuán)隊(duì)精神，能快速適應(yīng)各種環(huán)境，勤奮好學(xué)，能夠認(rèn)識(shí)自己的優(yōu)點(diǎn)，努力改正自己的缺點(diǎn)，不斷完善自我。
物流自我評(píng)價(jià)5
我是土生土長(zhǎng)的人，畢業(yè)于xx大學(xué)物流管理專(zhuān)業(yè)的劉一非。在大學(xué)里的這四年里，我對(duì)我所學(xué)的專(zhuān)業(yè)有了一個(gè)比較深層的了解與學(xué)習(xí)。并與今年在湖南省長(zhǎng)沙市西街物流服務(wù)有限公司畢業(yè)實(shí)習(xí)，這次實(shí)習(xí)讓我真正與社會(huì)工作崗位進(jìn)行接觸。讓我明白了日常工作的艱辛與自己的不足。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的實(shí)習(xí)，很有必要對(duì)自己的工作學(xué)習(xí)進(jìn)行一個(gè)自我評(píng)價(jià)了。
這半年的實(shí)習(xí)工作，雖然在我的人生當(dāng)中只是一個(gè)很小的插曲，但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)，它卻有著很特殊的含義。這半年的實(shí)習(xí)工作讓我收獲很大，無(wú)論是做人還是學(xué)習(xí)。在增長(zhǎng)我的見(jiàn)識(shí)開(kāi)闊視野的`同時(shí)，增長(zhǎng)我的實(shí)踐操作能力，解決了我的一些思想認(rèn)識(shí)問(wèn)題。
在xx市西街物流服務(wù)有限公司實(shí)習(xí)期間，同事們對(duì)我的教育與鼓舞讓我增強(qiáng)了自信心和勇氣。讓我認(rèn)識(shí)到自己并沒(méi)有荒廢自己的學(xué)業(yè)時(shí)光。對(duì)自己的社會(huì)定位和自身價(jià)值進(jìn)行了一次客觀評(píng)價(jià)，發(fā)現(xiàn)自己與現(xiàn)實(shí)之間的差距，解決了眼高手低的問(wèn)題。
在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，也發(fā)現(xiàn)了自己很多的不足，比如對(duì)物流的概念，僅僅是比較膚淺的書(shū)本知識(shí)的理解，對(duì)于物流的現(xiàn)實(shí)管理有很多不足，對(duì)于物流的認(rèn)識(shí)從運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能逐漸逐漸理解到了管理，服務(wù)等更加深層的觀念。
在這次實(shí)習(xí)過(guò)程中，讓我學(xué)習(xí)了很多，從一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)提升到理性的認(rèn)識(shí)。我想經(jīng)過(guò)這一次實(shí)習(xí)消除了我就業(yè)的恐懼，同時(shí)也認(rèn)識(shí)到可以通過(guò)自己的學(xué)習(xí)和工作，能過(guò)學(xué)習(xí)到更加多的東西，相信自己可以創(chuàng)造更好的未來(lái)！
物流自我評(píng)價(jià)6
來(lái)公司不知不覺(jué)已經(jīng)三個(gè)多月了，我首先要謝謝公司的領(lǐng)導(dǎo)，同事。這三個(gè)月的時(shí)間里我學(xué)的了很多。現(xiàn)在我將這三個(gè)月的實(shí)習(xí)做一個(gè)自我評(píng)價(jià)：
一定要注意的向周?chē)睦贤聦W(xué)習(xí)，在工作中處處留意，多學(xué)習(xí)，多思考，讓我更快的融入到了我們的公司中。
幫助采購(gòu)核對(duì)前期的應(yīng)付賬款余額，并對(duì)賬袋進(jìn)行了分類(lèi)整理，為以后的工作提供便利;
根據(jù)核對(duì)后的應(yīng)付賬款余額重新建產(chǎn)新賬，并及時(shí)的'填制應(yīng)付憑證、登記應(yīng)付賬款明細(xì)賬，除外協(xié)廠供應(yīng)商的期初余額尚需核對(duì)外，大部分的應(yīng)付賬數(shù)據(jù)已經(jīng)準(zhǔn)確。
建立庫(kù)存明細(xì)賬。在三四月份，因?yàn)樵瓉?lái)的成本會(huì)計(jì)突然離職，在沒(méi)有任何交接的情況下，變壓力為動(dòng)力，要求自己盡快的熟悉公司情況，不斷的對(duì)工作進(jìn)行改進(jìn)，以期更適合公司的現(xiàn)狀。將庫(kù)存明細(xì)賬分為青島庫(kù)、公司流動(dòng)庫(kù)、公司原材料庫(kù)、沈陽(yáng)庫(kù)、濟(jì)南庫(kù)、北京庫(kù)、上海庫(kù)和生產(chǎn)車(chē)間庫(kù)，并對(duì)成品庫(kù)進(jìn)行了匯總，形成公司總的庫(kù)存明細(xì)賬。在建賬的同時(shí)，將當(dāng)期該處理的單據(jù)進(jìn)行相應(yīng)的處理，但因期初數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，影響了報(bào)表的可信度，不過(guò)在這個(gè)過(guò)程中已經(jīng)積累了一些經(jīng)驗(yàn)，在以后的工作中會(huì)做的更好。
在工作中，善于思考，發(fā)現(xiàn)有的單據(jù)在處理上存在問(wèn)題，便首先同同事進(jìn)行溝通，與同事分享自己的解決思路，能解決的就解決掉，不能解決的就提交上級(jí)經(jīng)理，同時(shí)提出自己的意見(jiàn)提供參考。
接手公司及分公司的手工庫(kù)存明細(xì)賬(外部)。
接手運(yùn)費(fèi)的登記工作。由于開(kāi)始時(shí)未交待明白，，所以前段時(shí)間一直延用前期的做法，對(duì)運(yùn)費(fèi)進(jìn)行流水登記。運(yùn)費(fèi)管理修正后，根據(jù)應(yīng)付報(bào)表及運(yùn)費(fèi)管理的要求，重新設(shè)計(jì)了一套運(yùn)費(fèi)統(tǒng)計(jì)的表格，我想在以后的工作中再根據(jù)需要進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。
熱心回答同事詢(xún)問(wèn)的問(wèn)題。由于自己以前接觸計(jì)算機(jī)應(yīng)用多一點(diǎn)兒，積累了一些經(jīng)驗(yàn)，在工作中，經(jīng)常會(huì)有同事詢(xún)問(wèn)，我總是會(huì)把自己知道的分享給大家。我認(rèn)為大家的能力都提高了，我們的公司才會(huì)整體的提高。
總之，經(jīng)過(guò)三個(gè)月的試用期，我不斷的提升自己的業(yè)務(wù)水平及綜合素質(zhì)，對(duì)公司的日常操作有了基本的了解，以后我將加倍努力，不斷改正缺點(diǎn)，挖掘潛力，以開(kāi)拓進(jìn)取、熱情務(wù)實(shí)的精神面貌去迎接未來(lái)的挑戰(zhàn)。以期為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。
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物流的過(guò)程是一個(gè)整體的過(guò)程，它的各個(gè)環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)行的`前提條件和重要保障。物流就是a至b的過(guò)程，但是要想在最短的運(yùn)輸時(shí)間，最低的物流成本，和最安全的運(yùn)輸方式達(dá)到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。
三年的快遞員生活使我有許多感觸和領(lǐng)悟，學(xué)習(xí)到了很多東西，進(jìn)步很大，尤其是對(duì)物流定義里的物流的各個(gè)環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解。
電動(dòng)車(chē)是我運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ�，我每天出�?kù)后都要裝卸搬運(yùn)，然后要對(duì)貨物的收件人進(jìn)行電話(huà)聯(lián)系，有異常信息急時(shí)反饋處理，最后就是派送，在這個(gè)環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個(gè)環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起，提供才能按時(shí)完成派送任務(wù)只有這樣才不會(huì)導(dǎo)致貨物晚點(diǎn)。
雖然這份工作感到很辛苦，但是對(duì)我的人生產(chǎn)生了很大的影響，為我今后的發(fā)展鋪平道路。
物流自我評(píng)價(jià)8
我叫XXX，是XX學(xué)院現(xiàn)代物流專(zhuān)業(yè)的一名應(yīng)屆畢業(yè)生，本人為人正直、誠(chéng)懇、性格開(kāi)朗、有主見(jiàn)，積極進(jìn)取，有較強(qiáng)的組織能力、社交能力、團(tuán)隊(duì)意識(shí)強(qiáng)、自信心強(qiáng)、學(xué)習(xí)能力強(qiáng)。
大學(xué)期間接受過(guò)全方位的大學(xué)物流專(zhuān)業(yè)知識(shí)教育，受到良好的專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練和能力的`培養(yǎng)，在物流操作和管理方面，有很好的理論基礎(chǔ)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，有較強(qiáng)的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐和研究分析能力。
在學(xué)習(xí)中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了本專(zhuān)業(yè)的課程，對(duì)計(jì)算機(jī)技術(shù)也有一定的掌握，在學(xué)習(xí)本專(zhuān)業(yè)的同時(shí)還努力學(xué)習(xí)了其他能提高自己能力和適應(yīng)社會(huì)工作環(huán)境的知識(shí)。大學(xué)生活是我人生履歷中最充實(shí)、最寶貴的一頁(yè)。
作為一名現(xiàn)代物流專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生，我熱愛(ài)我的專(zhuān)業(yè)并為其投入了巨大的熱情和精力。在校期間，我學(xué)習(xí)認(rèn)真，與老師、同學(xué)相處融洽，積極參加學(xué)校的多種社團(tuán)活動(dòng)，聽(tīng)取學(xué)術(shù)報(bào)告，參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，潛移默化中培養(yǎng)了我組織管理能力。我善與人溝通，并且有較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。正處于人生精力充沛時(shí)期的我，渴望在更為廣闊的天地里展露自己的才能，我不滿(mǎn)足于現(xiàn)有的知識(shí)水平，期望在實(shí)踐中得到提高。
物流自我評(píng)價(jià)9
誠(chéng)實(shí)可信、富有團(tuán)隊(duì)合作的精神;具備做事干練、果斷的.風(fēng)格，良好的溝通和人際協(xié)調(diào)能力;具備頑強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力并且態(tài)度端正、敢于創(chuàng)新。
受過(guò)系統(tǒng)的物流專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，有個(gè)體實(shí)習(xí)的經(jīng)歷;有很強(qiáng)的忍耐力、意志力，對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極進(jìn)取，個(gè)性樂(lè)觀，敢于面對(duì)困難與挑戰(zhàn)。
物流自我評(píng)價(jià)10
1、精通供應(yīng)鏈管理、erp管理、7s管理。
2、精通物流/倉(cāng)儲(chǔ)中心整體運(yùn)作流程的制定，控制與調(diào)控管理工作。
3、對(duì)于如何有效管理好種類(lèi)繁多的倉(cāng)儲(chǔ)物流中心，和成本控制，有獨(dú)到見(jiàn)解和成功案例。
4、有豐富的`實(shí)操工作經(jīng)驗(yàn)，加上本人勤奮好學(xué)，敬崗敬業(yè)，相信有能力勝任貴司工作。
物流自我評(píng)價(jià)11
具有自我激勵(lì)精神，以結(jié)果為導(dǎo)向，有著五年的物流管理經(jīng)驗(yàn)。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中成功地完成了多個(gè)過(guò)億美元項(xiàng)目的物流交付。英國(guó)留學(xué)及多年的海外工作經(jīng)歷賦予了極強(qiáng)的跨文化溝通能力和高度的組織能力與創(chuàng)造性。具有較強(qiáng)的批判思維，善于發(fā)現(xiàn)及解決問(wèn)題。期望從事物流行業(yè)相關(guān)工作。
多年國(guó)際采購(gòu)管理經(jīng)驗(yàn)、國(guó)際貿(mào)易管理經(jīng)驗(yàn)。 多年大型制造企業(yè)供應(yīng)鏈管理經(jīng)驗(yàn)，具有較強(qiáng)的國(guó)際采購(gòu)、國(guó)際物流管理經(jīng)驗(yàn)、倉(cāng)庫(kù)管理工作經(jīng)驗(yàn)。
熟練運(yùn)用SAP系統(tǒng)、ERP系統(tǒng);樂(lè)觀、自信、積極、熱情、堅(jiān)韌、能吃苦耐勞。
交通工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)，知識(shí)面整個(gè)汽車(chē)領(lǐng)域，從車(chē)輛工程、汽車(chē)物流、采購(gòu)、保險(xiǎn)、電子電器到汽車(chē)企業(yè)管理方面的知識(shí)。有較強(qiáng)的自學(xué)能力，能承受較大的工作壓力，適應(yīng)新環(huán)境能力強(qiáng)。工作積極主動(dòng)，善于與人溝通交流，注重團(tuán)隊(duì)合作，力求與時(shí)俱進(jìn)創(chuàng)新開(kāi)拓。
大學(xué)生活的美好時(shí)光馬上就要結(jié)束，成為回憶的一部分，在過(guò)去的三年在老師和同學(xué)的幫助下，學(xué)習(xí)了很多在目前工作中所學(xué)不到的知識(shí)，讓我開(kāi)闊了視野，把我從一個(gè)對(duì)物流淺淡認(rèn)識(shí)到現(xiàn)在成為一名合格的物流專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生，相信對(duì)我今后的人生道路是有很大影響的。
三年的學(xué)習(xí)里，在提高自己科學(xué)文化素質(zhì)的同時(shí)，也努力提高自己的思想道德素質(zhì)，使自己成為德、智、體諸方面全面發(fā)展適應(yīng)21世紀(jì)發(fā)展要求的復(fù)合型人才，做一個(gè)有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的社會(huì)主義建設(shè)者和 在思想品德上，本人有良好道德修養(yǎng)，并有堅(jiān)定的政治方向。我熱愛(ài)祖國(guó)，熱愛(ài)人民，堅(jiān)決擁護(hù)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)主義制度，遵紀(jì)守法，愛(ài)護(hù)公共財(cái)產(chǎn)，團(tuán)結(jié)同學(xué)，樂(lè)于助人。并以務(wù)實(shí)求真的精神熱心參與學(xué)校的公益宣傳和愛(ài)國(guó)主義活動(dòng)。
在生活上，我崇尚質(zhì)樸的生活，并養(yǎng)成良好的.生活習(xí)慣和正派的作風(fēng)。此外，對(duì)時(shí)間觀念性十分重視。由于平易近人待人友好，所以一直以來(lái)與人相處甚是融洽。敢于拼搏刻苦耐勞將伴隨我迎接未來(lái)新挑戰(zhàn)。
在學(xué)習(xí)上，我系統(tǒng)全面地學(xué)習(xí)了本專(zhuān)業(yè)的理論基礎(chǔ)知識(shí)，同時(shí)把所學(xué)的理論知
識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐活動(dòng)中，把所學(xué)知識(shí)轉(zhuǎn)化為動(dòng)手能力、應(yīng)用能力和創(chuàng)造能力。力求理論和實(shí)踐的統(tǒng)一。在學(xué)習(xí)和掌握本專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)和應(yīng)用技能的同時(shí)，還努力拓寬自己的知識(shí)面，培養(yǎng)自己其他方面的能力;積極參加學(xué)生科協(xié)及科學(xué)研究活動(dòng)中的各項(xiàng)活動(dòng)。
通過(guò)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，塑造了一個(gè)健康、充滿(mǎn)自信的我，自信來(lái)自實(shí)力，但同時(shí)也要認(rèn)識(shí)到，眼下社會(huì)變革迅速，對(duì)人才本人性格開(kāi)朗，適應(yīng)能力強(qiáng)，喜歡與人交流，熱愛(ài)集體，做事認(rèn)真踏實(shí)。在校勤奮刻苦，成績(jī)優(yōu)秀，工作出色，積極向上;有較強(qiáng)的組織能力、領(lǐng)悟能力和良好的策劃能力、團(tuán)體精神。是一名值得信任的應(yīng)聘對(duì)象。
物流自我評(píng)價(jià)12
大學(xué)四年，我對(duì)物流這個(gè)專(zhuān)業(yè)進(jìn)行了深層的接觸到了解。三個(gè)多月的實(shí)習(xí)鍛煉時(shí)間在人生的長(zhǎng)河中只有那么一小段。但是給我的收獲卻很大，通過(guò)接觸和吸收新的事物。增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，開(kāi)闊了視野，又增長(zhǎng)了實(shí)踐操作能力，解決了我的一些思想認(rèn)識(shí)問(wèn)題，促進(jìn)了自身世界觀的轉(zhuǎn)變通過(guò)在XX市新邦物流服務(wù)有限公司花都花動(dòng)營(yíng)業(yè)部受到的溫暖，教育和鼓舞，使我增強(qiáng)了自信心和自豪感，堅(jiān)定了自己的信念，更為自己日后就業(yè)指明了方向，對(duì)自己的社會(huì)定位和自身價(jià)值進(jìn)行了一次客觀評(píng)價(jià)，發(fā)現(xiàn)自己與現(xiàn)實(shí)之間的差距，解決了眼高手低的問(wèn)題。
在工作過(guò)程中發(fā)現(xiàn)平時(shí)對(duì)物流的概念，僅僅只是停留在淺顯的書(shū)本知識(shí)。對(duì)于物流的本身覺(jué)得很神秘，不敢想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有什么不同之處。對(duì)于物流，我只知道它是：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。三個(gè)月簡(jiǎn)單了解，使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá)，可這并代表中國(guó)物流業(yè)的.落后，一些原則性，譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情。嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。
物流自我評(píng)價(jià)13
自我進(jìn)入?yún)f(xié)遠(yuǎn)物流，成為一名客服專(zhuān)員已經(jīng)__個(gè)月有余，在新年到來(lái)之際，在此對(duì)我的20__做個(gè)評(píng)價(jià)，期望能夠在20__年里有更大的提高。
初進(jìn)協(xié)遠(yuǎn)
因之前沒(méi)有過(guò)任何物流方面的經(jīng)驗(yàn)，很擔(dān)心無(wú)法融入到客服的工作中，可是從我進(jìn)入公司的第一天開(kāi)始，公司一向強(qiáng)調(diào)的“齊心協(xié)力，志存高遠(yuǎn)”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo)，使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境，也熟悉了公司的整個(gè)操作流程。在客服部的工作中，我一向嚴(yán)格要求自我，認(rèn)真及時(shí)的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù)，并虛心的.向同事們學(xué)習(xí)，借鑒她們?cè)S多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗(yàn)。公司注重時(shí)限和承諾，所以我們客服在受理、跟蹤、查詢(xún)和確認(rèn)收貨情景時(shí)，要本著公司的這種精神，言語(yǔ)得體，有禮有節(jié)，并且要十分的細(xì)心。我也會(huì)加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高和充實(shí)自我，期望能盡早獨(dú)當(dāng)一面，為公司做出更多的貢獻(xiàn)�？墒窃诠ぷ髦形乙渤霈F(xiàn)了一些錯(cuò)誤，所以在處理各種問(wèn)題時(shí)我會(huì)研究得更全面，杜絕類(lèi)似錯(cuò)誤的發(fā)生。在此，我要十分感激施經(jīng)理和各位同事，感激她們對(duì)我工作中出現(xiàn)的錯(cuò)誤給予及時(shí)的提醒和改正。
轉(zhuǎn)正之后
在成為協(xié)遠(yuǎn)的正式一分子后，我對(duì)客服的工作有了更深層次的認(rèn)識(shí)，在處理問(wèn)題和突發(fā)事件上有了相對(duì)的提高。首先，我認(rèn)為客服工作中“細(xì)心”是最重要的，比如在受理時(shí)，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶(hù)的要求;在跟營(yíng)運(yùn)部門(mén)登記和查詢(xún)時(shí)，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實(shí)況，并有本事根據(jù)這些信息推測(cè)和確定后續(xù)情景，在應(yīng)對(duì)客戶(hù)詢(xún)問(wèn)時(shí)能夠簡(jiǎn)言答之，令客戶(hù)滿(mǎn)意。
在工作中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，找出原因，找到解決問(wèn)題的辦法不斷改善不斷提高。所以說(shuō)注意物流工作的細(xì)節(jié)是十分重要的。其次，不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情景，要冷靜觀察，不可盲目去處理，認(rèn)真落實(shí)。不要強(qiáng)調(diào)“以自我為中心”，而應(yīng)當(dāng)強(qiáng)調(diào)“整體利益優(yōu)先”，在工作中要發(fā)揚(yáng)“有人負(fù)責(zé)我服從，無(wú)人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”的精神。如受理時(shí)、回復(fù)客戶(hù)時(shí)、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事，按部就班，簡(jiǎn)單的事情更要認(rèn)真對(duì)待。記得有句話(huà)這樣說(shuō)的“簡(jiǎn)單的事情重復(fù)做，當(dāng)成功來(lái)臨時(shí)擋也擋不住”。對(duì)于物流來(lái)說(shuō)成功就是準(zhǔn)時(shí)、無(wú)誤、高效率。再次，勇于承擔(dān)。
工作是先做人后做事，性格決定命運(yùn)，態(tài)度決定一切，溝通解決一切。出現(xiàn)問(wèn)題要勇于承擔(dān)，比如輸單時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤，或者周末值班時(shí)事情沒(méi)有處理好，說(shuō)一句“不好意思，我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒(méi)什么，否則大家一起承擔(dān)，這樣也不好。出現(xiàn)問(wèn)題不要推卸職責(zé)。講講當(dāng)時(shí)的情景，說(shuō)說(shuō)出現(xiàn)的原因，大家一起來(lái)借鑒一下，以免下次犯同樣的錯(cuò)誤，說(shuō)不定領(lǐng)導(dǎo)還會(huì)夸他誠(chéng)實(shí)呢，是個(gè)好員工。這樣也會(huì)保證部門(mén)之間的平和和團(tuán)結(jié)。第四，不可情緒化。當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了，生活中出現(xiàn)什么不開(kāi)心的事，不可情緒化，不能影響工作或別人。
把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說(shuō)出自己的想法和提議。因?yàn)槟銓㈦S時(shí)應(yīng)對(duì)意料之外的事情，所以物流工作要有一顆平常心，與人為善的心，說(shuō)出的話(huà)會(huì)不會(huì)傷害到人家，會(huì)不會(huì)產(chǎn)生矛盾等等，要增加團(tuán)體榮譽(yù)感，增強(qiáng)團(tuán)體凝聚力。最終，定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn)。
企來(lái)的戰(zhàn)略在變，執(zhí)行戰(zhàn)略的本事要求也在變，所以對(duì)員工進(jìn)行工作及生活的溝通，思想溝通、對(duì)員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)(如師傅帶徒弟)、全方面素質(zhì)培訓(xùn)。如航空常識(shí)培訓(xùn)、內(nèi)部經(jīng)驗(yàn)交流、外部參觀學(xué)習(xí)、物流管理培訓(xùn)等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才，適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化，而員工更好的充實(shí)了自我、更好的完成工作、更多的付出。
物流自我評(píng)價(jià)14
本人有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)精神，在同學(xué)同事中有良好的人際關(guān)系。
接受新事物能力強(qiáng).自畢業(yè)以來(lái)以有7年的外資企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)，學(xué)會(huì)了忍耐，寬容和自我控制。
我是個(gè)重信譽(yù)的人，答應(yīng)別人的事一定盡力辦到。欣賞把語(yǔ)言變?yōu)樾袆?dòng)的人，討厭把行動(dòng)變成語(yǔ)言的人。這幾年的鍛煉使我的知識(shí)面更為廣泛，動(dòng)手能力強(qiáng)，擅于從事有挑戰(zhàn)性的工作。
在工作中形成了腳踏實(shí)地的工作作風(fēng)，富有敬業(yè)精神和高度的`責(zé)任感，同時(shí)還具有強(qiáng)烈的進(jìn)取心和集體榮譽(yù)感，有良好的團(tuán)隊(duì)合作能力。
熟悉企業(yè)物流、第三方物流的流程運(yùn)作和操作標(biāo)準(zhǔn);能夠熟練運(yùn)用ERP系統(tǒng);懂得數(shù)據(jù)分析，并從中提取出改進(jìn)方案。我熱愛(ài)學(xué)習(xí)，不斷吸取新的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，在工作期間參加過(guò)各種有關(guān)物流方面的培訓(xùn)，了解物流管理方面的知識(shí)。我工作努力踏實(shí)，多次獲得公司先進(jìn)員工的稱(chēng)號(hào)。我渴望一個(gè)更廣闊的平臺(tái)，獲得更多的肯定。
物流自我評(píng)價(jià)15
一、實(shí)習(xí)目的：
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期末，由學(xué)校統(tǒng)一組織到陜西省海星物流配送中心實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)時(shí)間共計(jì)十天。
二、實(shí)習(xí)單位概要：
1.物流配送中心簡(jiǎn)介：
物流配送中心是社會(huì)物流網(wǎng)絡(luò)中處于主要位置的結(jié)點(diǎn)，但不是所有物流結(jié)點(diǎn)都能稱(chēng)為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規(guī)模的物資集散或轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn)。屬于物資集散類(lèi)型的如大型物資倉(cāng)庫(kù)，它主要在物流系統(tǒng)中起調(diào)節(jié)和緩沖作用，解決供需節(jié)奏或批量不平衡的矛盾。又如商業(yè)連鎖系統(tǒng)的配送中心，主要是為了降低物流系統(tǒng)的成本，提高服務(wù)水平，提高物資輸送末端系統(tǒng)效率等。屬于轉(zhuǎn)運(yùn)類(lèi)型如港口碼頭、空港等，其作用是實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸方式的轉(zhuǎn)換（海一陸�？找魂懀Ｓ秩�，鐵道貨車(chē)編組站和汽車(chē)貨運(yùn)終端站，其作用是將貨物重新組合，進(jìn)人下一階段的輸送。也有一種大規(guī)模的倉(cāng)庫(kù)群，形成以存儲(chǔ)功能為主的物流配送中心。
2.陜西海星物流配送中心介紹：
陜西海星物流配送中心是一個(gè)中等規(guī)模的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功能，也可以擴(kuò)展至配送和流通加工的功能，因此在規(guī)劃與設(shè)計(jì)方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為：收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門(mén)，各個(gè)部門(mén)之間相互協(xié)調(diào)和相互配合，密不可分！陜西海星物流配送中心在選址上也有其獨(dú)特的一面，之所以選在西安市鳳城三路是因其交通方便，西臨西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，南止西安繞城高速，瀕臨西安地鐵，是一個(gè)天時(shí)、地利、人和的好地段。進(jìn)出城市方便，便于給各個(gè)超市和便利島供貨。提高了海星物流的作業(yè)水品！
三、實(shí)習(xí)要求：
了解物流的特點(diǎn)，主要設(shè)備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行分析。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見(jiàn)。了解物流配送中心的主要流程。
四、實(shí)習(xí)感想：
剛到海星物流配送中心，至于物流的概念，僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識(shí)。對(duì)于物流的本身感到很神秘，不敢想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流，我只是知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)十天的簡(jiǎn)單了解，使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá)，但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。
五、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議：
物流配送中心存在的問(wèn)題：
a.各部門(mén)之間的協(xié)調(diào)能力差，物流區(qū)域布局不合理；
b.野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高；
c.倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低，有的不到三分之一；
d.供貨方、中介方和銷(xiāo)售方的物流信息不暢，嚴(yán)重導(dǎo)致退貨量過(guò)多，造成不必要的資源浪費(fèi)；
f.配送中心各部門(mén)和各配送區(qū)間沒(méi)有得到更大程度的有效利用；
針對(duì)上述問(wèn)題所提出的合理化建議和意見(jiàn)：
a.加強(qiáng)各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運(yùn)；簡(jiǎn)化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
b.加強(qiáng)對(duì)企業(yè)員工的培訓(xùn)力度，規(guī)范員工的職業(yè)行為，制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準(zhǔn)則，拒絕一切野蠻裝卸搬運(yùn)行為。
c.倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低嚴(yán)重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應(yīng)鏈信息管理體系，把過(guò)高的.庫(kù)存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商，或著重新布局自己的倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu)，把多余的倉(cāng)儲(chǔ)提供給急需要庫(kù)存的單位和個(gè)人，發(fā)展第三方物流業(yè)，為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。
d.建立有效的供貨商、中介方和銷(xiāo)售商的物流信息交流平臺(tái)，適當(dāng)開(kāi)放本公司信息，做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費(fèi)。
f.應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢(shì)和空間區(qū)域優(yōu)勢(shì)，可以開(kāi)設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班，企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班，做到學(xué)習(xí)實(shí)踐兩不誤，為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。
六：總結(jié)：
總而言之，在海星這十天的時(shí)間里，使我學(xué)到了書(shū)本上無(wú)法到的東西。十天，不算長(zhǎng)，但卻等于三年的感悟。是課本知識(shí)的再度升華，是從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)的過(guò)程。雖然海星的物流標(biāo)準(zhǔn)化程度不算太高，但它所帶給我的，不僅僅是收貨、發(fā)貨、驗(yàn)貨、分貨和退貨這么簡(jiǎn)單。
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